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標題: 油缸抖動，很簡單的問題給我弄迷糊了！ [打印本頁]
作者: fbtblack1    時間: 2011-4-2 22:23
標題: 油缸抖動，很簡單的問題給我弄迷糊了！
應用戶要求仿做液壓站，原理圖如下[attach]208967[/attach]( r, {& U; d1 x: D; S# r

' I7 v  N* ?* H, i+ V; J& R/ i用戶原來的液壓機就是這個原理非常簡單，我也沒當回事，照原樣仿制了幾臺，系統使用壓力為4.5MPa，電機為1.1kw 4級 油泵為4.2ml/r 齒輪泵，換向閥為4we6，油缸內徑80 活塞桿50 行程300 使用的是YXi型膠圈7 _% w# p, o. F9 \! p
9 \. o* _: c8 C; R
現在的問題是油缸上行、下行都發生抖動，一共3臺設備六只油缸都抖動，有的嚴重有的輕微。
! D: z* L2 n! w  P而用戶原來的系統和我的一模一樣，他卻沒有抖動，他的油缸膠圈是o型圈，現在我都迷糊了。
" E  `4 S. Q( |& ~7 h2 {我的油缸 上行的時候壓力為0.6MPa 下行的時候1.7-2.5MPa  （上行是活塞桿伸出，下行為活塞桿回收）
6 O6 O8 k+ U. O2 t! C上下行時均有抖動，上下行時壓力越接近，抖動現象越不明顯，有桿腔嘗試用單向截流閥憋壓，發現上行時抖動現象消失，但是上行壓力基本和下行壓力一致，速度變慢，用戶不太滿意。2 b, W/ I/ L: E( }2 c" |
我想求助各位高手，如何讓抖動消失，速度還不能有明顯變慢。跪求啊?。。。。?！
$ a1 g! c$ e( J% S7 E9 uPS：我原來認為是油缸膠圈太緊了或者活塞、導套間隙配合太緊了，但是修理間隙到最大，有改觀，但是不太明顯，不能在修了，在修就要漏油了，間隙已經到20絲左右了。
/ P$ B- e! O' W; Y
作者: fbtblack1    時間: 2011-4-2 22:27
油缸分別可以上下行都在，互相不干擾: P3 x* c6 q' o" I; @
作者: zhuxiaohua    時間: 2011-4-2 22:48
本帖最后由 zhuxiaohua 于 2011-4-2 22:49 編輯   v3 Q& }7 ^9 Z
+ S- S, H$ f$ b4 h- @) L
我來說幾句：* r6 `$ V' _. |: ]- Q
1.油缸下行的時候，沒有背壓時候，肯定會出現抖動，這個我以前碰到過這個現象，因為油缸下行時候油缸回油腔會出現負壓，就是外負載出現小于零現象。, k) v2 n, p+ \. h
2.油缸上行時候，因為你給的壓力是6公斤，可能推力與負載和油缸摩擦副剛好處于半平衡狀態，就是說有時候小有時候大，就會出現加速度，加速度有時候大于零有時候小于零，出現抖動。
9 B0 w  L4 q9 |4 j  j請其他人補充！
作者: fbtblack1    時間: 2011-4-2 23:01
使我苦惱的不禁是油缸抖動，關鍵在于他家以前的設備原理是一模一樣的，他的油缸非常平穩，沒有一點抖動現象，我現在最郁悶的在這。6 ^9 f7 b0 y7 r' J. O9 A
叫我郁悶死了
作者: 戴小領    時間: 2011-4-2 23:10
:lo速度快點 聲音不曉得好大 呵呵  
作者: 2266998    時間: 2011-4-2 23:10
問題出在他現在的缸上，他現在缸的阻力大，而負載相對輕，上試驗臺測一下缸的阻力就知道了，這種壓力，負載不大，還是用O型圈好，加背壓，要考慮功率，否則速度有問題，
作者: jklinging    時間: 2011-4-2 23:29
建議加個調速閥. l1 m9 f0 }2 A, A, f
試試
作者: Michael.MG    時間: 2011-4-3 00:46
油的問題吧，粘度達不到要求。。。。
