佛山市利達玩具有限公司的合伙人張樹鴻近日以一種悲憤的方式結束了自己的生命，員工和媒體把在工廠內的自殺，和公司96．7萬件出口到美國的產品被召回一事聯系到了一起。
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( N4 F$ e( x" _, S" _& u 這個玩具廠企業主的自殺留下的，是關于這個行業的貿易現狀、制度保障等方面的深思。 7 }- L' s9 x4 p( k( l' F' \$ P5 S
: {1 I7 I5 r5 X, K! v+ m; m 事件回放 疑因產品被召回玩具商上吊自殺
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8月2日，美國美泰公司下屬的費雪公司向美國消費品安全委員會提出自愿召回約96．7萬件兒童玩具，這批玩具由利達玩具公司生產。召回的主要原因是部分產品的油漆金屬鉛超標。隨后，國家質監總局依據有關規定暫停了利達公司產品出口，并要求其進行整改。
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; N6 f2 P. A* C 8月11日下午，佛山市利達玩具有限公司的合伙人張樹鴻被發現上吊自殺于公司位于平洲的一家分廠內。目前，佛山市公安局已經介入調查此事，雖然還沒有公布自殺原因，但是利達公司內的人士都認為張樹鴻肯定是因為產品被召回一事想不通而自殺。員工還猜測，可能是老板的“老朋友”東興新能源公司提供的油漆導致玩具含鉛超標。 $ j) n3 D" w1 S4 w" w" Y. ^6 q
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事件追蹤 利達：禍首是東莞色粉廠
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' G2 N/ c7 d7 }/ h7 _+ Q 昨日，利達公司中資方負責人對記者表示，油漆供應商東興新能源公司也同樣是受害一方，問題出在東莞某廠提供的假無鉛色粉。
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謝先生告訴記者，問題出在了油漆供應商東興新能源公司未能把好采購這一關。據了解，東興新能源從四年前就開始向利達公司供應玩具油漆，一直沒有質量問題。今年4月初，東興在生產油漆過程中出現黃色色粉缺口，為盡快采購，就在網上找到了一家東莞廠家，叫東莞眾鑫色粉廠。然而，該廠向東興提供的是假無鉛色粉證書。
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謝先生說，東興見出具的相關執照、認證資料齊全，也未能辨別真假，就在4月10日進了貨。按程序規定，進了色粉后要到檢測機構認定，佛山沒有，要拿到廣州檢驗，而且需要5－10個工作日才出結果。 9 f6 }" v) {: K* {
" D, |5 F' w7 u/ A 東興考慮到作為下游供應商，遲提供一日便會給利達公司帶來停工的損失，就省略了這個環節。從4月19日開始一點一點地使用到生產線上，到6月中旬后美國美泰公司駐中國化驗室開始抽檢出不合格，大約使用了200公斤。
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; @8 a/ `' r; b! r& @: t! I4 _ 謝先生說：“東興新能源的老板也是這次事件的受害者，他跟張老板相識了十幾年，是很要好的朋友，沒有加害之意，錯就錯在這幾個環節都忽視掉了，導致了出口的這么多玩具，現在都要召回。”
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: C: H$ o$ H- i7 D Q 據悉，在假無鉛色粉敗露后，東莞眾鑫色粉廠有7人逃逸，目前東莞警方正在全力追查相關責任人。 ( f0 c& J' U$ W* o4 M
+ \6 A- K. _ C 鏈接 出口美國30萬批只召回29起 4 F0 s( ?" U7 N5 O7 |
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東莞一家玩具企業負責人說，事件短期內應該不會對整個產業造成影響，因為企業都在按之前簽訂的訂單在生產出貨。“不過我們估計明年的訂單可能會受到影響，因為擔心美國有關部門可能借題發揮，渲染中國問題玩具的形象，并出臺一系列更嚴格的技術標準。”
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& L, z' K% Y! Z8 v3 f 據了解，在利達玩具被召回之事發生之前，也曾有多家國內玩具企業在美國、歐盟市場上被召回或發出消費者警告，如東莞漢勝木業制品廠生產的150萬件中國產玩具火車等。
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就一系列玩具召回事件，中國輕工工藝品進出口商會和中國玩具協會曾于本月10日表示，中國玩具的整體安全水平是值得信賴的。他們表示，2006年，中國產玩具出口超過70億美元，行銷全球160多個國家和地區，在歐盟、美國、香港、日本等世界主要玩具市場占有重要地位。
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以美國為例，2006年中國出口到美國的玩具約30萬批，同期美國消費品安全委員會召回的玩具案例為29起，不到中國輸美玩具總量的萬分之一。
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中國“問題玩具”事件錄 $ q( B: r% `& r/ x+ p7 R; {
: G4 M9 z$ {( }1 E 6月13日美國消費品安全委員會（CPSC）和美國玩具公司RC2聯合發出公告，召回RC2公司經營、東莞漢勝木業制品廠生產的150萬件中國產玩具火車；7月19日CPSC與Hasbro公司聯合宣布對中國產簡易烘烤爐進行自愿性召回，數量100萬個；CPSC與CVS／pharmacy公司聯合宣布對中國產Playstool吸口杯實施自愿性召回，召回數量為84000個；7月20日歐盟對中國產“MAX＋Collection”和“ZhenYing”牌童椅發出消費者警告；歐盟對中國產“FunnyBaby”牌兒童玩具發出消費者警告；8月3日全球最大玩具制造商費雪公司表示，對近100萬只可能使用了過多含鉛涂料的中國產玩具進行召回。
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視點一 別讓制造商被孤單地“逼死” - r$ d& A4 t+ @
: I0 f3 B, R7 ^: W& A 采購商、原料供貨商、檢驗檢疫單位有沒有責任？出口企業如何分攤風險？ ' K6 P" R: m) l) h7 n% E' x
3 h& c5 i) `5 r, J( C% p 多個領域的專家表示，從目前媒體披露的情況來看，玩具產品在美國市場被召回，原材料供應商、國內檢驗機構、國外進口商都負有相應責任，所造成的損失不能只由制造商一家承擔。此外，如果事先投保出口產品責任險的話，企業的出口風險也可大大降低。 5 S' \1 @3 w& G. i# I6 Q
/ J+ `) o# B( Y- k* j0 | 面對巨量召回，利達如此“孤單”
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F' S n2 [; q “利達公司的產品進入美國，是通過進口商美泰公司完成的，美泰公司在這批貨物進口之前，肯定對這批貨物進行了驗收，既然他們接受了，就應該對這批貨物的質量承擔相應的責任。”一位資深貿易專家說。
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他分析，利達公司與美泰公司合作了10多年，其產品肯定是按照美泰公司的設計進行生產的。“在批量生產貨品前，采購商要確認樣品符合所有規格要求才會下訂單；在交易過程中，采購商還會從每批貨中抽樣驗貨。一下召回近百萬件玩具，這就表明美泰忽視了與供應商簽訂合同過程中應進行的相關程序，其驗收體系存在漏洞。” " C) S+ F( R; L% X4 C7 W
+ k5 n! x1 v }) J2 i 另外，如果按照媒體所言，導致鉛超標的原因是油漆供應商采用了假冒的無鉛色粉加工油漆，并提供給利達公司使用。而利達公司事先對這個變動并不知情，那么該油漆供應商就涉嫌了商業欺詐。如果雙方供貨合同中對油漆鉛含量有約定的話，該油漆供應商就應該承擔主要責任。
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