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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 生死工藝 [打印本頁]

作者: 六角車 時(shí)間: 2010-11-18 16:08
標(biāo)題: 生死工藝
   在8月23日發(fā)表的“前線急需軍火”紀(jì)實(shí)文學(xué)中提到的，在面臨著南疆戰(zhàn)場(chǎng)急需的一批軍火生產(chǎn)中，眼看生產(chǎn)受挫，前線告急電訊頻催，如真的不能如此期完成任務(wù)，廠長進(jìn)軍事法庭事小（廠長已在思想上做了此種準(zhǔn)備）戰(zhàn)場(chǎng)上將要增加多少戰(zhàn)士的傷亡就不是小事了。而影響這一任務(wù)完成的關(guān)鍵，就是卡在了第一道工序，六軸自動(dòng)車上。在前線繼續(xù)軍火文中，因重點(diǎn)是敘事，對(duì)技術(shù)方面的問題只是一筆帶過，但覺得在這個(gè)技術(shù)論壇里，詳細(xì)的敘說一些純技術(shù)的問題，會(huì)使讀者更清楚，平時(shí)多積累專業(yè)知識(shí)，在關(guān)鍵的時(shí)候就不會(huì)有報(bào)國無技，掙錢無門的無奈了。
   為了敘說方便，先介紹一下有關(guān)炮彈的基本知識(shí)，一說到炮彈，人們自然會(huì)想到裝滿炸藥的彈頭在落地時(shí)發(fā)出的震撼天地的爆炸威力，往往忽略炮彈前面的引信。所謂引信，就是引爆炮彈的一種裝置，他可以決定炮彈的爆炸方式，如落地即炸，離地面一定距離的空炸，和鉆入地面一定深度的地下爆炸。炮彈沒有引信，自身不會(huì)爆炸，也就是一堆廢鐵。即使裝了引信，因種種原因致使的引信失靈，也使很多炮彈成了啞彈。引信不只使用在炮彈上，各種航空炸彈，導(dǎo)彈，原子彈氫彈的爆炸都離不開引信來引爆。由于使用要求的不同，引信的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就是一個(gè)復(fù)雜而又充滿智慧的技術(shù)，那是機(jī)械設(shè)計(jì)方面的問題，而且很多屬于軍事機(jī)密，就不多說了。只說一下與本文有關(guān)的機(jī)加問題。引信的內(nèi)部結(jié)構(gòu)千奇百怪，但都要裝在一個(gè)殼里，這個(gè)殼就是引信本體，幾乎所有的引信本體形狀都是大同小異，在六軸自動(dòng)車上的加工工藝也差不多，但這次偏偏就在這個(gè)本不該出問題的地方出了問題，而且一卡就是三個(gè)多月，弄得連廠長都有了進(jìn)軍事法庭的打算了。要說這事還真有點(diǎn)邪了。廠內(nèi)搞工藝設(shè)計(jì)的技術(shù)人員以數(shù)百計(jì)，搞過的引信本體的加工工藝，裝訂成冊(cè)能裝滿一輛兩噸的卡車，可這么一件和別的引信本體沒多大區(qū)別的零件，調(diào)整工人按工藝就是調(diào)不出能正常生產(chǎn)的機(jī)床來，豈不是咄咄怪事？

   待續(xù)

作者: 2266998 時(shí)間: 2010-11-18 16:47
哈哈，俺玩這個(gè)成品的自動(dòng)拆裝工藝，主要是拆，產(chǎn)品到一定時(shí)期，不打仗了，要拆解，包括拆引信、拆底火，分割彈體，處理里面的‘內(nèi)容’，線是全自動(dòng)的，包括上料，搬運(yùn)，裝卡，俺的三爪伸縮卡有點(diǎn)特點(diǎn)，效率高，對(duì)中性比較好，有圖像系統(tǒng)，
全‘本安’系統(tǒng)，多混凝土加強(qiáng)隔艙，每個(gè)位有重型艙位封閉罩，一面朝山，要花岡巖的山體最好，哈哈，
引信的生產(chǎn)俺知道特別復(fù)雜，俺不玩，害怕，哈，

作者: 生而為贏 時(shí)間: 2010-11-18 17:47
搬個(gè)板凳，待續(xù)！哈哈，樓主六角車的名號(hào)也是從這里來的吧？

作者: 弱水 時(shí)間: 2010-11-18 18:20
搬個(gè)板凳看樓主寫故事，學(xué)習(xí)

作者: chenyi19830926 時(shí)間: 2010-11-18 18:34
搬個(gè)板凳,來聽故事了！

作者: shiyuxia 時(shí)間: 2010-11-18 18:50
增長了見識(shí)，不錯(cuò)，建議以后多一些這樣的內(nèi)容

作者: jin414760385 時(shí)間: 2010-11-18 19:02
呵呵！標(biāo)題挺唬人的，看了才知道是真正的生死工藝啊！

作者: mixin0756 時(shí)間: 2010-11-18 19:43
LZ一定是引信生產(chǎn)廠的。

作者: 399684470 時(shí)間: 2010-11-18 22:59
搬張床·等待下節(jié)的精彩···

作者: 哈奇 時(shí)間: 2010-11-19 08:19
搞個(gè)沙發(fā)坐著，期待著……………………

作者: cyzy6388 時(shí)間: 2010-11-19 09:58
等待中,期待樓主的精彩故事.

