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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 老式加工，大家瞧瞧 [打印本頁]

作者: 球球開創(chuàng) 時(shí)間: 2010-7-29 21:35
標(biāo)題: 老式加工，大家瞧瞧
車床老的1978年的，刨床1988年的，

作者: mft0226 時(shí)間: 2010-7-29 22:11
我們學(xué)校實(shí)習(xí)車間就是這種車床啊！比我們年齡還要大啊！

作者: alan_li 時(shí)間: 2010-7-29 22:26
都是好機(jī)械沒有技術(shù)高的員工也難做出高水平的東西

作者: 楊善梅 時(shí)間: 2010-7-29 22:29
機(jī)床上的卡盤是四爪的，專門加工偏心零件的。這個(gè)技術(shù)很好的車工才會(huì)做這個(gè)。我以前上班的那個(gè)廠有的。

作者: caijiaben 時(shí)間: 2010-7-29 22:59
四爪測(cè)主要是校平啊不會(huì)很難的

作者: 跑在雨中 時(shí)間: 2010-7-30 01:15

輕之過急就不對(duì)中心了!不易用哦!高高!

作者: 870611 時(shí)間: 2010-7-30 08:21
有高手來加工這樣的零件加工出精度都是沒問題的

作者: 球球開創(chuàng) 時(shí)間: 2010-7-30 11:44
20個(gè)零件用了我3天才車完，校正很煩，車床還有點(diǎn)高，累死了。不過車的時(shí)候可以坐著玩，一刀要走10分鐘左右，不用對(duì)中心高，很爽，

作者: 光腳走路 時(shí)間: 2010-8-6 01:11
不算太老啊，我見過更老的，你效率低了點(diǎn)

作者: jingfeng18 時(shí)間: 2010-8-6 08:45
我上次在630馬鞍上車兩個(gè)同步帶輪(80KG一個(gè),沒行車的全靠自己搬上去,而且還是夏天37度)卡盤也是個(gè)大的四爪,累死人的.

作者: 球球開創(chuàng) 時(shí)間: 2010-8-6 13:44
世界很大我還需要學(xué)習(xí)啊，請(qǐng)個(gè)位多多請(qǐng)教。

作者: yxz4538 時(shí)間: 2010-8-6 17:28
我見過最老的車床是一臺(tái)小日本的六角車,比我爺爺年經(jīng)還大.但還在用那老板說好用有力.就是軸承是英制的.

作者: 天水藍(lán) 時(shí)間: 2010-8-6 17:48
你這個(gè)設(shè)備不老的。
原來我們車間，50年代的設(shè)備還有的，保養(yǎng)的好的設(shè)備，不夸張地說，比現(xiàn)在某些新設(shè)備的穩(wěn)定性還好。

作者: 理想山莊 時(shí)間: 2010-8-6 17:52
我們公司也有一臺(tái)內(nèi)外組合磨床，是從兵工廠出來，除了液壓站有點(diǎn)漏油，其他都還好，1952年的

作者: 欣航動(dòng)力 時(shí)間: 2010-8-12 15:57
床子很老，卡盤很新哦。。。。。。。。。。。。

作者: 程110 時(shí)間: 2010-8-15 17:38

你的機(jī)床還是70年代的偶現(xiàn)在用還是50年代樓主別抱怨了

作者: p_p_5566 時(shí)間: 2010-8-15 18:40
第二件加工為什么不用銑床？

作者: yangerhui002 時(shí)間: 2010-8-15 19:42
現(xiàn)在這些機(jī)床很多企業(yè)還是擁有。
就是操作工人難找了，年輕人都學(xué)數(shù)控了

作者: 海銳特 時(shí)間: 2010-8-16 13:46
沒什么啊，就這幾個(gè)圖片，沒意思，還以為很多呢

作者: 徐朋 時(shí)間: 2010-8-16 14:35
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈新社會(huì)就要更新新層次、新理想、新設(shè)備、還要?jiǎng)?chuàng)新

作者: rzy_zh 時(shí)間: 2010-8-16 16:05
終于見到組織了，以前公司都是老式的，管用，一刀4-5MM,沒問題，現(xiàn)在的公司新的，進(jìn)口貨數(shù)控的，一年下來，進(jìn)2-3MM,機(jī)床快活的抖了起來，輕輕的碰了一下，車出工件，平面度0.06，圓度0.05，夠經(jīng)。

作者: 小鏈機(jī) 時(shí)間: 2010-8-17 21:57
我們國(guó)家也是這樣一步一步走過來看。

作者: hushiyang83 時(shí)間: 2010-8-22 10:38
我還見過包床呢~~
估計(jì)比你那還少

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