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機械社區

標題: RV等曲柄少齒差減速器的發展歷史 [打印本頁]
作者: zxjcxx    時間: 2011-5-6 17:10
標題: RV等曲柄少齒差減速器的發展歷史
好久沒上機械社區了，發過RV方面的解釋吧。哪位朋友有太原工學院朱景梓發明的“雙曲柄少齒差減速器”的詳細資料？
作者: 劉景亞    時間: 2011-5-6 21:51
要說起朱景梓老先生，那也算是我的老師的老師的老師了，。
作者: zxjcxx    時間: 2011-5-7 22:38
朱景梓（１９１０－－１９８６），機械學家。山東淄博人。１９３８年畢業于清華大學機械系。曾任成都中南鐵工廠廠長、總工程師，四川大學工學院教授。建國后，歷任山西大學教授、系主任，太原工學院教授、教務長、副院長，山西省第四、五屆政協副主席，民盟中央委員、山西省委副主任委員，中國機械工程學會第三屆常務理事，山西省機械工程學會名譽理事長。長于機械工程齒輪傳動的研究。１９５４年研制成雙曲柄式少齒差行星齒輪傳動。１９７３年研制成ＲＳＨ分階式雙圓弧齒輪。7 a$ M8 e! U+ ?) s" j
作者: zxjcxx    時間: 2011-5-7 23:04
本帖最后由 zxjcxx 于 2011-5-7 23:06 編輯
, d3 `$ K+ A  B8 g4 U! g; X
3 @. g$ [- C& ~0 u$ t: X本人無法找到朱景梓教授發明的“雙曲柄少齒差減速器”專利，但找到了天津市和平區劉繼巖1988年專利《曲柄式擺線針輪減速機》。個人感覺，RV傳動在我國的研究要早于日本，最早可追溯到1954年，而日本到1960年代才有研究。
作者: 劉景亞    時間: 2011-5-9 12:45
討論誰開始研究的早，是沒有意義的。
) [% D. f% f( ]9 ]# g5 x: ?) n, W+ z事實情況是現在日本帝人公司的RV壟斷了全球機器人用減速器市場份額的80%。  T" t1 i* V( H) D( u9 {( I2 X
朱景梓教授于1956年提出的平行曲柄少齒差傳動，在當時得到了國內外同行的高度評價。
6 Z0 I; o/ A! d% u5 g" D+ U% D6 E% |但后來卻沒有得到應有的發展，應當引起反思。  q6 a# U* U- x' K
個人意見：要從歷史中吸取教訓，而不是從歷史中找到自豪感。
* _6 c! W# I& s& r/ B6 A% T, v
作者: Joe_LEN    時間: 2011-5-9 13:47
沒有威望下載東西，所以灌下水，不好意思啊
作者: zxjcxx    時間: 2011-5-14 22:00
不知道日本帝人與住友的RV減速器，二者之間的專利關系如何？劉版主可否告知一二？
作者: jackcui    時間: 2011-5-14 22:29
       朱景梓教授當時沒有申請專利，只有一篇文章，我手上有復印件，RV其實跟三環傳動是一類的，最早的專利好像是英國人的。本人到做過一些相關的研究，并把該類傳動定義為“平行軸少齒差傳動”，各位有興趣，可以一起探討。
作者: zxjcxx    時間: 2011-5-14 22:49
回復 jackcui 的帖子; J9 f8 M# |- S. R! B* ^9 M
% P7 y! ?- `( T  B* A7 A
你好，可否將你收集的資料和研究分享分享。我最近在開發這方面的產品，雖然采用特別的齒形技術，但需要對此類產品的專利情況有個深入了解。
作者: jackcui    時間: 2011-5-14 23:41
       好的，不過資料大多沒有電子版，得花時間掃描。其實相關的國外專利絕大多數都到期了，國內近期的專利，大多紙上談兵，沒有太多的實用價值。關于平行軸式少齒差傳動的結構，有一篇文章，您可以看一看。/ K! u. U0 p" x5 E3 E  k! I( [# _
    崔建昆，張光輝. 少齒差行星齒輪傳動的機構組成原理和基本類型[J]. 機械. 1996，23（4）：11-13
' b1 n  {8 R4 w( G2 o1 \       時間太久，我手上也沒有電子版的，網上的幾個文獻數據庫應該有，可以查一查。
' b. `4 t( ?# P' k  p9 i: _$ W    很難碰上搞少齒差傳動的同行，以后還要多請教。
作者: 劉景亞    時間: 2011-5-15 16:55
jackcui 發表于 2011-5-14 23:41 . a4 p& L6 a% Q+ S  E4 n( J
好的，不過資料大多沒有電子版，得花時間掃描。其實相關的國外專利絕大多數都到期了，國內近期的專利 ...
# \3 l: i" g' P/ \/ g( A
jackcui 就是張光輝老師的學生吧。崔建昆？* D; }) R% r( i% z. S

