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機械社區

標題: 是不是只做加工,沒有做成品的利潤高??? [打印本頁]

作者: sudajixie    時間: 2010-1-8 20:17
標題: 是不是只做加工,沒有做成品的利潤高啊?
最近關于公司的發展,遇到了不小的問題,我們公司給重汽改裝廠做配件,但是一年下來卻賺不了幾個錢,也就維持公司正常運行,大家說說,怎么做加工節約成本,是不是做成品好些,比如做電動車這樣的成品利潤要大???
作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-1-8 20:37
機械行業,做大路貨,根本不會有出路,你怎么努力,都不會有出路的
% e7 P" B8 J& R2 t6 s想有出路,要與眾不同,
8 M8 d$ H2 o% D6 m做東西,一要大,做大東西,哪怕你只做一次,哪怕是邊上站一圈人等待仿制,但這一次你有說話的權利,有掙錢的權利,哪怕是一次.
5 y, R2 ~6 B3 W* e+ h. X, D第二是偏,做人家不做,而又有量的東西.8 V, }6 \% K  c& ~: \
第三是外,為外資大項目里的東西干,打雜也可以,起碼不賒欠.
/ [, L& ^; Y; i3 {電動車利潤很小,勸你不玩,
作者: sudajixie    時間: 2010-1-8 21:12
2# 避雨瀑布下 嗯,挺有道理,目前都不具備,最容易的可能是給外企打打雜了,濟南找個外企挺難的,呵呵,想想能不能做有專利的東西,正在想~~~
作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-1-8 21:49
最不能想的,就是專利這東西,費時,費力,最終為他人做了嫁衣,
- L0 F7 f* _: o: R9 G, ?7 \# X! W6 g現階段,不能玩專利,就象各地都發現曹操墓一樣
作者: 掃街    時間: 2010-1-9 09:40
別在國內申請專利,想著法把自己打扮成洋人
作者: 大蘿卜    時間: 2010-1-9 09:57
做加工肯定沒有做成品的利潤率高,而且容易受別人的牽制。
作者: 代華強    時間: 2010-1-9 10:27
支持樓上的觀點,做批量的東西,利潤能好點,不過做加工行業,都是從小做起的。我的觀點是,樓上的業務范圍應該擴大到全國的范圍內,不要只局限于濟南,當然前提是技術和設備、管理都要跟的上!
作者: sudajixie    時間: 2010-1-9 19:19
做加工肯定沒有做成品的利潤率高,而且容易受別人的牽制。
9 q5 o; G7 u# U: t: P* m4 E大蘿卜 發表于 2010-1-9 09:57
嗯,太對了!光資金占用就是很大的一塊,人家想給你錢才給你!感覺太孫子了!
作者: sudajixie    時間: 2010-1-9 19:23
支持樓上的觀點,做批量的東西,利潤能好點,不過做加工行業,都是從小做起的。我的觀點是,樓上的業務范圍應該擴大到全國的范圍內,不要只局限于濟南,當然前提是技術和設備、管理都要跟的上!9 R% A& q2 v+ a; N" R" P
代華強 發表于 2010-1-9 10:27
公司里倒是做的批量的東西,只是上游企業把價錢壓得很低,有點惡性競爭了,我相信大部分企業都在面對這個問題,公司里的技術和設備需要提高。
作者: sudajixie    時間: 2010-1-9 19:24
別在國內申請專利,想著法把自己打扮成洋人
, M) I. V" W  M9 E. P掃街 發表于 2010-1-9 09:40
呵呵,比較的困難~~~
作者: 螺旋線    時間: 2010-1-10 10:19
給重汽配套,關鍵是要拿得回錢來。% C, h9 D# x9 C
以前,給重汽配套車橋的一個公司多小啊,現在,霍霍,一溜現代,馬扎克的加工中心,動不動就幾百萬一臺。大了,就不光給一家配套了。生意火著呢。
作者: 超人回來    時間: 2010-1-10 15:16
只能說:事在人為!
作者: sudajixie    時間: 2010-1-11 12:47
給重汽配套,關鍵是要拿得回錢來。
$ P+ T$ W9 T% e3 Y0 y" o以前,給重汽配套車橋的一個公司多小啊,現在,霍霍,一溜現代,馬扎克的加工中心,動不動就幾百萬一臺。大了,就不光給一家配套了。生意火著呢。
* [  d6 u( t' m5 K' k螺旋線 發表于 2010-1-10 10:19
恩,對啊,這是算是基礎,拿不回錢來說什么也白搭!現在也是拿錢很困難
作者: 小車不倒    時間: 2010-1-12 09:05
樓主哪的,我章丘,深有同感
作者: sudajixie    時間: 2010-1-13 22:17
14# 小車不倒 俺是長清滴~~~
作者: dolphin168    時間: 2010-1-19 20:48
大設備機加工不錯,加工一天就能上萬的加工費
作者: dolphin168    時間: 2010-1-19 20:55
http://www.china-propeller.com/Process.asp,看其中6米,8米的大車床有沒知道的,呵呵,聽附近的說是加工一天可以1-2萬
作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-1-19 21:13
有大設備的單位很多,一旦沒活干也很慘的,可能你不了解,
作者: sudajixie    時間: 2010-1-20 20:57
長清也有個中船設備的公司,在柴油機的活塞的,看樣子也挺不錯,設備很好,應聘工作時參觀了一下 17# dolphin168
作者: 咱的蘋果    時間: 2010-1-21 21:29
要想做加工。 技術和設備是關鍵。只有比別人做的快。做的好,才有競爭力 6 D- E1 A( y9 p  L% K+ K
自己一定要有做產品的想法。
作者: 咱的蘋果    時間: 2010-1-21 21:32
還有做電動車(成品)投資很大 。。
作者: 弘昊1030    時間: 2010-1-23 10:42
嗯~~兄臺所言極是
1 O" v4 x/ T" Y& a 2# 避雨瀑布下
作者: raphael    時間: 2010-5-28 22:54
唉,老覺得創業好難,現在廠子的經濟效益都好差的
作者: gegememe    時間: 2010-6-8 16:55
只能說:事在人為!
作者: 何振    時間: 2010-6-11 11:30
現在看著我們這邊幾個大的私人企業剛開始都是做加工,現在很多都做裝配了,自己加工很少一部分!




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