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標(biāo)題: 太陽能飛機在瑞士試跑成功 [打印本頁]

作者: 老鷹    時間: 2010-4-8 08:34
標(biāo)題: 太陽能飛機在瑞士試跑成功
近日,瑞士杜本多夫,世界上首架為實現(xiàn)環(huán)球飛行而設(shè)計的太陽能飛機首次在機場跑道上進(jìn)行了試跑。這架太陽能飛機機翼長262英尺,寬度與新 型A380超大型噴氣機相同,但與A380的580噸的重量相比,由碳化纖維制造的太陽能飛機僅重1.5噸。超薄的太陽能電池能在白- I! d3 X& F8 i6 o
                                                                                  近日,瑞士杜本多夫,世界上首架為實現(xiàn)環(huán)球飛行而設(shè)計的太陽能飛機首次在機場跑道上進(jìn)行了“試跑”。這架太陽能飛機機翼長262英尺,寬度與新 型A380超大型噴氣機相同,但與A380的580噸的重量相比,由碳化纖維制造的太陽能飛機僅重1.5噸。超薄的太陽能電池能在白天收集陽光,轉(zhuǎn)化成能 源提供給四個電動機作為飛機動力來源。這架飛機將由瑞士探險家伯特蘭·皮卡德駕駛,預(yù)計在明年2月進(jìn)行首次正式飛行,最終將于2012年飛越大西洋。這無疑是飛機設(shè)計制造工程的一個偉大壯舉。) U" T, M9 Q( h; Z$ h
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世界上首架為實現(xiàn)環(huán)球飛行而設(shè)計的太陽能飛機首次在機場跑道上進(jìn)行了“試跑”

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5 D7 X1 X  Y) s( p. X6 z' @機場跑道上進(jìn)行了“試跑”

