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機械社區
標題:
車圓弧產生過渡線的解決方法,望大家來討論。
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作者:
2010dengkai
時間:
2010-12-14 21:20
標題:
車圓弧產生過渡線的解決方法,望大家來討論。
在車過90度圓弧時一般會產生一條過渡線,而產品外觀一般都不充許,特別是鋁件,銅件,望大家提出自己的看法與經驗。
作者:
yxz4538
時間:
2010-12-14 21:40
反向間隙要設好......................
作者:
你是誰我是誰
時間:
2010-12-14 21:47
是不是導軌精度問題,做下參考。
作者:
2010dengkai
時間:
2010-12-14 21:51
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yxz4538
的帖子
6 F" z. z; r! G8 G
6 x) o3 `) n) |
yxz4538
說得很有理,參數盡量把其改到小于0.01。可能把此避免。謝謝參與!
作者:
丟了翅膀的鳥
時間:
2010-12-14 22:58
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2010dengkai
的帖子
. O: L8 L* n. x" l1 b
" Y. O( K* l T8 ]# G7 o
能否麻煩您講解下90°圓弧和 過渡線 謝謝
作者:
2010dengkai
時間:
2010-12-14 23:17
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丟了翅膀的鳥
的帖子
) _$ S% N+ F+ W t4 \1 M: p$ x% Q
0 C: y! [* o. W8 l/ W5 W5 h# T6 m3 ?
車四分之一圓的圓弧于直線相接,在其相接處有一輕微凸起線
作者:
丟了翅膀的鳥
時間:
2010-12-15 20:51
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2010dengkai
的帖子
7 y# h) q' ]) D+ k
$ W% k1 E; f* w0 l
呵呵 謝謝
作者:
蟲不知H
時間:
2010-12-21 20:48
我也遇見過這種,如何修改?
作者:
老帽兒
時間:
2010-12-22 11:17
數控機床反向間隙調整不好,加工過象限位置都有尺寸或位置的誤差,有時還會出現圓度誤差
作者:
史德潮
時間:
2010-12-22 20:00
新機床,用千分表調整絲杠補償間隙,達到最小,而且要在刀具過象限的位置調整(刀具拆下重裝就要重新調)。
& F4 _0 x. J v. Z* ^2 w* J
1 f' l& f+ H; h b' {. L5 I
反向間隙置0,車完第一象限后G1退刀再G1進刀削除絲杠間隙再車另一象限。道理同普車削除絲杠間隙一樣。
作者:
2010dengkai
時間:
2010-12-22 20:04
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shiiong
的帖子
: O2 o$ t6 ]: [0 A
$ |8 S! Y3 c' [8 y# v
很有道理,同時也可以在參數里把反向間隙改到最小,謝謝你的參與。
# c _ J! s7 m) G
作者:
zhuxingwen
時間:
2010-12-22 20:06
刀具有沒有過切現象或是你們所謂的機床間隙
作者:
大樹上
時間:
2010-12-22 21:53
這個就是機床絲桿反向間隙造成的,不過有幾種情況可以考慮,如果是平床身的車床,就是在反向間隙參數里設好反向間隙,不過也不能太大,太大了。就要做機械調整。如果是斜床身的車床,并且最后的車削余量比較小,車削力小于床身的自然下墜力,那就把反向間隙設成0吧(Z軸一般問題不大),如果有參數,反而加工不出好零件來。不管是加工過象限圓弧還是正常車削都會有問題。就算正常加工零件,正向下刀和反向拖刀,外園直徑也會相差出兩個反向間隙參數來。唯一的方法就是把絲桿間隙消除掉。或者大于等于45度的斜床身最后精車余料放小,反向間隙參數里不要設定。我有一臺30度的車床,X軸有0.01mm的間隙,現在加工就出現問題,目前的方法只能是把這0.01的間隙也消除掉。就是間隙基本為0才行。
作者:
求識
時間:
2010-12-25 08:19
學習了,對以后的學習有幫助
作者:
zhaojun82000
時間:
2010-12-27 20:40
我也遇見過這種情況如何修改?
& c9 u, R- ?; z8 |* t
作者:
chr.sk
時間:
2010-12-31 22:38
我也遇見過這種,咋改
作者:
2010dengkai
時間:
2011-1-4 21:06
大樹上 發表于 2010-12-22 21:53
8 n @/ i* }% O$ K
這個就是機床絲桿反向間隙造成的,不過有幾種情況可以考慮,如果是平床身的車床,就是在反向間隙參數里設好 ...
, J( \& L0 g# S1 D/ u a1 ]
說得很全面,看來對數控車的領悟之高,以后還望多多請教。
作者:
yyjj77
時間:
2011-1-14 21:02
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大樹上
的帖子
0 u" p+ x& {- | b6 ]
$ N, D+ F4 \8 u! W4 \5 E4 J
學習了!!!!有機會多交流!
0 q9 v% H$ Y: \; I6 A
作者:
史德潮
時間:
2011-1-18 19:14
回Yyjj77。不管多少度的圓弧,你過象限了,一兩句也說不清。使用過程中,絲杠每個地方的磨損是不一樣的,間隙消除的再好(包括空走刀),多少會有些痕跡(因為還有一個切削讓刀存在),只是你做的比別人做的好而已。
作者:
徐輝輝
時間:
2011-2-1 23:20
反向間隙,加工路徑的選擇,讓刀等問題都應考慮.供參考
作者:
丁丁QD
時間:
2011-2-2 17:38
下次整個圖 初學者
作者:
CONGZI
時間:
2011-2-20 22:33
這應該是象線問題,如果機床間隙還不錯的話可以用直線副近,不采用圓弧指令
作者:
p2141759210
時間:
2011-3-27 18:34
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2010dengkai
的帖子
1 P( e" x+ l( Y) Y( X4 Z, `/ E
" F" ]2 C) f4 X% X; a: A2 V
系統參數沒有設好,
" f0 C$ L1 j) ^# l
一種是準確停再走一段
@6 n# r7 G9 O& f- L( U7 W0 [
另一種前一段到后段程序自動過渡
4 K2 l. r8 P' z+ X6 n
作者:
rlbb
時間:
2011-6-18 21:05
不懂什么是圓弧過渡線,如果有圖就好了。不過這經驗之談,看不懂也先收藏了。
作者:
SJ15021875032
時間:
2011-6-19 03:08
R的要求高嗎? 不高的話直接用G01車 應該不會有你說的線把
! Y2 o O6 @4 z* a! s! Q5 O, n% t
作者:
通城小王
時間:
2011-6-19 09:13
精車的時候倒過來車就好了 就不存在考慮絲桿間隙的問題了
歡迎光臨 機械社區 (http://m.whclglass.com.cn/)
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