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機械社區

標題: 這個缸的內部結構,誰能做?小女求救,十萬火急! [打印本頁]

作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 21:08
標題: 這個缸的內部結構,誰能做?小女求救,十萬火急!
這個缸的作用是夾緊用的。
+ A1 T" F1 g- R% G1 a9 P) T+ ]
, Y3 d! T8 D9 z" y+ F夾緊過程是兩個相同的缸對著按放,兩個缸并不是通過缸體的活塞桿直接夾緊物體,而是通過頂著一個方塊(個人認為方塊的摩擦系數很' U, c& n! |7 o6 ^1 K, y7 b
3 L; M; Q. g9 L" R
高,為了提高夾緊力)夾緊重物。方塊應該可以導磁,活塞上好像是鑲了一塊磁鐵。我也是搞不明白。我們只看到外形,沒有看到桿伸9 W: H$ P: ?3 V: g
, b; L/ W- F4 _( C; z+ k+ @0 r
出,所以不知道哪個是活塞桿。
2 X5 W% l! n/ j' s1 ?& M6 g: A! T% P4 G$ z6 G% h
原理圖也在附件里。" O6 N) L* w3 N: J; j* R

6 {8 }3 b+ {1 m大家有沒有見過這樣的液壓缸啊?3 b; m8 g3 F6 p* T5 S1 u5 h
能制造和了解這個缸的好友請留下聯系方式!
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 21:15
補發夾緊缸的工作系統原理圖
作者: 盧軍    時間: 2010-4-14 21:15
里面只有一個活塞,液壓單向作用,類似于液壓制動器
作者: zw1967    時間: 2010-4-14 21:19
沒活塞,沒活塞,沒活塞,沒活塞。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 21:29
麻煩仔細講解一下,里面是不是得有彈簧啊?不然怎么復位,要是有的話彈簧到底是在有桿腔還是無桿腔啊
4 W/ r1 Q: P$ y8 V, _. o7 r。原理圖個人認為只是示意,并不能代表彈簧就在有桿腔

