国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區(qū)

標題: 個人飛行器：我們距離滿天“蜻蜓”還有多遠？ [打印本頁]

作者: 掃街 時間: 2009-12-4 12:30
標題: 個人飛行器：我們距離滿天“蜻蜓”還有多遠？
必須承認，在第一次看到美國的可飛行汽車完成試飛的時候，我的確激動了，但是一個月后，冷靜下來的我忍不住問了一句，飛行汽車的必要性到底有多大？如果從A到B可能會遇到堵車，那么在明明可以飛到的情況下，非要開車過去直到堵車了再飛起來，似乎就有點“白”了。那么我們選擇個人飛行器吧，從技術(shù)上來看，這個聽上去玄妙的東西并不比飛行汽車更天方夜譚，事實上，當飛行汽車更多地只是一個概念的時候，某些個人飛行器已經(jīng)可以買到，比如說Trek Aerospace開發(fā)的螺旋槳單人飛行器——Springtail Exoskeleton Flying Vehicle(以下簡稱SEFV)。
SEFV的造型和我們想象中的個人飛行器差不多，只不過由于技術(shù)條件的限制而大了許多。采用背包式設(shè)計，以一臺118馬力的發(fā)動機為主要動力，能垂直起降——單這一點就能把飛行器車轟至渣了，堵車的時候哪有空間讓你滑行起降？為了防止出現(xiàn)自旋，SEFV有兩個水平對置排列而旋轉(zhuǎn)方向相反的螺旋槳(類似的設(shè)計可以在俄羅斯的某些直升機上見到，只不過它們一般是共軸上下排列)，工作時，各自旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反作用力能互相抵消，因此不需要尾槳。SEFV有完善的計算機電傳操縱系統(tǒng)，最大能帶著162公斤重的東西起飛，最高速度可達180公里/小時，使用46升的燃料箱時，每加滿一次燃油能持續(xù)飛行295公里。
據(jù)悉，目前SEFV已經(jīng)進入了商業(yè)銷售階段，但是美國聯(lián)邦航空局認為，這東西實在太過前衛(wèi)，所以只能被當作“實驗性飛行器”銷售。這似乎限制了SEFV的進一步發(fā)展，以至于在大多數(shù)人的心目中，類似的飛行器仍然屬于未來。

作者: 耶穌愛子 時間: 2009-12-4 15:17
還是大了點，能不能做成噴氣式的。

作者: 懷念昔日熊貓 時間: 2009-12-9 09:06
而且很不安全。
未來的個人飛行器還要解決航路管制的問題，不然大家都飛來飛去的不是很容易相撞嗎

作者: 左旋貝殼 時間: 2009-12-9 13:49
可參考這個瑞士個人飛行器：
http://cn.engadget.com/2006/12/2 ... y-skies-via-jetpack

身上綁四個小型噴氣發(fā)動機，完全的自由飛翔。

作者: kss1000e 時間: 2010-2-20 10:32
需要馬力118啊, 這么大啊, 發(fā)動機是什么樣的

作者: 賣糕的 時間: 2010-2-24 11:03
http://www.tudou.com/programs/view/ZV3Xs67PTyY/

看看這個才是cool

作者: mjd84@163.com 時間: 2010-5-11 13:26
等到大家月薪都能買一輛汽車，新型能源被普及，石油再也沒有用武之地的時候就能實現(xiàn)了。

作者: 趙一帆 時間: 2010-12-8 20:02
經(jīng)典

作者: syg421 時間: 2010-12-9 17:19

:victory::victory::victory:牛人

歡迎光臨機械社區(qū) (http://m.whclglass.com.cn/)