作者: david1973    時間: 2011-4-3 08:30
油缸同設備脫開，看看空載時抖不抖。先排除機械原因，有可能你的缸安裝的有別勁。
! j! n6 Q* ?* D  b) z6 T# h你的油路山寨的不好，沒有測壓點，不好檢查；沒有節流閥，不好調速。- J/ F4 |+ X9 p# g
原型泵的流量是多大？你的泵是6L/分鐘，太小了。也有可能一臺小泵供幾個缸，流量不夠分配，導致缸動作不均勻。
作者: daichangming    時間: 2011-4-3 08:51
可能油缸內有空氣，多運動幾次，壓力你可以試試加大一些。
作者: wangqunfeng1979    時間: 2011-4-3 16:36
你流量太小，負載小，用O型圈阻力大，一般不會爬行。用其他油缸密封就會爬行
作者: fbtblack1    時間: 2011-4-3 20:47
回復 zhuxiaohua 的帖子6 C: e, U+ o2 L/ q  v, {& ~" x1 i* Y
1 R# D3 x9 m6 o- ]# i: ~
謝謝您的關注: Y( A/ p' m/ I* D- p6 Y
1 此油缸下行的時候沒有負載，我就不知道壓力是從哪里來的，模具只有5公斤，除了這個模具油缸就等于在空走，基本上可以理解為空走。 它為什么還有負載？2 那如何解決這種抖動呢？我如果加單向截流閥，能夠不抖動，但是速度就變慢了，如何在不損失速度的情況下，來解決抖動問題呢？
: j6 v- i# _- k
9 S5 }, u/ U& B$ E$ z
: t; m. o% x- s/ L# x
作者: fbtblack1    時間: 2011-4-3 20:49
回復 wangqunfeng1979 的帖子1 C5 J* G( p! _/ I& l  X

+ O6 {' b9 ]5 p/ `) T  H0 V3 QO型圈阻力大？阻力小吧！
作者: hzdfyy    時間: 2011-4-3 20:52
我以前也碰到過這種問題。你試試以下二種方法。1、加大油泵的流量。2、這樣小的壓力改用氣缸上用的橡膠密封件。
作者: 鉗人    時間: 2011-4-4 21:47
看看你制作的管經和管接頭是否改變，產生失壓。
作者: 高級鉗工    時間: 2011-4-5 09:52
建議1：檢查活塞與活塞桿與端蓋導向套同軸度是否合適，有無卡死，造成油缸爬行。
5 e9 g' p8 r( S6 i3 t" _. x    2：在油缸每個接頭位置加裝單向節流閥，實現回油調速。
% x1 G  K1 x3 S- @! `. z    3：在油泵出口加裝壓力表，本油路盲目調壓太危險。
作者: auroad    時間: 2011-4-6 15:22
回油路上加個單向閥，搞個0.5MPa的背壓試試。
作者: 清爽旋律    時間: 2011-4-6 16:54
在油缸的大小腔，各加一個測壓點，測一下抖動時兩端壓力，就應該知道是不是阻力太大了。如果和人家的只有密封圈不同的話，密封圈的可能性大一點，不過也可能是有空氣了，多運行幾次再看看。
作者: 那時的風1983    時間: 2011-4-6 19:33
學習了不少東西，正在學習液壓機械
+ }0 S' e$ L, E8 P) I, V9 z
作者: 浪漫滿屋    時間: 2011-4-6 21:41
為什么下行時的壓力這么高呢？搞不明白
作者: 張海濱    時間: 2011-4-9 11:07
油缸制造質量，檢查活塞與活塞桿\
4 R5 P8 p3 M1 f) h, l導向套同軸度是否合適，造成油缸爬行
作者: oscar30000    時間: 2011-4-11 08:54
兄弟，問題解決了嗎？, f6 q6 b5 w8 f
如果解決，請說明解決的方法以及原因?。。。。。。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: hujiaozouqi    時間: 2011-4-11 09:45
