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標題: 怎樣保證位置精度？發動機箱體加工 [打印本頁]

作者: 燃燒的太陽 時間: 2010-9-5 08:19
標題: 怎樣保證位置精度？發動機箱體加工
發動機箱體加工，加工中心加工，加工完一面的孔系，再加工另一面。同一面的孔，位置都能滿足要求。但兩面的測量卻時有超差。我們認為是兩次裝夾的重復定位誤差和機床的熱變形引起的。
1 裝夾采用一面兩銷，銷孔直徑4或5，固定定位銷。是否有其他的方法能提高定位精度。
2 采用帶光柵尺的加工中心是否可以改善。

作者: 職業工人 時間: 2010-9-5 15:22
裝夾方式都是這個樣子了，我這臥加的工作臺都是可以旋轉的，工件無需兩次裝夾，不知你那是用什么樣的加工中心。

作者: lllzp 時間: 2010-9-5 15:40
也不發個圖SEE 一下
根本沒有變法討論下去
我們的機床有4軸呢兩面均可以加工

作者: 四少爺 時間: 2010-9-5 19:53
工裝的夾緊方式是氣動還是液壓或者是手動？夾緊控制不好會產生變形。

作者: long0320 時間: 2010-9-5 20:30
要改造設備嗎，改成可以進行夾具位置補償的。

作者: 打雜大學生 時間: 2010-9-6 03:25
一次裝夾旋轉夾具就行了

作者: 隨風求學 時間: 2010-9-11 20:03
同意樓上的意見，我這是旋轉工作臺

作者: liang271887922 時間: 2010-9-23 19:35
旋轉夾具就行了 dui 我們廠就這樣的

作者: wenxuewei 時間: 2010-10-3 11:58
旋轉夾具，好辦法。學習了

作者: gong_wuyi 時間: 2010-10-12 14:41
個人覺得，你是否可以考慮采用上下面鉆銷孔，作為兩側面空的定位？
還有，比較重要的孔，如：主軸孔、凸輪軸孔、惰輪軸孔，可以安排在另一道工序加工（尾序）

作者: 02042 時間: 2010-10-20 00:58
我是做專機的這個其實很簡單，浙江新昌柴油機廠，你應該知道吧，他加工箱體的專機就是我幫他做的，可以的話留個聯系方式，15050129550 我姓劉 QQ 303705275

作者: 02042 時間: 2010-10-20 01:03
我做的是495缸體雙側面孔

作者: 延安C 時間: 2010-10-20 16:32
這樣的大型精密零件一般是加工中心來加工的，我在濟南柴油機廠見到過這樣的機床

作者: wcz2008 時間: 2010-10-20 19:23
旋轉夾具就行，我們這就是

作者: ltabcdefg 時間: 2010-10-21 12:26
長見識拉。。。。。。。

作者: lxg254 時間: 2010-10-21 15:59
發動機殼體加工，肯定是臥加了.悲哀呀

作者: jaygee 時間: 2010-10-25 15:29
學習了，各位大蝦經驗豐富啊

作者: 山城火鍋 時間: 2010-10-26 15:55
上面的朋友沒理解對方的精神，1、他們現在可能就是立加加工的；臥加成本上太貴，旋轉軸也貴，壓根就沒打算用，我接觸的發動機箱體那是太多了，現有設備還得從夾具上著手，是可以解決的，不影響效率，15922602287，不敢號稱專家，算行家吧。

作者: wshengz 時間: 2010-11-14 11:56
不管是幾次裝夾，在做第一個面時從一中心去做一個面上所有孔（最好以一個大孔做中心），然后做令一個面時，要以上一個面的中心為基準（用表打一下，上個面的孔中心，這樣就可以保證同軸度了（做箱體最主要的就是孔于孔之間的同軸度）

作者: benson304 時間: 2010-11-19 20:32
旋轉夾具???請問題你的產品量大嗎，如果使用了旋轉夾具是否要計算成本！！！

作者: ZHAOYAWEI 時間: 2010-11-19 21:44
用第四軸液壓的就可以解決問題了

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