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標題: 請教關于走心式車床（縱切車床）的問題 [打印本頁]
作者: 小小實習生    時間: 2010-10-16 10:58
標題: 請教關于走心式車床（縱切車床）的問題
本帖最后由 小小實習生 于 2010-10-16 15:40 編輯 & b# w* I" _6 Y7 S5 }8 d+ E

$ E( d6 s& d; H6 j走心式車床可以做到工件軸向運動與旋轉一起進行，在網上找時沒有找到這種結構圖紙，看了些走心機夾頭的圖片，一直沒有搞明白，走心機的兩種運動是怎么提供出來的。結構上是如何實現的。和搖臂式鉆床的區別又在哪里？
% R+ @$ I3 t5 `1 S( p2 d) ?) O哪位大俠給解釋下或者給份走心機的圖紙，小弟在這里拜謝了。。。。
作者: 小小實習生    時間: 2010-10-16 14:34
有走心夾具，不知道該怎么用
作者: sjkabc    時間: 2010-10-16 20:24
走心機主軸部分分兩個部分。一部分是夾緊部分，一部分是導套部分。在夾緊了后送出導套切削。夾持后送出的長度就是z軸的移動長度。現在新的類型是導套和夾具做成一體的。樓主可以看看津上TSUGAMI和STAR或者是西鐵城。以上牌子都是常見的。
作者: luanshan    時間: 2010-10-17 22:16
主軸箱移動的Z軸，排刀架有兩個軸，X、Y軸，比一般的車床多一個軸
作者: 小小實習生    時間: 2010-10-19 13:02
回復 3# sjkabc , P3 k0 j' _4 c: Q4 {: u2 ?( w- q

' a+ ~* b( P2 p+ J4 m6 R3 q; f9 }3 Z/ v
    恩謝謝，看了津上的一些機床的視頻，是工件同時可以進行兩個運動：軸向的進給運動與旋轉運動，導套的在外面應該是起到一個支撐作用，就是不知道用的工件棒料的表面和導套間的關系，看有的人說工件棒料是冷拉棒料或者是磨光棒料，這兩種棒料的表面質量都比較好，導套和工件間是夾緊還是無接觸還是有個類似于彈性夾緊的夾具，只要軸向力大于某一個值就可以推動棒料軸向進給。& L% u1 }& q6 t4 P4 O
   昨天想了下，導套和主軸鏈接的話，是直接相連，還是通過兩條不同的傳動鏈來傳遞運動，最后做到主軸和導套同轉速，
6 H  U* J( @# n5 @" b5 E  還有很多不明白的
作者: sjkabc    時間: 2010-10-19 20:43
樓主很好學好問。不錯呀！首先先說下，走心車加工的棒料可以是精磨料和冷拉料。但是有區別。新的沒有導套只有夾頭的機床是可以加工冷拉料和磨光料。但是有導套的只可以加工精磨料。導套按照精度可以分A.AA.AAA三個類型。主要是指棒料和導套同心度。3A級最高的可以保證加工后工件同心度在1微米以下。再說一下導套和夾頭的關系。導套和夾頭是一起旋轉的。夾頭是在主軸臺里面的，導套和它通過連接套或者傳動軸連在一起。主軸轉導套就跟著轉。
作者: sjkabc    時間: 2010-10-19 20:50
導套和棒料的間隙是需要調整的。間隙在半絲以內。由于間隙很小，所以棒料精度一定要好。我們單位原先拿的是日本秋山精鋼的料，外徑公差是2微米。現在用國產的公差也要達到4微米。要是達不到要么就是棒料漲死導套，要么就是工件外圓出現橢圓。
作者: 小小實習生    時間: 2010-10-19 21:39
回復 7# sjkabc 5 S. X) L; ]6 n7 I$ v. c
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1 J0 i) v% n  c
    謝謝，這個對我幫助很大，小弟不勝感激，
作者: sjkabc    時間: 2010-10-19 21:50
回復 8# 小小實習生 2 [4 W8 N. O2 j3 ^" Y. j. H0 {
呵呵，沒什么的啦！走心車加工的只是軸類工件。使用范圍不是很大，用的人不是很多。算是個偏門吧。
作者: dznjcdy168    時間: 2010-10-20 20:08
原來走心車床對棒料要求這么嚴格
作者: 機械蔡    時間: 2010-10-21 23:23
第一次聽到這種走心車床，看了看津上的視頻；有一點點認識
作者: yangbo021    時間: 2010-11-17 20:47
可以在機床展會上,體會走芯機的魅力.
作者: 393801101    時間: 2010-11-28 16:53
走心機有發展前途，在哪里可以購買
作者: wangeddiee    時間: 2010-11-28 17:45
可以到www.machine-catalog.tw好像是這個網站去看，是臺灣機床的視頻，有兩三家做走心機的廠家，里面給出了結構視頻和加工視頻，還是挺不錯的。不過我還是不明白前面導套的問題。和我做的車床是兩個分支，了解不多。樓上大俠給出了一些實際數據，謝謝。
作者: yangbo021    時間: 2010-12-28 12:35
回復 393801101 的帖子/ }( }1 a1 K1 y4 _# K* h
8 e6 l. q9 F4 n% F) I$ {
我這有走芯車床,需要請聯系.
# \" |) n, {/ |; C/ d& N楊先生,021-54184811
8 M* I9 }: E, o" z7 @1 _  L, {! lyang_bo@henko.net.cn9 s8 U! @4 `0 f8 G1 U
作者: 追風傳說    時間: 2010-12-28 14:01
sjkabc 發表于 2010-10-19 21:50 : P) b6 i1 h* s* M& A
回復 8# 小小實習生 % Q- B' T0 \' g% _0 y% {2 B( {; r
呵呵，沒什么的啦！走心車加工的只是軸類工件。使用范圍不是很大，用的人不是很多。算 ...
( V3 q  F, Z0 Z& |9 e2 f* C( P, m
     這里說得不對，凸輪式自動車床你應該見過吧，這是目前大批量自動生產效率最高的車床。而當年瑞士人首先發明的是凸輪式走心自動車床，直至后來臺灣人把它改成了走到式而已。至今凸輪式樣走心機已經演變成了數控走心機。% i3 x  f0 D( {( m' f

