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標(biāo)題: 車床加工圓弧時(shí)發(fā)生過切---請教 [打印本頁]

作者: 北方lck    時(shí)間: 2010-1-27 21:30
標(biāo)題: 車床加工圓弧時(shí)發(fā)生過切---請教
公司一臺(tái)數(shù)控車床在加工客戶的樣件時(shí),有一斜邊與直邊的銜接處有一個(gè)過渡的圓弧,客戶的要求很嚴(yán),在檢測儀器上發(fā)現(xiàn)我們加工的圓弧處不圓,而是臺(tái)階狀,有說是定位精度不合適,有說是反向間隙的問題,意見統(tǒng)一不了,更無從解決。哪位有這方面的經(jīng)驗(yàn),望指點(diǎn)一下,先謝過了!?(另外我公司無球桿儀,無法檢驗(yàn)兩軸聯(lián)動(dòng)的精度
作者: wangqing9696    時(shí)間: 2010-1-29 13:55
反向間隙,插補(bǔ)圓弧時(shí),走到一側(cè)圓角退刀造成的
作者: zhaozhanye    時(shí)間: 2010-1-29 15:10
反向間隙,插補(bǔ)圓弧時(shí),走到一側(cè)圓角退刀造成的
作者: 小伙    時(shí)間: 2010-1-30 19:55
支持樓上兩位 得觀點(diǎn)
作者: 鰻魚雞湯飯    時(shí)間: 2010-1-31 00:44
想知道您的客戶對這個(gè)圓弧部分的表面精度要求到什么程度?目前加工出來的臺(tái)階大概多大?
) O8 }& D: `/ c0 c. P, U有很多的因素會(huì)造成這種情況.
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2010-1-31 04:10
這個(gè)帖子我來回吧, 猜測絲桿反向間隙的屬于入門級的菜鳥。絲桿反向間隙造成的臺(tái)階只會(huì)有一處,并且一定位于圓弧的中心點(diǎn),基本也不需要用到“檢測儀器”,隨便開過數(shù)控車床的人都知道。- g' Q# A5 W6 z+ a1 X4 [
6 V" G$ k3 O; x/ q8 A8 K
在圓弧處產(chǎn)生臺(tái)階有以下幾種原因:) y, L% M9 m& |5 L: [
1:絲桿反向間隙,臺(tái)階必定會(huì)出現(xiàn)在原弧的最高點(diǎn)也就是中心處。4 N9 u- p6 q' h# l

6 V# O# n( ~4 D. I8 {8 A6 g2:機(jī)床伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器有幾個(gè)關(guān)于“剛性”參數(shù)設(shè)置為正確或者未設(shè)置到最佳狀態(tài),會(huì)在原弧表面產(chǎn)生很多平均分布的臺(tái)階。' e  M" y, A/ p3 O
& M* M; |) j0 c7 W

! [, x, n0 P3 H3:程序錯(cuò)誤,尤其一些非90度的過渡圓,圓弧的起點(diǎn)和終點(diǎn)程序可以控制得很好的人很少,會(huì)在圓弧的終點(diǎn)和起點(diǎn)出現(xiàn)臺(tái)階。
" f9 g9 S) l/ M+ K" m) A
+ H7 j, m2 {" J1 i* r% Q  X- H2 j; X; a! v) L; ~6 _% W
   至于車出來的真圓度如何下次再說吧4 |0 D. p8 p2 i2 R( O  q

! u) m2 x. X# Y; X9 C% r
$ {7 C" t0 t9 U2 W* a 1# 北方lck
作者: 老飄    時(shí)間: 2010-1-31 16:41
等吧…………
作者: wtuwfn    時(shí)間: 2010-1-31 23:53
我也在等高手..
作者: 古韻    時(shí)間: 2010-2-1 09:44
路過。。。。。。。。。。。。。
作者: 禾木風(fēng)    時(shí)間: 2021-3-6 15:03
同樣的問題,圓弧中間出現(xiàn)小臺(tái)




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