# S. D; ^  }. |& F) r誰有這方面資料麻煩留個聯系方式,本人不勝感激
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 21:32
zw1967 為什么說沒有活塞啊?難道只有一個金屬光桿。那密封怎么實現啊,
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-14 22:01
能制造和了解這個缸的好友請留下聯系方式,小女在此感謝
作者: 金話筒    時間: 2010-4-14 22:34
本帖最后由 金話筒 于 2010-4-14 22:38 編輯
9 c: H7 c" f3 \" G, e
2 v% o4 G/ P! Y/ o% f3 c不太明白這個原理圖是你畫的,還是廠家提供的?我覺得這不是你說的那個原理吧。你不是說沒有看到有缸桿伸出來嗎?, `" f" l' T6 O
    我認為這是一個液壓驅動的永磁吸盤吧。. C) @! R; `( K; L
    如果是一個加緊缸的話,他是不應該有材料之分的,你試過夾其他其他材料嗎?
作者: zw1967    時間: 2010-4-14 23:08
本帖最后由 zw1967 于 2010-4-15 22:32 編輯
) P/ r( r- y$ O; T% L$ f4 a6 q# F2 v5 X7 e" s1 i4 f; K6 Y, ?
樓上說的有道理,在分析一下受力情況就明白了。這個東西由兩個連桿連接,如果相互推,連桿受力相當惡劣。如果樓上不對那么就是薄膜缸。沒活塞。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-15 06:40
原理是廠家提供的,我說的沒有看到桿伸出,是因為我們無法看到它工作狀態,它工作時是在很隱蔽的地方,所以不知道哪個是桿。這時外國的技術,需要我們消化吸收。實在很頭疼,第一次見到這樣在閥塊上直接加工的缸,而且每個缸需要的工作行程應該是12mm。
作者: laoK    時間: 2010-4-15 08:34
看你的原理應該是盤式制動器,但是我們用的盤式制動器都是液壓打開,彈簧關閉,利用彈簧的壓縮量來調節制動力。還有這種盤式制動器使用變量泵很少見,一般用的都是齒輪泵帶溢流閥的啊。建議你咨詢一下制造廠家吧。
作者: michelin186    時間: 2010-4-15 09:30
同意11L的說法,可能沒有桿,就是靠壓力使盤剎住,收回或者里邊有彈簧,或者你說的靠磁性把他吸回去,我這樣理解
作者: 誠實的狼    時間: 2010-4-15 10:28
應該是11樓的說法,盤式制動器結構,液壓松開,彈簧夾緊,此種結構在很多設備上有類似的。安全抱閘用
作者: xxhfhy    時間: 2010-4-15 10:41
我認識一個供應商,據說在全國油缸業里也是前三位。  r0 ?% ~+ Q0 C  @5 d$ F0 d8 k) n
如果你有設計圖紙的話,可以和我聯系。7 H! x0 Q% L# ]* I" G& j, b
18961496292
作者: cqbbcq    時間: 2010-4-15 12:20
采用的就是兩個單作用彈簧液壓缸,只不過缸筒是裝在兩個方塊里面或直接在方塊上加工缸體.活塞桿前面裝你所說的摩擦片,由于行程很短,當不工作的時候活塞桿是縮在里面的,所以看不見.
作者: cqbbcq    時間: 2010-4-15 12:28
從你的說明來看,活塞桿前端的磁鐵很可能就是為了固定夾緊重物的方塊的,不知道具體是什么設備上用的,如果前面哪個方塊需要經常更換,那就是靠磁力吸附,更換方便.
作者: 夢游先生    時間: 2010-4-15 14:29
你的這個東西叫盤式制動器
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-15 20:03
16# cqbbcq * N3 {% b/ f! F8 [2 n
那個磁鐵確實是吸附前面小方塊的。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-15 20:07
11# laoK
# \# M& O4 B3 ]- T. y1 g+ ?* A3 ~; O+ H: Q' d
使用變量泵是這個系統還有別的功能需要變量泵,我發的原理圖的一個分支。
7 @. {6 E. U) s9 i4 s' `
1 A5 h; U* ?' r# f% n2 [/ k$ {3 v5 c知道什么廠家制造盤型制動器嗎
作者: 184657030    時間: 2010-4-15 20:51
你這個鳥  東西  就和  汽車  剎車的原理 一樣的。# u3 q/ P, i& t# ~( i2 E( b2 o
主要就是看里面的結構了。- e9 e, K, B0 C0 I
加的那兩塊,抗摩擦的,汽車上剎車的就是那種。
作者: 王何氏    時間: 2010-4-15 20:56
這個東西有那么復雜嗎?不過是個液壓驅動的剎車機構。原理及加工不會很難。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-15 21:14
20# 184657030 6 ]5 E% z" _" P) q/ K& Z
誰不是從新手學來的,你師父當初就是這樣教你的嗎?8 r9 |4 [2 t" u- l* _
剎車我知道,但是這兩個剛夾得東西是下面吊了400公斤,一般的剎車盤可以嗎?
作者: 盧軍    時間: 2010-4-16 13:02
就是一個類制動器的東西,我們的液壓原理都和你一樣,活塞就是一金屬光桿,密封在缸體上
% t4 t8 V  d7 D7 L沒有回程的彈簧。
作者: xds152213    時間: 2010-4-16 16:24
那就是柱塞缸結構了吧
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-16 21:22
盧軍你好,你說沒有彈簧那你們怎么處理復位問題?你能留下聯系方式嗎?我們可以合作
作者: 無能    時間: 2010-4-16 21:51
可能是常閉式夾持器,如果夾持400kg重物,為了防止失壓意外落下,是采用彈簧夾緊,液壓松開的,巖心鉆機上上千米的鉆桿都是這樣夾緊并傳遞扭矩的。( {  x# x% N! ]# m* G- J
你這個圖看的不是很明白。
作者: 盧軍    時間: 2010-4-17 22:12
[img][/img]參考一下美國MICO公司520系列制動器,對你有幫助
作者: 盧軍    時間: 2010-4-17 22:14
不會發圖片,你郵箱給我一個吧
作者: lyg2201    時間: 2010-4-18 00:12
沒見過,感覺像棒材上的夾緊缸,我做過一個夾緊缸,買的國外的圖紙,很難做。精度很難達到人家圖紙的要求,碟彈很難掌握,幾個斯的誤差壓力就差很多了。
作者: lyg2201    時間: 2010-4-18 00:16
原理圖沒問題,彈簧有,應該就在有桿腔,電磁鐵得電供油,桿伸出,失電時靠彈簧復位。國產的碟彈的彈力不太容易掌握。 5# 浪漫滿屋
作者: lyg2201    時間: 2010-4-18 00:19
彈簧在有桿腔,不是靠彈簧夾緊吧? 26# 無能
作者: 無能    時間: 2010-4-18 14:20
樓上,我說的是鉆機上的夾持器,他這個結構我沒看明白,也沒仔細看。
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-18 18:59
28# 盧軍 . `# X& O% d% D) y% C
好,謝謝您,我的郵箱zhougaowei6666@163.com
作者: geanyork    時間: 2010-4-20 20:32
原理是廠家提供的,我說的沒有看到桿伸出,是因為我們無法看到它工作狀態,它工作時是在很隱蔽的地方,所以不知道哪個是桿。這時外國的技術,需要我們消化吸收。實在很頭疼,第一次見到這樣在閥塊上直接加工的缸,而 ...
  y* t! S5 t  z2 n7 F9 j浪漫滿屋 發表于 2010-4-15 06:40