1 k1 {" v2 t; z( w8 x5 i! q. n/ B' h! a' z0 F( H  a$ e8 \& a
    至于走心機車長軸類零件當然讀此一家，但車盤類零件其實才是這種車床的最大優勢，裝夾一次200mm材料，盤類零件幾毫米一個，裝夾停機一次可以比走刀機車多很多倍啊
# b9 t- J4 n6 I, a
作者: duanyz    時間: 2013-3-12 20:24
[attach]276248[/attach]
2 m' g, A( }8 t( _) d& u# a
3 {* `) k8 [  o' X% Y4 e3 {請教各位前輩，這圖中的走心機夾頭外面是一個導套嗎？沒有導套的能旋轉嗎？
# b% ~, s. N' O% Q% w- u- h* J3 i2 I" d! a+ s  d
作者: sjkabc    時間: 2013-3-13 19:54
duanyz 發表于 2013-3-12 20:24
+ I6 l% s- K' H$ ]請教各位前輩，這圖中的走心機夾頭外面是一個導套嗎？沒有導套的能旋轉嗎？

$ W  a5 J6 M& |# N' }. S; f; g5 z夾頭在里面，你在圖上看不到的。前面已經說過了，夾頭夾持棒料，導套支撐棒料。所以棒料的旋轉靠夾頭而不是導套。之所以要兩個一起轉，原因就是不這樣會導致棒料和導套一個轉一個不轉，產生摩擦生熱，漲死導套。
作者: duanyz    時間: 2013-3-13 22:13
sjkabc 發表于 2013-3-13 19:54 ) `) W- j) B! Y4 I# L
夾頭在里面，你在圖上看不到的。前面已經說過了，夾頭夾持棒料，導套支撐棒料。所以棒料的旋轉靠夾頭而不 ...

) Q) ?0 \, L9 F( O; ~不對吧？圖片中夾著銅棒那個不是彈簧夾頭嗎？需要伸出或拉進銅棒時，這個夾頭是松開的，有點像儀表車的彈簧夾頭。
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作者: 老企鵝    時間: 2013-9-18 09:06
對無導套的比較感興趣
作者: 天天他爸    時間: 2013-9-18 12:36
嗯學習了



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