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標題: 請問,旋轉唇形密封圈能否對水進行密封 [打印本頁]

作者: 帥杜    時間: 2011-6-21 11:46
標題: 請問,旋轉唇形密封圈能否對水進行密封
最近我公司想做幾個水上娛樂項目,需要旋轉密封,不知道油封能不能勝任,密封效果和液體粘度有沒有關系,謝謝各位
作者: 大路朝陽    時間: 2011-6-21 12:45
密封效果和液體粘度沒有關系,但和壓力有關系.不知樓主用那一種密封件.建議你用鋼骨油封比較好.
作者: 帥杜    時間: 2011-6-21 13:06
用的自然水箱,壓力很小的,我想選擇丁腈橡膠的唇形旋轉密封帶副唇的,您看可否,轉速也很低
作者: 大路朝陽    時間: 2011-6-21 13:26
唇形旋轉密封也是常用的,當然可以.
作者: 帥杜    時間: 2011-6-21 14:10
十分感謝7 g$ c7 w. X9 F  q( E$ j6 R# C

作者: 帥杜    時間: 2011-6-21 14:10
十分感謝
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作者: hisun_cth    時間: 2011-7-13 09:32
回復 帥杜 的帖子
/ M4 Z% j+ [" w0 S& J
+ |  B3 f) _2 `  W% U同等條件下,密封應該跟粘度有關吧!水的流動性比油好,應該比較難密封吧(相對于油)!直觀的理解,不知對錯,請高手指點!
作者: 帥杜    時間: 2012-6-13 09:17
這個問題實踐過了,油封是不行的,必須用機械密封,水泵用的那種
作者: 帥杜    時間: 2012-6-13 09:18
大路朝陽 發表于 2011-6-21 13:26 6 _5 l' X* L: P# i2 B
唇形旋轉密封也是常用的,當然可以.

# S! a) R7 B2 p8 g這個問題實踐過了,油封是不行的,必須用機械密封,水泵用的那種
作者: 陳鴻    時間: 2012-7-2 17:44
首先感謝樓主的提問,尤其是實踐后的1年了在來把結果告訴大家!! N; C& A$ t' L
今天我也是帶著同樣的問題在此搜索到了你的主題,你已有了經驗,在此特別向你請教:
% G# M3 S, h1 \& G我正在設計一齒輪減速器,輸出軸是帶動鉆桿的,必需得通水,所以輸出軸的另一端就接自來水了,于是密封件一面封油一面封水。我原來的設計是兩個骨架油封背對背裝配,后來一想油水不一樣,于是上網找幫助,看了幾個貼,有人說不行,有人說他們公司的就是用油風封水的還蠻好......看了你1年后的回貼,我高興又害怕。希望能盡早得到你的指點,chenhong007b@163.com、QQ1030576784、13787795901。
作者: 陳鴻    時間: 2012-7-2 17:53
看你的貼之前我準備用骨架油封和VD形橡膠密封圈(JB/T6994)的。從未用過水封,沒有一點認識,感覺VD的端面密封那么簡單封不了水。機械密封在我這兒沒有裝配空間。
作者: 陳鴻    時間: 2012-7-2 17:55
http://www.jxcad.com.cn/topic_561706.html——提了相同的問題。
作者: 帥杜    時間: 2012-7-3 11:45
陳鴻 發表于 2012-7-2 17:44 2 X9 X3 {, m% F# C4 g4 E! \$ Q2 J+ r
首先感謝樓主的提問,尤其是實踐后的1年了在來把結果告訴大家!
) g; e1 g' m: {  Q: X1 ~4 `今天我也是帶著同樣的問題在此搜索到了你的 ...
% x# E( D; h* k; o' j( w7 U7 q. a4 @5 P
你好,由于不太清楚你的結構是什么,我在去年做的那個可能是由于水的靜壓力比較大,還有軸的加工精度不高,造成油封封不住,其實各種流體都有封它用的專業產品,還是專業專用好些,這樣踏實;如果你的水只是用來給鉆頭降溫用的話,應該是流動的,而且沒什么壓力,油封或許也能用
作者: 陳鴻    時間: 2012-7-3 20:55
我是專做齒輪箱的,并且以非標的為主。/ @$ d6 G& \( n7 ?
我昨天說的就是用于巖石鉆孔用的減速器,輸出轉速(也就是鉆頭的轉速)600rpm,輸出軸一端接鉆桿,另一端(一般情況是盲孔蓋了)軸承端蓋上接進水接頭,水是普通的自來水(有的用戶用泵送的壓力也不會大),水就從旋轉的輸出軸中心通過,這樣輸出軸上的一端的軸承一面是油一面是水。封油很好辦,用骨架油封就行;封水,我從未做過,不知道了。我原計劃是用3個骨架油封,一個唇口向油,兩個唇口向水。考慮生銹,對于用油封封水心里總是不踏實,在網上尋求幫助后也還是未能得到滿意的答案。
; X: p3 e8 b% s: `我用油封的習慣(或者說經驗)還是蠻好的,軸調質,不能用于直接封油,再在軸上嵌一個45#鋼高頻淬火HRC40~50或者20CrTi滲碳淬火HRC55~62的套,嵌套內外圓都磨,粗糙度1.6~0.8;骨架油封采用臺灣TTO、CTY、SOG的,甚至日本NOK的。
作者: 陳鴻    時間: 2012-7-3 20:58
我這減速器空間結構上不允許采用機械密封。/ q  S* D( B+ F/ {; y; T8 @4 [

作者: 帥杜    時間: 2012-7-4 14:25
陳鴻 發表于 2012-7-3 20:58
  D: R% E0 G5 u- g$ D我這減速器空間結構上不允許采用機械密封。
' X. _/ G' [. ^9 ?$ p7 {9 y
這是我的一個想法,不知可行不,先用不銹鋼軸承給水減壓,然后再用旋轉密封進行密封




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