作者: bubu_xi 時(shí)間: 2010-11-19 10:26
搬張床·等待下節(jié)的精彩···

作者: 湖北的旱鴨子 時(shí)間: 2010-11-19 14:55
前不久對(duì)彈體加工出了個(gè)專用機(jī)床的方案。

什么時(shí)候能遇到造槍的師傅呢？

作者: 英武殿大學(xué)士 時(shí)間: 2010-11-19 16:16
搬個(gè)板凳,來聽故事了！

作者: 六角車 時(shí)間: 2010-11-19 16:51
　此零件所用材料是直徑41.5的熱軋35鋼棒料，切削性能較差，在自動(dòng)車上屬于比較難加工些的鋼材，四五米長的棒料，軟硬不均，常遇到兩端硬度較高，成型車刀很容易燒刀。這還是小事一樁，主要的是加工出來的零件的一次合格品率竟然達(dá)不到百分之三十，問題也很明顯，階梯孔的深淺和彈口螺紋的長短變化太大，一會(huì)合格，一會(huì)不合格，而且變化無規(guī)律，到后來調(diào)整工人無奈到聽天由命的地步。
　　為了能讓大家更容易的了解問題的所在，我將此零件在六軸車上的加工工藝排列順序價(jià)單介紹一下。
　　一位，棱形成型刀粗車錐體/橫刀架：麻花鉆粗鉆大孔，車刀粗車彈口螺紋外圓/縱刀架。
　　二位，棱形成型刀粗車彈口螺紋外徑、精車前后空刀槽和錐體大徑/橫刀架：麻花鉆粗鉆二孔/縱刀架。
　　三位，切線刀加工螺紋滾絲前直徑（機(jī)床廠稱剃刀，工人稱滾刀）/橫刀架；平底階梯劃鉆粗劃臺(tái)階孔/縱刀架。
　　四位，成型刀精車錐體/橫刀架；組合麻花鉆精鉆平底孔和中心錐孔/縱刀架。
　　五位，空/橫刀架；精劃階梯孔平端面（基準(zhǔn)面）彈口螺紋長度合格
　　六位，切斷刀切斷總長合格/橫刀架；送料、機(jī)床鼓輪轉(zhuǎn)位。
　　下面再把六軸自動(dòng)車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡單介紹一下，六軸自動(dòng)車一共有六根工作主軸，每軸裝夾一根棒料，（相當(dāng)于把六臺(tái)普車組合在一起）主軸裝在一個(gè)圓鼓形的輪環(huán)里，以行星齒輪結(jié)構(gòu)靠中央軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，因此六根主軸轉(zhuǎn)速是一樣的，不能單獨(dú)改變。鼓輪外圓有六個(gè)按６０°等分的楔形槽，正常切削時(shí)有一楔形定位鎖將鼓輪鎖牢，當(dāng)在第六位最終加工好一個(gè)零件切斷后，夾料簧松開重新送出下一件活的料后，鼓輪定位鎖拔出，鼓輪轉(zhuǎn)位６０°，定位鎖落下并鎖緊，機(jī)床開始正常切削。如此循環(huán)，全自動(dòng)的工作。需要指出的是，鼓輪上的六個(gè)楔形定位鎖孔，據(jù)廠方設(shè)計(jì)師介紹，相互的位置精度只能控制在０.１５ｍｍ以內(nèi)。所以加工零件精度要是高于這個(gè)精度，靠機(jī)床精度無法保證時(shí)，就得靠工裝來保證，這也是此類設(shè)備工藝設(shè)計(jì)的一個(gè)主要內(nèi)容之一。像前面提到的加工彈口螺紋滾前直徑的切線刀，就可以把公差控制到０.０５ｍｍ以內(nèi)或更高一些。同樣，五位的精階梯劃鉆加工的孔公差也只有０.１０ｍｍ，為了保證零件加工精度，采用了浮動(dòng)夾套，四刃階梯劃鉆在套管里有一定的活動(dòng)余量，以保證能修正因鼓輪定位產(chǎn)生的偏差。
　　按講這套工藝?yán)碚撋喜淮嬖趩栴}，但實(shí)際使用時(shí)卻出了問題。問題就出在浮動(dòng)的階梯精劃鉆上，精劃鉆擴(kuò)大二孔倒口部角和平端面。劃鉆是對(duì)稱四刃的，在擴(kuò)孔時(shí)孔徑都能保持不超差，但一到平端面時(shí)刀具浮動(dòng)受阻，無法修正偏差，經(jīng)常出現(xiàn)孔大廢品。而且排序屑不暢。前面說過，平的端面是整個(gè)零件的基準(zhǔn)面，基準(zhǔn)面一變化，彈口螺紋的長短就很難保證，這個(gè)問題在試生產(chǎn)的頭一個(gè)月內(nèi)就發(fā)現(xiàn)，而且也及時(shí)解決了。辦法是在二位的成型刀上加一個(gè)平端面，五位的階梯劃鉆只負(fù)責(zé)擴(kuò)孔，解除了刀具浮動(dòng)受阻的問題。但隨后又出現(xiàn)了精擴(kuò)孔后出現(xiàn)喇叭口現(xiàn)象，這是工藝設(shè)計(jì)時(shí)沒有想到的問題。分析原因是精劃鉆刀座不正，刀具雖有一定的修正能力，但能力有限，（浮動(dòng)間隙過大刀具會(huì)打顫）主軸擺差大時(shí)，修正間隙用完，刀具成斜，加工出的孔口部大。唯一解決的辦法就使刀具也能轉(zhuǎn)動(dòng)，這種裝置叫旋轉(zhuǎn)工具軸，屬于機(jī)床輔具，在買機(jī)床是隨機(jī)床帶的。但我廠工藝設(shè)計(jì)人員從沒有使用這種輔具的經(jīng)驗(yàn)。可能是原來的機(jī)床精度較好，或零件的加工精度較低。現(xiàn)在機(jī)床已是使用了３０多年的老爺設(shè)備了，就像人老眼花要靠戴老花鏡來干活了。還好我在外出兄弟廠進(jìn)行技術(shù)交流時(shí)見過這種輔具的使用方法，急忙到庫房翻出輔具，這種輔具的安裝有一定的難度，別人也插不上手，一臺(tái)機(jī)床一臺(tái)機(jī)床的安裝完，用了一個(gè)月的時(shí)間。雖然時(shí)間極其寶貴但只要有一線希望就得百分之百的努力。就這樣三個(gè)月的時(shí)間一晃而過，沒想到擺開陣勢(shì)干了不沒幾天，一個(gè)意想不到的問題的出現(xiàn)，一下子把人們推到了失望的深淵中。連廠長都認(rèn)為面對(duì)軍法審判已是不可避免的事。