9 w1 a" ?; a- I6 ~1 K8 j4 _
作者: jackcui    時間: 2011-5-15 17:19
     正是在下，請多指教。
作者: 劉景亞    時間: 2011-5-15 19:17
jackcui 發表于 2011-5-15 17:19 2 e" u9 H% a8 F, v7 H
正是在下，請多指教。

  [! a+ J+ J/ X  j久聞大名，我拜讀過您的文章，。1 `" G2 r3 l, k" F& u! U
我是重慶大學機械傳動國家重點實驗室的，還請多多關照，多來齒輪版塊指導。
1 n" e/ d6 m! \$ h, O
作者: zxjcxx    時間: 2011-5-16 10:24
回復 jackcui 的帖子( U2 P* ]% }! b" j# L" d" _

! f$ z+ e# L7 e, [0 R確實，我查了國內專利，感覺日本人特無聊的，一些毫無創新的結構都申請專利，感覺有點黔驢技窮的感覺啊。
作者: 劉景亞    時間: 2011-5-16 11:50
zxjcxx 發表于 2011-5-16 10:24 % x7 q3 g& G) h; |2 d2 h( L
回復 jackcui 的帖子
. T/ u1 p1 K6 ^/ j1 u# W' r) J! r% {( F& f% s* f* K% h8 b2 w7 s$ I
確實，我查了國內專利，感覺日本人特無聊的，一些毫無創新的結構都申請專利，感覺有點 ...
4 m3 a8 E5 W% V1 K! H  m+ l! F
靠貶低他人來提高自己，是沒什么意思的。
* p4 f( U5 [, \+ I1 {; T8 T扎扎實實一步一個腳印地做好自己的事才是主要的。
7 X* Q# Q# g1 v% S0 z4 h& `日本人無聊不無聊我不清楚。, E; v- ~1 e) V, R
普遍的共識是，中國的技術一般落后日本30年。/ {' `6 e+ L4 b6 w3 A( z9 R6 R/ F
另外，我想提醒一句，日本是個很重視知識產權的國家。7 u& _# t  Y7 M3 p9 j+ \* M
唯有重視知識產權，對科研人員才是公平的。
* ^. p* ^/ w! w" y( A# d- \7 b. F+ R你前邊要求jackcui提供文章復印件，這些不管是對文章作者，還是對數據庫擁護者都是不尊重的。
+ a% F+ m1 J  f& O8 D5 W) o希望提起重視。: H: X' `- H5 g* T7 m8 H% ^2 @
作者: godvfhpt22    時間: 2011-5-16 12:28
要說起朱景梓老先生，那也算是我的老師的老師的老師了
作者: zxjcxx    時間: 2011-5-16 22:15
回復 劉景亞 的帖子
* h% E* `7 w% K% M9 J( `& p0 T
6 N6 z# U; L$ [6 I9 S7 p6 J呵呵，你真適合做學問。
作者: 1512274    時間: 2011-5-29 17:35
回復 zxjcxx 的帖子
( A( \$ z8 w) H1 P$ r0 f6 c
1 `( p* ^3 N  q1 l住友的專利，帝人被起訴并敗訴，賠錢
作者: 劉景亞    時間: 2011-5-30 17:15
1512274 發表于 2011-5-29 17:35 % J3 |2 R; g9 z9 s# h
回復 zxjcxx 的帖子
; F3 f' I# u8 @( r1 y9 ^8 W
6 P/ e( F+ H, p/ m# D住友的專利，帝人被起訴并敗訴，賠錢

, g- V: V; o8 H4 y這個可有確切證據？請給出說明。
作者: 1512274    時間: 2011-5-30 17:55
我們老師說的，具體我不知道
作者: 王企鵝    時間: 2011-9-3 11:32
真的太好了，RV的研究者都在這里啊.學習一下。膜拜
作者: 王企鵝    時間: 2011-9-3 11:37
崔建昆，張光輝. 少齒差行星齒輪傳動的機構組成原理和基本類型[J]. 機械. 1996，23（4）：11-13
作者: houzidage    時間: 2012-7-19 02:28
好東西，謝謝！
作者: hdzdh78816    時間: 2013-12-26 19:34
作者: 匠澤1987    時間: 2017-4-10 16:38
學習了
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