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機械社區

標題: 一個關于滾輪檢測的問題 [打印本頁]
作者: 心飛翔    時間: 2010-3-10 11:00
標題: 一個關于滾輪檢測的問題

2 [2 V' L) i) a" O+ W+ {( n9 z) T首先，說明一下各代號所代表的意思：
' m  _/ f) o; z& P1.輻射烤燈 2.壓裝滾輪 3.壓臂 4.氣缸7 ]7 U$ Y: `2 E2 m0 f
# B2 N4 x' z) \2 t

) A: ]5 B1 ]8 S1 ^+ |動作過程：當設備感知車輛進入后，開動輻射烤燈加熱。車輛進行到一定位置時，氣缸推動壓臂，滾輪壓到車門防擦條上；壓裝完成以后，滾輪自動返回。
+ D6 V( M* n7 V( |$ g6 H. G! u9 @% e" [" c$ a- a

  R/ c$ g* |1 O; O0 j1 d
! Y( r5 h( X1 @' x' Y0 P$ l4 C# u" g車輛是通過地面板鏈輸送，為了防止在整個裝備在運行的過程中，由于滾輪卡住或者有其他的意外發生而造成車門被滾輪擦傷，想設計一個小方案：即當滾輪在壓裝的過程中意外不轉動的時候，板鏈輸送線停止運行。從滾輪上如何采集信號？又如何控制 呢？請各位高手指點。
作者: ureleven    時間: 2010-3-12 15:40
個人的想法，不知能否解決問題。- h  E/ i& s  \8 `: X
我的理解是正常情況下，滾輪從開始動作到返回停止動作（也就是氣缸從開始動作到停止），“時間”是一定的。' l' H0 P9 E. ~" @% E
如果出現樓主所說的卡住現象時，這個“時間”就延長了。所以，可否考慮用時間作為采集數據。* h" p- N4 u3 F1 ?
$ i- H- R+ `* T- ^( R/ Q
即，用時間繼電器+微動開關+行位開關對“板鏈”進行控制，當氣缸開始運動時，通過微動開關觸發繼電器開始計時，時間到氣缸未到起始位置則斷開“板鏈”連接，若按時返回則觸動常開行位開關，“板鏈”正常接入電路。（繼電器系統和行位開關并行控制“板鏈”） 。9 x2 `. \6 R( T9 J; S# f5 s
1 n. f  Q: e& k! ^
蔡鳥想法，
6 J0 E% G6 c3 }% m; W# b0 X還等專家指正。
作者: sdydl    時間: 2010-3-14 19:28
支持使用編碼器，是最準確的。, W; S+ {0 q- e" R
如上樓所說，也有可能監測到吧——假入滾輪不轉了并不一定就時間延長了，也有可能更縮短了，就算能檢測到，也在檢測的時候就是發生故障時的最后一輛車一定會被擦傷了。# Y/ Q5 H/ a% r# T/ @7 Q
當然如果滾輪有動力源——電機，也可以檢測電流的。
作者: ureleven    時間: 2010-3-15 10:53
3# sdydl
1 ^! O6 R3 A, ~' k( o. w4 E* I8 M5 H0 m
  B; j- @7 {2 e1 d4 |2 p- q
恩，學習了。
! _+ N/ l) m2 F" H; C% ?3 _+ I* [3 G: L
有道理。5 l$ H/ n7 r6 o) B/ U- G
+ ^/ q' z+ k$ z/ S. N, x
樓上前輩有沒有編碼器說明書啊？
' V2 }7 a" {" S我找了好長時間也沒找到。: c% b, _! ~- p

6 N, U6 a6 j' ?' k' V謝謝!
作者: sdydl    時間: 2010-3-15 18:40
你好，編碼器說明書我沒有軟件版的，如果需要可以聯系下編碼器的經銷商或代理商，他們會提供給你內部說明書的。



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