作者: 見習(xí)生小王 時(shí)間: 2010-11-19 16:56
文內(nèi)有詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容的描述，正對(duì)口味。

作者: pacificsj 時(shí)間: 2010-11-19 17:08
搬個(gè)板凳，待續(xù)！哈哈，.........................3

作者: 生而為贏 時(shí)間: 2010-11-19 18:02
回復(fù) 六角車的帖子

講得很好，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！

作者: 水春 時(shí)間: 2010-11-19 18:12
要是有圖片那就爽歪歪了

作者: 邊學(xué)邊做 時(shí)間: 2010-11-19 19:11
精彩，免費(fèi)聽課了，呵呵。。。。。

作者: 挺好的 時(shí)間: 2010-11-19 20:50
挺急人。。。。。

作者: 399684470 時(shí)間: 2010-11-19 21:24
沒見過六軸自動(dòng)車·不知道樓主能否發(fā)張圖片讓小的見識(shí)下這強(qiáng)大的機(jī)器··

作者: huangzhenhao 時(shí)間: 2010-11-19 21:52
不好。。。。亂。。。。。。

作者: 木然 時(shí)間: 2010-11-19 22:07
LZ厲害，工藝做錯(cuò)了要上軍事法庭的！

作者: huangzhenhao 時(shí)間: 2010-11-19 22:10
很囧。。。亂的啦

。。。。

作者: lipeng19871130 時(shí)間: 2010-11-19 22:42
新手看的不是很明白！！

作者: 810523282 時(shí)間: 2010-11-20 22:02
搬張床·等待下節(jié)的精彩···

作者: 六角車 時(shí)間: 2010-11-20 22:04
對(duì)二位成型刀和五位精階梯劃轉(zhuǎn)的重新設(shè)計(jì)，再加上五位精劃鉆加裝旋轉(zhuǎn)工具軸，這已是對(duì)原工藝進(jìn)行的較大改進(jìn)了，尤其是對(duì)這種旋轉(zhuǎn)工具軸，調(diào)整工們還都是第一次使用，這都得有個(gè)熟悉過程，所以開始機(jī)床調(diào)的較慢，3分鐘干一件。只有六臺(tái)機(jī)床干此零件，這些老掉牙的設(shè)備，故障率又相當(dāng)多，按這速度，肯定不能按期完成任務(wù)。干了幾天，原來存在的質(zhì)量問題，大為好轉(zhuǎn)，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是技術(shù)人員，包括那些被批得一直臉色發(fā)灰的工藝技術(shù)人員，都長出了一口氣。決定立即提速到工藝要求的一分鐘一件，但剛開始干就發(fā)生了怪現(xiàn)象，所有機(jī)床加工出的產(chǎn)品，時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)孔大外圓小的廢品，而且還不固定軸，也就是一根軸干下來的活孔大，再干一圈過來又合格了，出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般都是機(jī)床鼓輪定位機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問題，俗稱小錯(cuò)位。機(jī)修工不敢怠慢，立即帶著塞尺檢查定位鎖有無縫隙，每當(dāng)機(jī)床轉(zhuǎn)一次位，測(cè)量定位鎖和定位槽都是配合得嚴(yán)絲合縫，機(jī)床正常沒毛病。工藝技術(shù)員和調(diào)整工人也都認(rèn)為自己的工作也很到位，是設(shè)備的問題。扯了幾天皮，廠領(lǐng)導(dǎo)坐不住了，立即下令設(shè)備分廠派出得力設(shè)備維修人員，給機(jī)床會(huì)診。一折騰又是幾天，還好，毛病總算找到了。原來是當(dāng)所有刀具都已進(jìn)入切削到接近合格尺寸時(shí)，橫刀架的六個(gè)單軸定位和縱刀座的總定位全部頂緊，所有刀具都進(jìn)入到研磨修光階段。這時(shí)機(jī)床負(fù)荷最大，可能是老掉牙的設(shè)備，年老體衰，關(guān)鍵的時(shí)刻扛不住緊，一下把定位鎖壓松了一道十幾絲的縫隙，這一段時(shí)間也就是一兩秒的時(shí)間，正常工作時(shí)很難發(fā)現(xiàn)，這種設(shè)備使用的是雙定位機(jī)構(gòu)，兩邊對(duì)稱的一對(duì)鎖頭同時(shí)壓入定位槽，最后壓力來自十對(duì)直徑80mm的碗狀彈簧片，這種壓緊結(jié)構(gòu)的力量強(qiáng)度是非常大的，看來也是老的沒勁了。不過機(jī)修工還是想了個(gè)辦法，在鎖頭的垂直方向加了一根壓簧，以增大壓力，經(jīng)過幾次試驗(yàn)還是時(shí)好時(shí)壞，當(dāng)加到一定壓力時(shí)，定位鎖拉不出來，鼓輪被憋死，快速離合器一打滑紅光一閃，機(jī)床著火了。一折騰又是一個(gè)來月，看看沒辦法了，只好把機(jī)床速度又放慢到3分鐘一件，形勢(shì)明顯的是敗局已定。至于廠長為什么在專題會(huì)上，單單拉住我的手，三次的說拜托我?guī)椭S走出困境，更主要的是幫他度過這次難關(guān)。那是與我的一個(gè)遭到所有管理干部，和工藝技術(shù)工藝人員反對(duì)的新工藝方案有關(guān)。