學習了   看看活塞桿
作者: raptor    時間: 2011-4-11 10:03
頂9樓的說法。你的問題非常有可能出現在油上面。兩個液壓缸同步工作，而且串聯的話，會互相受到牽制出現抖動，甚至破壞液壓缸的情況。。。
作者: fbtblack1    時間: 2011-5-5 06:41
此問題已經解決！特此記錄！測量油缸發現缸體同軸度不好！重新加工缸體！又把膠圈改為O型圈和UHS膠圈！所有抖動現象全部消失！此問題教訓慘痛！當時因為系統簡單沒當回事，結果造成了比較大的損失，立貼為紀，以后在低壓力的系統環境下，必須把所有的阻力、摩擦力考慮全面。- u& o5 m) F; v6 e( G+ U
作者: oscar30000    時間: 2011-5-5 08:26
回復 fbtblack1 的帖子
4 w$ n4 n% L; M) @  l% ]1 i, E0 U6 R2 b$ Q/ }% K
你們沒有檢測的程序嗎？？？？？？？？
作者: ouyanghai    時間: 2011-5-5 12:24
在電磁閥出口 加個液壓鎖，看看好不好
作者: zcxlut    時間: 2011-5-5 13:51
壓力低了吧，把壓力調大了在試下吧
作者: ccairr1314    時間: 2011-5-5 14:01
daichangming 發表于 2011-4-3 08:51
4 O9 @4 r2 O' T/ L' ]! N可能油缸內有空氣，多運動幾次，壓力你可以試試加大一些。
# ~: ?0 Y8 x  X: x  a0 b* J9 D  q
這個說的一定用都沒有吧...  樓主做這行的  怎么會不知道這個呢！9 b0 x: h8 r) }/ q
      這個問題我也在想    求解...  跟我碰到的一臺設備很像！??！
& t: i1 v: A9 d# G& b( f" [  9#說的有點理& E. s  x% ?% l
作者: panxj0712    時間: 2011-5-5 14:19
人家都給出問題解答了，你們怎么都不看呢？
9 q) G7 |, a6 |2 G. ?' o1 w
作者: 延邊安圖    時間: 2011-5-5 15:36
可能是流量太小供油不足，我的挖掘機就發生過這種情況，油泵要是產氣也會發生油缸爬行抖動
作者: oscar30000    時間: 2011-5-6 10:45
你的泵的流量好小啊?。。。。。。。。。?！
作者: taojiannong    時間: 2011-5-6 14:59
網上交流太好了，許多朋友都是經驗之談，給后來之人留下寶貴的經驗。
作者: liuzi1127    時間: 2011-5-6 17:01
學習一下。按樓主講的分析一下：液壓原理、系統參數和液壓元件選擇都沒有問題，油缸與原油缸不同可能有問題，建議將油缸裝在原系統上試一下。
作者: allenilkb    時間: 2011-5-6 19:16
學習一下哈，謝了……
作者: a448724301    時間: 2011-5-7 17:57
學習了，還請多指教  謝謝
作者: a448724301    時間: 2011-5-7 17:59
學習了，還請多指教  謝謝
作者: lp274319952    時間: 2011-5-7 19:20
機械方面是不是強度不夠呢。。。。。
作者: steve_suich    時間: 2011-5-8 10:00
fbtblack1 發表于 2011-5-5 06:41
4 ]# q, A9 n6 h1 A3 N此問題已經解決！特此記錄！測量油缸發現缸體同軸度不好！重新加工缸體！又把膠圈改為O型圈和UHS膠圈！所有 ...
+ y: p3 m; `: `9 [$ S
學習了。。。
& j) K0 H4 @! i" j: e0 j" B$ I% Q9 a+ z5 n) u




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