作者: 沒文化    時間: 2010-4-8 09:14
哈哈,這樣也行呀,不過肯定是開不遠(yuǎn)的。
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2010-4-8 10:38
誰說開不遠(yuǎn),人家可是“為實現(xiàn)環(huán)球飛行而設(shè)計的”。
作者: fifochl    時間: 2010-4-8 10:49
別趕上陰天下雨啥的!!!!!!1
作者: 笑看風(fēng)烈    時間: 2010-4-8 11:13
不知道造價是多少 試飛成功的話 估計個人交通會有大變化
作者: samsun185    時間: 2010-4-8 14:58
多少錢開一回呀,這家伙好漂亮
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2010-4-9 09:57
據(jù)美聯(lián)社、《每日郵報》報道,4月7日,一名德國試飛員駕駛“太陽脈沖”號太陽能飛機從瑞士一個軍用機場起飛,首次成功完成了一次不耗一滴油的空中飛行。" S/ R! M) @' f% t
  負(fù)責(zé)該太陽能飛機工程的瑞士探險家波特蘭·皮卡德(音譯)說:“從來沒有一架像這樣的飛機可以飛翔,從來沒有一架像這樣的飛機如此龐大但卻又如此輕盈,而且又耗費這么少的能源。今天絕對是具有里程碑意義的一天。”0 P! o9 p5 o" j
  試飛員馬庫斯·施徹德(音譯)說,7日的試飛證明這架太陽能飛機能夠安全起飛與降落,操縱起來如同一架噴氣式客機。在近90分鐘的飛行中,這架太陽能飛機通過傾斜機翼完成了一系列轉(zhuǎn)彎動作。4 f  d# {  l) e  [" w' S
  以皮卡德為首的團(tuán)隊已經(jīng)將可供夜間使用的太陽能飛機列入今年的研發(fā)日程,然后他們將基于所有測試結(jié)果制造一架全新的太陽能飛機,并預(yù)計2012年試飛,嘗試進(jìn)行環(huán)球飛行。6 A% D! M* c9 O/ g! _
  首次試飛數(shù)據(jù)
& \0 G* O) k" k3 I2 @4 a  ●時間:87分鐘" k% J- l* i& }. n9 D8 Z* [
  ●速度:最高每小時45公里+ c! j4 S% e: ^, q" B3 N; l
  ●高度:1英里(1英里=1609.344米)
7 G& J  y/ z: c# O; u  “太陽脈沖”號數(shù)據(jù)
/ X' G) O. A9 H2 N# o/ ~  ●結(jié)構(gòu):碳纖維& z) E1 C5 }( q8 f- J
  ●重量:1600公斤,與一輛中型轎車差不多3 a/ R) U" D! m4 b5 @
  ●翼展:200英尺(1英尺=30.48厘米),與波音747飛機差不多7 U3 Z4 ^% C- s, [4 r# A1 |1 h
  ●馬達(dá):4個電動馬達(dá)
3 ~1 R0 [3 e8 D% y: i( B! F  ●電池:12000個太陽能電池
作者: lxb1212    時間: 2010-4-9 11:01
速度只有最高每小時45公里,還是太慢。。。。
作者: taishana    時間: 2010-4-9 13:10
咱們什么時候才能制造出相同的產(chǎn)品啊
作者: 耶穌愛子    時間: 2010-4-9 15:12
個頭太大,載重太少,只有試驗價值,沒有實際意義。
作者: earthling1983    時間: 2013-12-22 23:40
牛!頂起啊!
作者: liuwen830122    時間: 2014-1-7 16:44
據(jù)美聯(lián)社、《每日郵報》報道,4月7日,一名德國試飛員駕駛“太陽脈沖”號太陽能飛機從瑞士一個軍用機場起飛,首次成功完成了一次不耗一滴油的空中飛行。
/ w' l/ Z1 w. m* Y9 k  p  H' m  負(fù)責(zé)該太陽能飛機工程的瑞士探險家波特蘭·皮卡德(音譯)說:“從來沒有一架像這樣的飛機可以飛翔,從來沒有一架像這樣的飛機如此龐大但卻又如此輕盈,而且又耗費這么少的能源。今天絕對是具有里程碑意義的一天。”( A+ C6 R; T# f" B6 `' J% p' S
  試飛員馬庫斯·施徹德(音譯)說,7日的試飛證明這架太陽能飛機能夠安全起飛與降落,操縱起來如同一架噴氣式客機。在近90分鐘的飛行中,這架太陽能飛機通過傾斜機翼完成了一系列轉(zhuǎn)彎動作。
- _) t# J4 R* ?: |/ ~( ]0 |  以皮卡德為首的團(tuán)隊已經(jīng)將可供夜間使用的太陽能飛機列入今年的研發(fā)日程,然后他們將基于所有測試結(jié)果制造一架全新的太陽能飛機,并預(yù)計2012年試飛,嘗試進(jìn)行環(huán)球飛行。1 u- I" }' }3 a  \/ T6 J. ^  k8 B
  首次試飛數(shù)據(jù)3 l% i8 O0 D9 Q- ^9 f6 n% E/ Q
  ●時間:87分鐘9 X* d3 p& d* ]& s
  ●速度:最高每小時45公里! z7 n! J$ F, j3 }0 U
  ●高度:1英里(1英里=1609.344米)& ?5 \2 }6 l6 K4 D, h
  “太陽脈沖”號數(shù)據(jù)* v8 x% y; l6 w
  ●結(jié)構(gòu):碳纖維
* N8 y6 }" D7 Q4 R& L( k  ●重量:1600公斤,與一輛中型轎車差不多
; D5 D4 Z. U. z  ●翼展:200英尺(1英尺=30.48厘米),與波音747飛機差不多
0 Y* q' z3 L5 \# I) W  ●馬達(dá):4個電動馬達(dá)1 Z2 y5 G& D4 t  Z3 M$ ~0 F  U4 l
  ●電池:12000個太陽能電池
作者: 幺西掃嘎    時間: 2014-1-7 23:48
太慢了,這飛機繞地球一圈,得幾個月時間。。。
作者: 風(fēng)之藍(lán)    時間: 2014-1-8 13:05
贊一個,好樣的。% V) {/ N( C% v) {) J

作者: jian542375525    時間: 2014-1-8 16:33
核動力飛機
作者: 宇宙一星    時間: 2014-1-9 20:13
未來去勢,自然能將成為人類追尋的終極目標(biāo)。




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