作者: 阿蠻小妖 時(shí)間: 2010-11-20 22:07
馬克一下來看看.......................

作者: 好好仔 時(shí)間: 2010-11-20 22:10
聽的有點(diǎn)懸，聽一聽，看一看，還是幫不上手。

作者: mixin0756 時(shí)間: 2010-11-20 22:16
引信體加工五十年代就使用蘇聯(lián)的六軸制動(dòng)機(jī)，加工效率、精度都很高很高。

作者: wsheng4029 時(shí)間: 2010-11-20 22:17
等樓主寫故事

作者: wshengz 時(shí)間: 2010-11-21 18:31
看著，聽著，發(fā)表發(fā)表，不錯(cuò)，嘿嘿

作者: 成形極限 時(shí)間: 2010-11-21 20:30
很好的故事，光對(duì)象就很吸引人

作者: 風(fēng)隨意 時(shí)間: 2010-11-21 20:53
好故事~~沒有沙發(fā)。沒有板凳~沒有椅子~那我就坐在地板上聽故事！

作者: 六角車 時(shí)間: 2010-11-21 21:14
　　眼看著這樣干下去的結(jié)局已是一場(chǎng)毫無勝算的敗仗，在大家一時(shí)束手無策的情況下，我提出一套新的加工工藝，該高興才是，但搞過機(jī)加工藝的人都知道，六軸自動(dòng)車加工產(chǎn)品對(duì)工裝的依賴性很強(qiáng)，而且所需的工裝不論是數(shù)量還是品種都很多。如縱橫刀座凸輪，橫向加工刀具用的各種不同類型的刀架，縱向加工孔用的刀桿、鉆夾，外圓車刀架，送夾料簧各六個(gè)，只這六套送夾料簧價(jià)值就五六千元，更不要說還得需要一定的制造周期。當(dāng)然，如果還是使用原來型號(hào)的設(shè)備，這些工裝的設(shè)計(jì)圖紙可以拿來就用，省去不少設(shè)計(jì)時(shí)間，何況用了幾十年的設(shè)備，各種工裝的儲(chǔ)備別說現(xiàn)在才裝了六臺(tái)車，就是再裝六臺(tái)也不用再做新工裝，那大家還反對(duì)什么？這得從工廠的現(xiàn)狀說起。
　現(xiàn)在使用的六臺(tái)六軸自動(dòng)車型號(hào)是原蘇聯(lián)５０年代援助的１２６５.６軸自動(dòng)車，能正常使用的一共有十臺(tái)，按講要是都調(diào)成這個(gè)零件，還有按期完成任務(wù)的希望。但這種設(shè)備的先天的設(shè)計(jì)缺陷，使得調(diào)整操作的難度特別大。據(jù)說這些機(jī)床是二戰(zhàn)勝利后，蘇聯(lián)從德國拉回的戰(zhàn)利品,拉回蘇聯(lián)使用了幾年，眼看沒大仗打，又急于換成現(xiàn)錢花。就把帶德文標(biāo)記的機(jī)床箱蓋取掉換成俄文拉到中國來了，這種機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有兩個(gè)致命的毛病，一是帶動(dòng)六根工作主軸轉(zhuǎn)位的鼓輪定位鎖經(jīng)常的會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位，前面說的小錯(cuò)位只不過廢幾個(gè)活，還算不得大毛病。要是一旦大錯(cuò)位，燒刀打鉆頭，十幾把刀具的價(jià)值不菲，要重新磨換這些刀具，就是一個(gè)十分熟練的調(diào)整工，忙活上一整班也不見得能調(diào)好。要是把縱刀座再打歪了，有時(shí)兩三天都找不正。再一個(gè)毛病就是那個(gè)由機(jī)械化到電磁化的高科技的電磁離合器，別說是機(jī)床的操作工，就是經(jīng)驗(yàn)豐富的調(diào)整工，每回拉開操作手把時(shí)都是提心吊膽的，直到今天，我見過的單軸。四軸、六軸，八軸，的種類也不算少了，其快慢速的離合器都是機(jī)械的，只有這款蘇聯(lián)的六軸車是電磁離合器。這種機(jī)床的工作運(yùn)行情況，通過一個(gè)圓盤３６０°的表表示出來。從零度到２２０°為快速階段，耗時(shí)５秒左右，在這段時(shí)間里，所有刀架退到零位，檔鐵到位，夾簧松開，送料機(jī)構(gòu)將料送到擋鐵的位置后，擋鐵退回原位，然后鼓輪抬起，定位鎖拉開，鼓輪轉(zhuǎn)位６０°，定位鎖鎖緊，快速離合器行程開關(guān)關(guān)閉，快速電磁離合器脫開，剎車帶剎車，機(jī)床由慢速離合器帶動(dòng)開始正常切削。當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)者可能只考慮到電磁離合器的高度靈敏性，沒考慮到他的強(qiáng)大的慣性，雖然也設(shè)計(jì)了剎車裝置，但經(jīng)常的是剎而不住，所有的刀具失去控制，高速向待加工的材料沖去。七里卡察一陣響，車刀燒，鉆頭折斷，調(diào)整工幾個(gè)小時(shí)的辛勤勞動(dòng)成果轉(zhuǎn)瞬間化為烏有，尤其是一個(gè)班連續(xù)出現(xiàn)幾次這種現(xiàn)象，有的調(diào)整工，當(dāng)時(shí)腿都軟了。鑒于此，能熟練調(diào)整這種設(shè)備的調(diào)整工人本就不多，加上又遇到了這么個(gè)難干的產(chǎn)品，左挑右挑的也只湊了十二個(gè)人，就這也不是人人都能對(duì)付一臺(tái)機(jī)床，而是按著一強(qiáng)配一弱的組合免強(qiáng)開起了六臺(tái)車，這也就是工廠全部技術(shù)實(shí)力了，就是再加上我，也不過是再調(diào)出一臺(tái)車來，也無濟(jì)于事。我的意思是放棄１２６５.６的工藝。改為國產(chǎn)的六軸自動(dòng)車工藝，說起國產(chǎn)的六軸自動(dòng)車，買回來擺在那里已有十多年了，還是嶄新的，有的連油封都沒拆，Ｃ２１６３.６；Ｃ２１５０.６；Ｃ２１３２.６；Ｃ２２１６.６軸半自動(dòng)。幾乎是國產(chǎn)六軸自動(dòng)車的大全展廳，一共２０臺(tái)。有的工人開玩笑說，這么多六軸車的加工能力，可以支撐一場(chǎng)第三次世界大戰(zhàn)。沒想到現(xiàn)在連支持局部戰(zhàn)爭(zhēng)的一次小戰(zhàn)役都弄得如此狼狽。這到底是為什么？

