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標(biāo)題: 汽油機(jī)在節(jié)氣門關(guān)閉的情況下，進(jìn)氣歧管負(fù)壓跟轉(zhuǎn)速的關(guān)系 [打印本頁]

作者: wmdjyqw 時間: 2011-5-15 20:48
標(biāo)題: 汽油機(jī)在節(jié)氣門關(guān)閉的情況下，進(jìn)氣歧管負(fù)壓跟轉(zhuǎn)速的關(guān)系
如題所示，汽油機(jī)在節(jié)氣門關(guān)閉的情況下，進(jìn)氣歧管負(fù)壓跟轉(zhuǎn)速的關(guān)系，個人認(rèn)為隨著轉(zhuǎn)速的增加，缸內(nèi)的真空度增加，進(jìn)氣歧管的負(fù)壓貌似也應(yīng)該增加吧。不確定呀，請教了。

作者: 田川 時間: 2011-5-15 21:52
如果轉(zhuǎn)速的增加是靠加大節(jié)氣門開度的話負(fù)壓是逐步的減小如果是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速靠外力增加的話節(jié)氣門開度不變負(fù)壓隨著轉(zhuǎn)速的增高就比如車輛跑著的時候回油（松開油門踏板）車輛靠慣性帶動發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)

作者: wmdjyqw 時間: 2011-5-16 22:57
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現(xiàn)在的轎車怠速的狀態(tài)時轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)/分，進(jìn)氣歧管的壓力為-65Kpa。在此狀態(tài)下，打開空調(diào)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為850轉(zhuǎn)/分，進(jìn)氣歧管的壓力為-45KPa。現(xiàn)在的轎車都是電控的。這種情況是為什么？

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