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標題: 數(shù)車加工案例之看圖說方案 [打印本頁]

作者: 2010dengkai 時間: 2011-7-30 12:26
標題: 數(shù)車加工案例之看圖說方案
有一批工件，它是由管件兩端熱配加焊接圓鋼而成，下面我發(fā)一些加工現(xiàn)場圖，技術難點，1焊接件，2兩端不方便定位，3鉆夾頭在運轉之中不能撞到工件及頂尖，所以這就要有一個良好的加工方案，僅供大家探討。

作者: 風雨無阻sz 時間: 2011-7-30 12:28

作者: yyjj77 時間: 2011-7-30 13:50
搶個板凳!!!
好我工廠是能夠自己制作一些工具,這樣技術,工藝都會很大的進步!!!

作者: pengjun1234 時間: 2011-7-30 15:40
我簡直有點受不了了111哈哈

作者: 鹽拌番茄 時間: 2011-7-30 22:11
N N D我明白了，你先前那個下料車端面打中心孔的就是這個呀！？
我猜下你的工藝：
1、上中心架用你那破方法車端面打中心孔。（這個就解決了你的第2個問題）
2、程序暫定頂上頂尖車外圓。
3、掉頭同第一步加工并控制總長。
然后你的中心鉆不能用這種方法夾持，這樣中心鉆伸出太長了，容易干涉。如果你中心鉆外圓是10毫米的，就用個9.9的鉆花夾在卡盤上，刀架上夾塊20X20或25X25的廢刀桿，手搖拖板鉆孔，鉆完后橫向再鉆個孔，攻絲。中心鉆裝入，找個螺釘旋入橫向的孔中壓緊中心鉆。OK，第3個問題解決。
第一個問題我覺得沒必要在意是焊接件，焊好慢慢冷別沾水，敲干凈焊渣，硬度不高的。看樣子你是手工磨刀，這個就看師傅的手藝了。

作者: 2010dengkai 時間: 2011-7-30 22:36

鹽拌番茄發(fā)表于 2011-7-30 22:11 : g$ r/ M: O: v
N N D我明白了，你先前那個下料車端面打中心孔的就是這個呀！？* \0 [1 R; s0 y" J/ K8 O
我猜下你的工藝：1 h1 M2 [7 x- u/ k7 j. x( ^
1、上中心架用你那破方 ...

你看到半成品了啥，我只車這一工步而且鉆夾頭還要在上面轉動，還要讓它過且不撞工件及項尖，而且是三把刀一個打中心孔的鉆夾頭，編程不能錯一步，還要想得非常周到。

作者: 371818100 時間: 2011-8-28 15:00
樓主的鉆夾頭設計不錯可以學習學習

作者: 東莞數(shù)控車床 時間: 2011-8-28 17:16
別的不懂看你打中心孔的夾具就不咋的

作者: nhycf 時間: 2011-8-28 21:03
同意5樓的觀點，1.縮短中心鉆夾具長度，2.使用切刀夾持刀桿加長切刀裝夾長度

作者: ︶ㄣ鉄匠 時間: 2011-8-30 10:27
樓主的鉆夾頭設計不錯可以學習學習

作者: 951049313 時間: 2011-8-30 18:54
鉆夾頭設計不錯可以學習學習

作者: x258580348 時間: 2011-8-31 18:37
中心架沒用過。。因該跟普車一樣用吧，，，，，，

作者: yukunv6 時間: 2011-9-1 14:00
很牛啊，
鉆夾頭也很不錯

作者: klasdly 時間: 2011-9-29 22:14
真舍得，要是我，拿塊方鐵，轉個孔，裝上螺絲鎖緊，簡單又實惠。

作者: 2010dengkai 時間: 2011-11-20 19:03
加工思維決定生產效益。

作者: 鄉(xiāng)村非主流 時間: 2014-6-5 21:15
做石油配件這樣用過中心鉆.中心高得會校好..實在干涉.直接尾座鉆.焊接的硬度不是事.最討厭的就是氣孔.補焊.車.補焊.焊工師傅饒了我吧....

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