作者: 睿軒機(jī)械 時(shí)間: 2010-11-21 21:30
...........................

作者: liujie0515 時(shí)間: 2010-11-21 23:26
聽聽故事了啊，LZ繼續(xù)啊

作者: lwp05 時(shí)間: 2010-11-22 09:40
增長了見識(shí)，不錯(cuò)，建議以后多一些這樣的內(nèi)容

作者: sjb321 時(shí)間: 2010-11-22 19:22

真的很不錯(cuò)一個(gè)貼。繼續(xù)

作者: 愛上BEYOND 時(shí)間: 2010-11-22 19:43
如果我沒猜錯(cuò)的話～樓主是在軍工企業(yè)工作的？

作者: 六角車 時(shí)間: 2010-11-23 16:23
對(duì)于六軸自動(dòng)車的用戶，機(jī)床廠以兩種方式提供設(shè)備：即提供專用機(jī)床和通用機(jī)床兩種。其中購買專機(jī)的主要是對(duì)此類設(shè)備不太熟悉，或廠內(nèi)工藝設(shè)計(jì)能力有限和缺乏技術(shù)工人的工廠，在訂購機(jī)床時(shí)，只提供所要加工的零件圖紙，機(jī)床廠按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工藝，制造和配置工藝實(shí)施所需要的裝備，還要負(fù)責(zé)為對(duì)方培訓(xùn)技術(shù)人員。機(jī)床調(diào)試合格后，運(yùn)回去接上電立即就可以進(jìn)行正常生產(chǎn)。但價(jià)格要比通用機(jī)床貴得多。
通用機(jī)床都是那些有使用經(jīng)驗(yàn)的老用戶，自己的工藝設(shè)計(jì)和制造能力較強(qiáng)，沒必要再花大價(jià)錢讓機(jī)床廠給設(shè)計(jì)工藝制造工裝培訓(xùn)人員。因此，機(jī)床廠只提供設(shè)備和一些必需的機(jī)床附件，基本上就是一臺(tái)光床子。車間內(nèi)的這些國產(chǎn)六軸車就屬于這一類。蘇聯(lián)的那些老設(shè)備，干了三十多年，加工過成百上千種零件，積累了大量的工裝夾具，不管干什么零件都不用再設(shè)計(jì)制造工裝夾具，編排工藝時(shí)，只是把要使用的工裝裝夾具圖號(hào)往工藝上一抄就行了，誰還閑的沒事干，再勞神費(fèi)力的畫圖紙重新設(shè)計(jì)。工人也不愿意丟開已使用了幾十年的老設(shè)備，一是感情上割舍不下，另外，對(duì)已有些年紀(jì)的人來說，再重新學(xué)習(xí)調(diào)整操作一種新設(shè)備，也不是那么容易了。生產(chǎn)副廠長和車間領(lǐng)導(dǎo)也認(rèn)為，保持現(xiàn)狀，拼死拼活的干到底，既使完成既定的任務(wù)已無望，也要盡量的多干一發(fā)是一發(fā)，從心理上也能得到些安慰。暗中也包含著，不是我們不努力，實(shí)在是客觀條件所限，如真的要追求責(zé)任，也好有個(gè)托詞。對(duì)我的提議，大家一致認(rèn)為，是個(gè)好提議，只是時(shí)間太緊迫，總共還有半年的時(shí)間，就是工廠全力以赴的抽人設(shè)計(jì)國產(chǎn)六軸車工藝，畫圖審圖、交工具分廠制造出來，最快也得兩個(gè)來月，懂得這種設(shè)備調(diào)整維修的又只有我一個(gè)人，要再重新組織培訓(xùn)人員，怕也不是十天半個(gè)月能培訓(xùn)出來的。就是設(shè)備再好用，剩下的兩三個(gè)月時(shí)間也還是完不成任務(wù)。聽了大家的分析，連我也不敢說有百分之百的把握了，真要是干到最后，連按現(xiàn)在生產(chǎn)能力能干出的數(shù)字都達(dá)不到，這責(zé)任可全得由我來負(fù)了。但我這人的腦子有點(diǎn)一根筋，既然答應(yīng)了廠長的三個(gè)拜托，就不能做應(yīng)人事小，誤人事大的事。另一方面我也當(dāng)過兵，懂得炮火在戰(zhàn)場(chǎng)上的威力，那可是決定著不少位戰(zhàn)士的生死存亡啊！最后我提出，既然大局已定，就是多我一個(gè)人，能再多調(diào)出一臺(tái)原蘇聯(lián)的老65車，也多干不出多少活，不如讓我去調(diào)一臺(tái)國產(chǎn)六軸自動(dòng)車試試，這仗也不見得就打這一次，萬一以后再有這種急任務(wù)，也好提前準(zhǔn)備用國產(chǎn)機(jī)床。從內(nèi)心說，我也不想再和這幫危急關(guān)頭只想到如何自保，不是去想辦法，負(fù)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)大家，去闖一條出路的領(lǐng)導(dǎo)在一起混。就提出辭去生產(chǎn)線總指揮的工長職務(wù)，免得在調(diào)試國產(chǎn)機(jī)床時(shí)分心，不管人們?nèi)绾瓮锵В膊还芨睆S長是如何的惱怒，只有我心中知道，我卸下的是副千斤重?fù)?dān)，卻又為自己壓上了一副更重的擔(dān)子。
