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標(biāo)題: 鍍陶氣缸與缸套氣缸哪個(gè)好？ [打印本頁]

作者: 459336578 時(shí)間: 2010-12-29 08:35
標(biāo)題: 鍍陶氣缸與缸套氣缸哪個(gè)好？
鍍陶氣缸與缸套氣缸哪個(gè)比較好？從性能，加工，生產(chǎn)，成本各方面考濾.

作者: 459336578 時(shí)間: 2010-12-31 08:47

都沒人回答...................

作者: triwoodz 時(shí)間: 2011-3-10 09:34
幫你頂上去哦，大家踴躍回答，我是外行哈哈

作者: 584736245 時(shí)間: 2011-3-16 11:34
鍍陶的貴些，性能好些

作者: 459336578 時(shí)間: 2011-4-3 09:38
謝謝，.................

作者: MTman 時(shí)間: 2011-6-25 13:12
鋼套氣缸加工方便,成本低,,,

作者: 駱駝2046 時(shí)間: 2011-11-5 22:58
渡陶氣缸套加工性能差，并且想得到同樣的性能可以采用鍍鉻、氮化、淬火等。

作者: 汽缸鍍陶 時(shí)間: 2012-10-13 15:10
汽缸鍍陶有很大的優(yōu)點(diǎn)，其工藝簡單直觀（壓鑄、精加工、電鍍、珩磨），質(zhì)量可控性好、耐磨性能突出，環(huán)保（與傳統(tǒng)鍍硬鉻相比）、價(jià)格也比較適中。其具體優(yōu)點(diǎn)大致可從以下幾個(gè)方面來講：
1、鍍陶汽缸的電鍍層硬度較高，維氏硬鍍控制在HV0.1g 550-800。
2、鍍陶汽缸的電鍍層結(jié)合力優(yōu)良。
3、鍍陶汽缸的電鍍層孔隙率高、自潤滑性能突出、摩擦系數(shù)小、汽缸使用壽命長。
4、鍍陶汽缸散熱效率高、熱負(fù)荷低、使用壽命長。
5、鍍陶汽缸采用環(huán)保電鍍工藝，不含鉛Pb，鎘Cd，汞Hg，六價(jià)鉻Cr6+等有害物質(zhì)，完全符合歐盟環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)（歐盟RoHS和WEEE指令）

作者: 林霸赫 時(shí)間: 2012-10-21 18:32
{:soso_e179:}鍍陶汽缸省去了襯套，汽缸會(huì)輕些，工作溫度可高些，但引擎翻修時(shí)汽缸必須換，還得配與之相應(yīng)的活塞、活塞環(huán)，重慶有汽缸鍍陶的。

作者: evan89 時(shí)間: 2013-7-17 17:00
鎳基碳化硅（Ni-SiC）復(fù)合鍍層由于其與鋁合金基體具有良好的結(jié)合性，摩擦系數(shù)小，與鍍鉻相比有很大的優(yōu)越性，被國外很多發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用，如limbach（林巴赫）等，壽命從數(shù)百小時(shí)到數(shù)千小時(shí)。

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