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標題: 求每分鐘工作約50次的油缸 [打印本頁]

作者: hnwhlk 時間: 2010-12-10 18:25
標題: 求每分鐘工作約50次的油缸
各位老師:大家好!
　　我們單位用的油缸,其工作環境是每分鐘約50個來回.且每天24小時不停的工作.這樣缸的壽命比較短只能用大半年.從損壞的情況看基本是缸套變大.請問缸套的內壁應該如何處理才能提高壽命.最好能幫我提供生產長壽命油缸的廠家.謝謝!祝好心人天天快樂!

作者: mecheng 時間: 2010-12-10 18:54
跟桿一樣鍍鉻行嗎？如果沒有進去雜質那只能是缸的材料有問題了

作者: 生而為贏 時間: 2010-12-10 19:08
每分鐘工作50次的油缸？這么搞的頻率，要趕上汽缸，沒見過！大俠能否告訴我用在什么地方？那家的東東啊？想見識一下。
磨損太快是不是受有徑向力啊？猜的！

作者: peace80 時間: 2010-12-10 19:45
液壓沖床貌似比這個快多了

作者: wsheng4029 時間: 2010-12-10 19:55
同意2#觀點，活塞桿和筒子都鍍鉻。

作者: 紫劍狂風 時間: 2010-12-10 20:00
一般油缸出問題都是導向帶磨掉了，密封圈失效了，這個竟然是缸套變大，不是密封圈給磨壞了，這是哪個廠家的密封圈呀，什么形式的密封圈呀。

作者: 老鄭bj 時間: 2010-12-10 20:45
桿鍍鉻還可以，缸筒別想了，鍍上去，沒多久就掉了，缸筒表面處理方法很多，可以滲碳，滲氮，或者滾壓，反正就是提高表面硬度，不能整體淬火。缸筒變大的多，說明缸筒強度不夠，要換屈服強度更高的材料，或者加厚。注意表面光潔度和圓柱度，高級的缸，表面強調的是Rz，而不是Ra。一般的缸Ra在0.4-0.6之間，太高太低都不行。密封形式也很重要，選進口的吧，國產的基本沒戲，材料一關就過不去。

作者: 龍九禪師 時間: 2010-12-10 21:24
有不銹鋼的筒子,怎么不用呢??強度好狠多狠多,,,內孔電鍍不是個好辦法的

作者: 魚化龍 時間: 2010-12-11 10:24
常州力士樂的油缸做的很不錯，樓主可咨詢下。

作者: 大海無邊 時間: 2010-12-11 20:49
油缸的工作頻率太高，建議加長活塞長度，加長活塞桿導套長度，缸套內孔滲碳，滲氮，或者滾壓，換屈服強度更高的缸套。

作者: hnwhlk 時間: 2010-12-11 21:58
謝謝樓上各位老師的指點!我單位壓縮機的氣缸就是用滲氮處理的.如果油缸能用滲氮處理一定會耐用的多.因為油缸的環境要比氣缸好的多.可我不知道哪家能做.剛才樓上有位老師說一般的都是導向套或密封壞,我也是這樣認為的.可事實是油缸套內徑變大,而且是地運行的區間變大(是沖壓成型機上用,因成品規格不同油缸的運行區間也不同但每次起始點相同,也就是無桿端磨損相對最大)因此可排除是材料強度的問題,當然還是感謝樓上的老師提醒,我們再定缸的時候把壓力等級再提高一級.總之我最想知道哪里有耐磨性能好的高頻油缸.再次對熱心的老師給予的指點表示感謝!祝你們全家幸福!

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