前面提到了，新設(shè)備都沒有工裝，在眼下這種時(shí)刻，廠領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)分心再考慮我的要求。有句話說，機(jī)會(huì)總是青睞那些有準(zhǔn)備的人。國產(chǎn)機(jī)床里就有一臺(tái)是按專機(jī)的要求買的。那是我廠買的第一臺(tái)六軸自動(dòng)車。當(dāng)時(shí)下達(dá)了一批航空照明彈引信的生產(chǎn)任務(wù)，我們車間就有其中的一個(gè)關(guān)鍵零件，這個(gè)零件的一個(gè)內(nèi)螺紋要求與內(nèi)外圓的同軸度較高，與孔平面的垂直度也有要求，要想達(dá)到設(shè)計(jì)求，只能是一次裝夾加工出來，但蘇聯(lián)援助我廠的六軸車都沒帶加工螺紋的輔具，引信零件大部分都帶螺紋，為此配備了大量的螺紋加工設(shè)備，那可不是無償援助啊！廠內(nèi)趕緊以專機(jī)的要求訂購了一臺(tái)國產(chǎn)六軸自動(dòng)車，我從頭跟到尾。但那種引信只生產(chǎn)了那一批，機(jī)床也就放在那再?zèng)]人問津了。因設(shè)備和任務(wù)特點(diǎn)，自動(dòng)車的工人經(jīng)常是中間吃飯不停車，大家把個(gè)自的飯菜往工作案上一擺，拿出酒瓶吆五喝六連吃帶喝，別有一番樂趣。但沒有酒杯終是不方便，但誰也不愿掏錢為幾十個(gè)人買酒杯。有一次加工的零件用的是黃銅棒料，就想車上二三十個(gè)黃銅的高腳酒杯。我悄悄的準(zhǔn)備好刀具，當(dāng)傍晚下班車間無人之際，我急忙為機(jī)床加上了六根料，調(diào)好了刀具，大概用了不到一個(gè)小時(shí)，見夜班工人已開始進(jìn)車間，就拉好機(jī)床門回家了。第二天一早提前一個(gè)小時(shí)進(jìn)廠，乘車見無人之機(jī)，把酒杯加工出來后，再把剩余的料抽出來放回到了料架上。但我拉開機(jī)床門就愣住了，床內(nèi)堆滿了銅屑，六個(gè)黃橙橙的料頭放在接活盒內(nèi)，天哪，六根三米多長的黃銅棒，能加工出幾百個(gè)高腳酒杯，膽可真夠大的，但我卻沒法追究。一氣之下，就把機(jī)床上的工裝夾具全部卸下來放到了我的工具箱內(nèi)，想不到這會(huì)用上了。不到一個(gè)星期機(jī)床就調(diào)試完畢，試了一下機(jī)，干了五百件，送去檢驗(yàn)結(jié)果，立即引起轟動(dòng)，百分之百的合格，在原蘇聯(lián)的設(shè)備上還沒聽說過誰干過百分之百的合格品。不過質(zhì)量再好，關(guān)鍵的還是數(shù)量，我把速度調(diào)到了40秒，連續(xù)干了八小時(shí)，中間加了三回料換了3次一位的外圓粗車刀，耗去一小時(shí)，共干出630件，一股熱火從我心中騰起，就加上我這一臺(tái)車，完成這次任務(wù)已是大有希望。我已在進(jìn)廠不久的復(fù)轉(zhuǎn)軍人中挑了個(gè)徒弟，他跟了我這幾天，已可以單獨(dú)操作了，但要想調(diào)整刀具和機(jī)床那可就不是短時(shí)間能做到的事了。我們兩個(gè)人倒班，一人12小時(shí)見面下班，我在下班前為他磨好所有需修磨的刀鉆，并為他磨好5把一位用的彈口螺紋的硬質(zhì)合金粗車刀，那把刀磨一次只能用兩小時(shí)，得按時(shí)換刀，這他已練得不錯(cuò)了。一月下來，單機(jī)產(chǎn)量近五萬件，與六臺(tái)蘇聯(lián)65車12個(gè)人的產(chǎn)量差不多。當(dāng)時(shí)廠領(lǐng)導(dǎo)的敲鑼打鼓的送慰問品，慰問信的場(chǎng)面至今還歷歷在目。但任務(wù)最終提前完成時(shí)，不知為什么廠內(nèi)反倒是一片冷清。