5 m5 Y% D' L, h  Q5 A3 T, \( M其實在閥塊上加工并不是什么難題,并且行程那么小,關鍵是要知道具體結構
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-20 20:36
有誰有相關的資料,麻煩發到郵箱zhougaowei6666@163.com
作者: lyg2201    時間: 2010-4-20 21:03
補充一下。電磁鐵得電供液,桿伸出,夾緊。失電時靠彈簧的彈力把桿推回。根據他的行程判斷,里面的彈簧應該是蝶形彈簧。我覺得是這樣,前段時間剛搞過這個東西。我也是新手。你不防考慮下。
作者: lyg2201    時間: 2010-4-20 21:21
原理圖上的不會是示意圖。昨天領導剛教訓過我,原理圖都是經過仔細討論定下的,沒錯的。彈簧應該在有桿腔內。 5# 浪漫滿屋
作者: 塞上獨行客    時間: 2010-4-20 22:30
是不是不需復位?松開時泄壓就可以嘛。
作者: universal    時間: 2010-4-21 11:21
看照片與盤剎很相似,這種短行程缸的桿不明顯,外形很難看出來,一般單作用的多,其實制作不是很困難,焦作那塊都成堆了。
作者: 皋子    時間: 2010-4-21 19:54
個人認為可能是個剎車類的東西,相關的產品,我們用得很多,臺灣日夏企業的最好。可以找相日夏的樣本看一下。; U5 U0 j! R1 o7 L
還有動力源可以不用液壓泵的,可以使用空液增壓。我們最高的空液增壓可以達到18MPA。
作者: cwm158000    時間: 2010-4-26 22:29
好像就是兩個單作用缸,前端是蝶形彈簧片
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-4-27 21:25
回復 41# cwm158000 # r  ^1 P. W- T) O. y; j
我也考慮是這樣的結構,可能行程有點問題,有哪些廠家可以進行設計并進行生產呢
作者: 浪漫滿屋    時間: 2010-11-3 08:14
本帖最后由 浪漫滿屋 于 2010-11-3 08:14 編輯 5 |1 w; q4 |/ ~4 U' v2 o/ D  c
' D9 ^; b4 x- {( w$ o7 N
問題已經解決,就是液壓直動制動器,并且在河南焦作找到生產廠家,是類似的結構,只是用的地方不一樣。謝謝大家給提供的信息
作者: Jetcut    時間: 2010-11-3 09:28
回復 浪漫滿屋 的帖子
& A: Z, u! x. `3 |5 H1 G: D. s2 _" b
& ]0 q7 f7 e6 @0 W4 s我把你的照片的對比度調了一下,以便于觀看,并且嘗試著分析了一下,請見附件。" U/ q8 F" ^9 w3 d4 F
; ]) p; A& G7 l, Q2 n# D

作者: yd9284    時間: 2010-11-3 09:30
新東西。。沒見過。學習
# _8 o+ X' D  T2 I0 ]8 O
作者: Jetcut    時間: 2010-11-3 09:31
哈哈,恭喜樓主問題已解決。
作者: wsheng4029    時間: 2010-11-6 13:18
其實,類似元件不太復雜,我搞試修時有時什么資料都沒有,拿個照相機,拆開再裝上就解決了。不過里面可能有些易損件要特別小心,一旦壞了就不好辦。
作者: ouyanghai    時間: 2010-11-7 18:02
我看結構不大,可能是膜合,
作者: zb311    時間: 2010-11-7 19:53
人認為可能是個剎車類的東西,相關的產品,我們用得很多,臺灣日夏企業的最好。可以找相日夏的樣本看一下。0 J$ m) l% a# n8 o: S& n- M9 c- _) ~9 p1 H: d8 e" e1 W
還有動力源可以不用液壓泵的,可以使用空液增壓。我們最高的空液增壓可以達到18MPA。
作者: owenceo    時間: 2010-11-7 20:37
原理很簡單,我司有大量類似結構的油缸,,如有需要請聯系QQ526017715
作者: 劉建建張飛    時間: 2010-11-8 11:05
不太明白這個原理圖,有點看不懂
作者: cakedong168    時間: 2010-11-8 12:02
來學習學習的  
作者: taojunhust    時間: 2010-11-10 14:34
這個你找下碟簧缸方面的資料,相信對你有幫助的,這個在冶金行業我用過一些。
作者: tangxy03    時間: 2010-11-10 16:22
應該是個制動器,活塞在那個方塊里面。
作者: ailiu110110    時間: 2010-11-10 17:07
          來學習.........




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