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機械社區

標題: 求助：閉式回路中的沖洗閥 [打印本頁]

作者: 泥域 時間: 2011-8-25 18:25
標題: 求助：閉式回路中的沖洗閥
今天在一本書中看到：閉式系統中執行器排出的油液返回到泵的進口，系統效率較高，需要補油泵補油并用沖洗閥換油進行熱交換，這種系統多用于車輛起重運輸機械設備中。希望社友們給介紹一下 沖洗閥 謝謝！

作者: squareman 時間: 2011-8-25 19:35
本帖最后由 squareman 于 2011-8-25 19:38 編輯

由于閉式回路易發熱，導致油溫高！為了促進熱交換，有時系統中會有沖洗閥！一般沖洗閥可以單獨安裝在高低壓油管間，也有的是安裝在馬達或者泵上，但不管哪種形式工作原理都一樣，都是高壓低壓側壓差將閥打開，低壓側油泄掉部分回油箱。所以閉式系統必須有補油泵，一方面補充內泄一方面補充沖洗掉的，有時補油泵還兼具提供控制油的功能！沖洗閥一般兩部分構成一個三位三通閥一部分是一個溢流閥，里面還有一個小孔節流片，通過更換不同阻尼和調定溢流閥壓力（力士樂的一般為16公斤）來改變沖洗油量。在選擇沖洗閥時一方面要保證沖洗效果，一方面要保證補油壓力（補油泵兼具控制泵時還要保證控制壓力）足夠！所以要注意其與補油泵的匹配！

作者: zhouyuchx 時間: 2011-8-25 21:01
路過學習一下，沒看懂

作者: 泥域 時間: 2011-8-31 21:08

squareman 發表于 2011-8-25 19:35 . C6 D( Y7 @" x. m. F- F
由于閉式回路易發熱，導致油溫高！為了促進熱交換，有時系統中會有沖洗閥！一般沖洗閥可以單獨安裝在高低壓 ...

謝謝，我是不是可以理解沖洗閥就是將閉式回路中的一部分液壓油放回郵箱去？這樣液壓系統中工作的油其實就是整個液壓油的一部分，對液壓油也是一種保護！

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