完

作者: 機(jī)械一人 時(shí)間: 2010-11-23 20:21
軍工業(yè) 很陌生看了樓主的帖子覺得我的工作離報(bào)效祖國也是那么的近呀

作者: pacificsj 時(shí)間: 2010-11-23 20:29
學(xué)習(xí)了，最好配點(diǎn)圖片

作者: 探索者123456 時(shí)間: 2010-11-23 22:44
這種東西只在展會(huì)上看見過

作者: 秋水狂刀 時(shí)間: 2010-11-23 23:50
鳥盡弓藏兔死狗烹悲哀啊

作者: 見習(xí)生小王 時(shí)間: 2010-11-24 10:35
向在兵工戰(zhàn)線上默默奉獻(xiàn)的英雄們致敬。

作者: johnny_ye 時(shí)間: 2010-11-24 12:45
再來一張沙灘椅,一瓶啤酒,一碟花生米,哈哈,等待中

作者: 藍(lán)星121 時(shí)間: 2010-11-29 10:29
看完樓主的貼子，真是引人入勝，樓主的文筆與學(xué)識(shí)、技能、魄力令人欽佩！

作者: liuchuansuo520 時(shí)間: 2010-11-29 23:16
我也搬張床·等待下節(jié)的精彩···

作者: 雨中人GF 時(shí)間: 2010-11-30 06:42
引信長什么樣啊？弄個(gè)圖看看才好呢

作者: huangpan1234 時(shí)間: 2010-12-3 18:57
我們做過引信但不知道是什么家伙上面的就像個(gè)彈頭一樣側(cè)邊有個(gè)孔

作者: 六角車 時(shí)間: 2010-12-4 18:56
側(cè)面的孔叫調(diào)節(jié)栓孔，最后孔邊打有延、瞬兩字，調(diào)節(jié)拴擰向延，炮彈即延時(shí)爆炸，主要用以摧毀堅(jiān)固的目標(biāo)時(shí)鉆進(jìn)內(nèi)部爆炸。瞬即挨到目標(biāo)或地面就炸，用以摧毀地面目標(biāo)和殺傷暴露的人員。

作者: 門前的小木橋 時(shí)間: 2010-12-10 23:41
既看故事有長知識(shí)，寫的很好。

作者: 晚風(fēng)2010 時(shí)間: 2010-12-11 08:14
搬個(gè)板凳,來聽故事了

作者: vippshasee 時(shí)間: 2010-12-14 10:30
看了故事在反省。為什么會(huì)冷清呢。

作者: winter190404 時(shí)間: 2010-12-14 13:04
看看，長見識(shí).........

作者: designshp 時(shí)間: 2010-12-14 13:50
長見識(shí)了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: andyany 時(shí)間: 2011-1-21 11:39
生死工藝，生死人，生死事。。。

作者: kingsky120 時(shí)間: 2011-1-21 14:43
寫得很不錯(cuò) 見識(shí)了呵呵

作者: 汪金1018 時(shí)間: 2011-1-21 20:14
引人入勝，寫的真好

作者: 江楓漁火 時(shí)間: 2011-1-21 20:32
這個(gè)軍工活啊，玩不起，多謝分享！

作者: 江楓漁火 時(shí)間: 2011-1-21 21:23
不過也是讓人大開眼戒啊，呵呵！

作者: 江楓漁火 時(shí)間: 2011-1-21 21:26
終于看完了，學(xué)習(xí)了，呵呵！

作者: 櫟斜山人 時(shí)間: 2011-1-23 21:08
早應(yīng)該扔進(jìn)歷史博物館的二戰(zhàn)德國的設(shè)備，還在為今天的炮彈加工零件這個(gè)效果可想而知，真是滑天下之大稽，還有該扔進(jìn)歷史博物館的還有這家軍工企業(yè)！

作者: 小樓聽雨hn 時(shí)間: 2011-1-23 22:48
見識(shí)了,神馬都不是浮云了!

