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標(biāo)題: 世界首架晝夜飛行太陽能飛機(jī)獲準(zhǔn)夜航試飛 [打印本頁]

作者: 掃街 時(shí)間: 2010-3-1 13:06
標(biāo)題: 世界首架晝夜飛行太陽能飛機(jī)獲準(zhǔn)夜航試飛
瑞士聯(lián)邦政府17日批準(zhǔn)瑞士設(shè)計(jì)的太陽能飛機(jī)在瑞士沃州帕耶那機(jī)場(chǎng)進(jìn)行夜航試飛，以測(cè)試這架太陽能飛機(jī)依靠太陽能夜航的能力。
這架飛機(jī)名為“太陽驅(qū)動(dòng)”，是世界上第一架設(shè)計(jì)為可晝夜飛行的太陽能環(huán)保飛機(jī)，將從今年春季起在沃州帕耶那機(jī)場(chǎng)進(jìn)行為時(shí)3年的夜航試飛，試飛將在機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的22 時(shí)至6時(shí)進(jìn)行，每年試飛不超過20次。試飛時(shí)有直升機(jī)伴隨飛行，以收集試飛技術(shù)數(shù)據(jù)。太陽能飛機(jī)項(xiàng)目的最終目標(biāo)是進(jìn)行36小時(shí)無燃料連續(xù)飛行。

瑞士太陽能飛機(jī)機(jī)翼上裝有1.2萬對(duì)太陽能電池板，為機(jī)上4臺(tái)電動(dòng)機(jī)供電。飛機(jī)白天飛行時(shí)，可將多余的太陽能電力儲(chǔ)備到高性能蓄電池中供夜間飛行使用，因此可實(shí)現(xiàn)無燃油晝夜飛行。“太陽驅(qū)動(dòng)”由超輕碳纖維材料制成，翼展達(dá)63.4米，相當(dāng)于空客A340型飛機(jī)，而重量卻僅相當(dāng)于一輛家用轎車。

去年6月，瑞士探險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾首次展示了這架飛機(jī)。

作者: asdcp 時(shí)間: 2010-3-2 08:10
太輕了,風(fēng)大了一吹就跑

作者: 責(zé)思勤 時(shí)間: 2010-3-3 22:01
上樓的見解很是獨(dú)特

作者: wenlian 時(shí)間: 2010-4-20 18:13
這么輕的飛機(jī)能坐幾個(gè)人

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