国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 長二丙火箭8月發射失利故障原因已查明 [打印本頁]
作者: chntod    時間: 2011-9-5 20:02
標題: 長二丙火箭8月發射失利故障原因已查明
2011年8月18日，長征二號丙運載火箭發射實踐十一號04衛星失利后，中國航天科技集團公司立即組織有關專家開展飛行故障的調查工作，同時成立了以包為民院士為主任的飛行故障審查委員會。( g3 x% j1 j/ m8 x

# F; C* C& g7 s3 i$ e經過故障調查、審查，長征二號丙運載火箭飛行失利定位于火箭二級姿態失穩，原因是由于二級飛行段二級游機Ⅲ分機與伺服機構連接部位失效造成。造成連接失效的原因是連接部位的可靠性存在薄弱環節。
& \* c5 [' M* Z: Y% D
* F: b2 E- w  G3 n7 V$ u6 o目前，中國航天科技集團公司已針對故障發生的原因采取了相應的措施，確保后續發射任務的完成。" I$ A& q% a" s$ H; n

0 Q$ N/ c; e6 Q0 W  khttp://news.qq.com/a/20110905/001523.htm. W( I7 u* r* x4 ~3 {- h
: E9 V4 G6 H% k4 S% W
=================================================================
" V1 P0 l9 z2 f0 H
, U1 R% R4 A6 T  O- K3 [9 W. Y1.可能是設計上的考慮不周，或沒仔細計算校核，或安全系數取的小了，或試驗沒做到位，或制造出了紕漏，或是可靠性規律這次發揮了作用，即即使概率很小，但發生也是完全可能的...;
/ A4 ?: h$ A9 s0 v( @% @. J2."連接"是個大問題，很多時候都是在連接這個地方出問題的，需要更嚴格的處理和設計;
) E. w" o# W$ d. S" z2 Y8 A3.因為有“薄弱環節”，一條長鏈上的一個鏈節有了問題，整個鏈條就崩潰了，所以一直想不明白，鏈條的可靠性是不是比較低？假如一個鏈節的可靠性是0.99,那100個連起來的可靠性就成了0.366了，而要保證100個鏈條都能達到0.99可靠度本身也是比較費力的，制造的質量能保證嗎？假若有一個疏忽了，即使其他鏈節都是0.99999，也無濟于事啊
7 s* J5 s5 m# I4 S- d3 I2 r7 ?# s! x( u
作者: chntod    時間: 2011-9-5 23:00
當然多排鏈條可以有效提高可靠度，鏈板直接多排也可以，如板式起重鏈:" b/ q* K3 R$ y6 D$ U% c1 t
[attach]224418[/attach]
5 o& j1 C& q" j
作者: 見習生小王    時間: 2011-9-6 08:32
本帖最后由 見習生小王 于 2011-9-6 08:37 編輯
" w& B, Z: u# w6 [% c4 l
' L3 v) G. r+ v' C這就是所謂的冗余設計。Redundancy design 7 Z. u5 S" U, i
采用了冗余技術，就可以使系統的總可靠性達到要求。
! {7 O9 ?: D% H1 ?5 |  f0 \
作者: 引擎的節奏    時間: 2011-9-6 09:00
個人覺得就是累積誤差太嚴重了。
作者: honyo2011    時間: 2011-9-6 09:00
公布的原因是不是真的不重要，重要的是有關人員真的找到了原因，不要讓國家再遭受損失，讓人民再多出稅錢！
作者: money    時間: 2011-9-6 09:42
見習生小王 發表于 2011-9-6 08:32
, C, k# c2 P; F0 }這就是所謂的冗余設計。Redundancy design 2 r0 g) e8 T: C; E; l  h) q: z
采用了冗余技術，就可以使系統的總可靠性達到要求。

9 X! M& A& _1 C. V3 V, l0 ~知道了冗余設計，但能不能舉一些設計的例子？
作者: eddyzhang    時間: 2011-9-6 12:22
大家不覺得奇怪嗎？我們一共發射了多少次火箭，以前就沒聽說過有失敗的報道。現在居然有報道了。。。。。。。。。。
作者: 見習生小王    時間: 2011-9-6 13:15
money 發表于 2011-9-6 09:42
8 K  J6 @# _: B. W- H知道了冗余設計，但能不能舉一些設計的例子？

: f9 V& M, W+ \; o7 r7 u例如，美國的航天飛機，它裝有四臺主控計算機，平時只有一臺在工作，其它三臺作為備份。萬一主計算機發生故障，其中一臺備份就會自動切換，接替工作，萬萬一再出故障，還有二臺可以隨時接力頂上，如果，單臺計算機可靠性概率是0.99的話，你可以計算一下，四臺計算機組成的系統，其可靠性概率應為多少?
作者: leftwall    時間: 2011-9-6 15:53
那么遠距離的故障都能找到，不差
作者: hopechem    時間: 2011-9-6 16:22
個人認為  這只是對外的一種說法  具體的原因我們是永遠不可能知道的
作者: 房頂    時間: 2011-9-6 17:05
hopechem 發表于 2011-9-6 16:22
2 @- M( T! e" {# e) Z個人認為  這只是對外的一種說法  具體的原因我們是永遠不可能知道的

( n) _. B; I. F% l+ O懷疑是發現的前提，要用論據來充實懷疑，沒根據的懷疑就害人害己了
, ]) U3 v( Z9 t
作者: hopechem    時間: 2011-9-7 12:57
房頂 發表于 2011-9-6 17:05 0 O. L4 |5 t/ e' [2 O9 ^
懷疑是發現的前提，要用論據來充實懷疑，沒根據的懷疑就害人害己了

, T; @, x" z6 K0 P& }- Q  ?嗯那  但為了對外（主要是對外國同行）有一個說法  那當然取一些不痛不癢的東東了
作者: cjlgl    時間: 2011-9-16 10:51
若能找到故障發生的真正原因，并采取了相應的措施，離成功就不遠了。
作者: 掃街    時間: 2011-9-16 11:06
網上還有種說法，說中美兩國發射航天器同時失利，緣于星際之門
作者: 暒緣/aiq/yl/    時間: 2011-9-29 18:11
一直贊同樓上的說法               是的    只是對外地說法而已           
作者: suncasc    時間: 2012-3-11 09:56
原因應該是找到了，而且進行了雙歸零，所謂的技術歸零和管理歸零



歡迎光臨 機械社區 (http://m.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5