作者: 王用Y 時(shí)間: 2011-1-24 03:59
等待下節(jié)

作者: 企鵝04 時(shí)間: 2011-1-24 08:57
搬個(gè)板凳看樓主寫故事，學(xué)習(xí)

作者: ray_30 時(shí)間: 2011-1-25 08:40
呵呵，看著看著感覺也不錯(cuò)

作者: cuilaona 時(shí)間: 2011-1-25 16:54

搬個(gè)板凳看樓主寫故事，學(xué)習(xí)

作者: 伊水茶緣 時(shí)間: 2011-1-26 11:11
了然！！

作者: yusixway 時(shí)間: 2011-1-26 11:36
這是真實(shí)發(fā)生的事情，幸好樓主解決了問題！

作者: Li515414 時(shí)間: 2011-1-26 17:10
搬個(gè)板凳看樓主寫故事，學(xué)習(xí)

作者: 江帆 時(shí)間: 2011-1-26 19:28

見識(shí)了啊，高手啊，有等、待高手們解答

作者: 小鏈機(jī) 時(shí)間: 2011-1-26 23:42
大長見識(shí)啊。

作者: yichuxi 時(shí)間: 2011-1-27 22:59
我也是軍工子弟
知道軍工任務(wù)的緊迫性和對(duì)精度要求的準(zhǔn)確性
看著真帶勁
期待其他著作的發(fā)表

作者: 390582729 時(shí)間: 2011-1-28 15:37
強(qiáng)大樓主講故事也有點(diǎn)深?yuàn)W 冬天冷沙發(fā)上來床被

作者: zhuangych 時(shí)間: 2011-1-28 16:26
強(qiáng)大很佩服樓主，學(xué)習(xí)了

作者: mrhg 時(shí)間: 2011-1-31 14:39
坐下來聽故事，

作者: 數(shù)字閥 時(shí)間: 2011-2-2 14:11
樓主廠里這么不實(shí)惠，既然拼命幫廠里完成了任務(wù)，廠里就應(yīng)該表示下。一點(diǎn)沒表示，以后就沒積極性了。

作者: ywjianghu 時(shí)間: 2012-4-22 13:14
但任務(wù)最終提前完成時(shí)，不知為什么廠內(nèi)反倒是一片冷清。
樓主可能真的不知，但心里肯定有分析。能夠把這個(gè)內(nèi)心活動(dòng)寫出來，文章就深一個(gè)層次了。

作者: 六角車 時(shí)間: 2012-4-22 13:24

ywjianghu 發(fā)表于 2012-4-22 13:14
. z; B$ _# B+ P8 b: d; S+ e! e, y但任務(wù)最終提前完成時(shí)，不知為什么廠內(nèi)反倒是一片冷清。
% \3 T2 r& Z: t7 w k$ o樓主可能真的不知，但心里肯定有分析。能夠把這個(gè) ...

很多事情說破了就沒意思了，這篇文章的姊妹篇前線急需軍火那是篇真實(shí)的事情，但稿投幾家都沒人敢發(fā)。

作者: yzs4145543 時(shí)間: 2012-4-22 19:58
增長了見識(shí)，不錯(cuò)，建議以后多一些這樣的內(nèi)容

作者: 劍舞狂沙 時(shí)間: 2012-4-22 22:29
看了才知道是真正的生死工藝

作者: 西山向日葵 時(shí)間: 2012-8-12 01:08

六角車發(fā)表于 2010-11-23 16:23 - N9 S2 Y# ?, J
對(duì)于六軸自動(dòng)車的用戶，機(jī)床廠以兩種方式提供設(shè)備：即提供專用機(jī)床和通用機(jī)床兩種。其中購買專機(jī)的主要是對(duì) ...

按理說，國企確實(shí)應(yīng)該有許多牛人！

作者: 老黃XY 時(shí)間: 2012-8-12 03:42
百感交集......!

作者: tghzs 時(shí)間: 2012-8-12 11:41
搬個(gè)板凳看樓主寫故事，學(xué)習(xí)

作者: alphazhan 時(shí)間: 2012-8-12 11:56
六角車大俠威武啊

作者: chen_cjw 時(shí)間: 2012-8-12 12:35
做軍工的好呀！！！！！！！

作者: 我愛9580 時(shí)間: 2012-8-12 14:49
很生動(dòng)的故事。

作者: 繁_花_落_盡__。 時(shí)間: 2012-8-12 16:28
期待中。。。

作者: ysdeng 時(shí)間: 2012-8-20 16:55
精彩啊`````

作者: jack5716 時(shí)間: 2012-8-20 22:13
過來膜拜下

作者: jincl 時(shí)間: 2012-8-21 21:40
{:soso_e179:}

作者: 加工將來 時(shí)間: 2012-8-21 22:56
hao

作者: 國泰LONG 時(shí)間: 2012-8-22 09:03
說得不清不楚，這貼也火了？？

作者: gszbj11 時(shí)間: 2012-8-24 09:09
寫的真好，在展會(huì)上看到德國、瑞士的六軸自動(dòng)車床，目前都是數(shù)控的了。

作者: honyo2011 時(shí)間: 2012-8-24 16:31
很好的故事，但是我對(duì)真實(shí)性不是懷疑哦！

作者: CONGZI 時(shí)間: 2012-8-27 22:14
能親眼見到就好了

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