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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 北京2009國(guó)際工程機(jī)械會(huì)見(jiàn)聞與照片 [打印本頁(yè)]

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-1 20:29
標(biāo)題: 北京2009國(guó)際工程機(jī)械會(huì)見(jiàn)聞與照片
本帖最后由英德康于 2009-11-7 00:32 編輯

第十屆國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)-北京（BICES 2009）
兩年一次，前年新址工程未完，沒(méi)開(kāi)。雖然經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但參加廠商不少，據(jù)說(shuō)超過(guò)900家展商，逾15萬(wàn)平米展出面積。
特雷克斯、小松、斗山、現(xiàn)代、三一、徐工、中聯(lián)、柳工、山推、玉柴、福田、神鋼等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)將同臺(tái)競(jìng)技。建筑機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)正在逐漸成長(zhǎng)為展會(huì)的新亮點(diǎn)。來(lái)參加還有不少歐美國(guó)內(nèi)外液壓電氣零部件配套廠家。

作者: hitch 時(shí)間: 2009-11-1 22:35
到時(shí)我們會(huì)過(guò)去參加展會(huì)，九華山莊見(jiàn)！

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-2 20:08
本帖最后由英德康于 2009-11-2 20:17 編輯

剛布完展覽，在C館門口看到山河智能正在演示無(wú)線遙控挖掘機(jī)。還能跳舞。
山河智能這是湖南三大巨頭之一，最近發(fā)展很快。這是個(gè)科技型公司，在技術(shù)升級(jí)上走在行業(yè)的前列。據(jù)說(shuō)小挖在市場(chǎng)占有量很高。
明天我會(huì)照些照片給大家，特別是新機(jī)械，新技術(shù)。

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-3 20:26
本帖最后由英德康于 2009-11-3 20:30 編輯

展臺(tái)人太多，到下午閉館才想起照個(gè)展臺(tái)的照片，由于我們公司是提供電氣液壓一體化方案的，公司六個(gè)工程師連老外都招架不過(guò)來(lái)了。
有一款履帶高空作業(yè)車的遙控系統(tǒng)，含車體自動(dòng)調(diào)平和整車力矩安全系統(tǒng)，為電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，非常先進(jìn)。
大家最感興趣的是整車自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)和履帶車智能換檔系統(tǒng)。
整車調(diào)平系統(tǒng)包括液壓系統(tǒng)和含有雙軸傳感器的電控系統(tǒng)。系統(tǒng)為一鍵調(diào)平功能，當(dāng)按下自動(dòng)調(diào)平按鍵后，四個(gè)垂直油缸伸出，待油缸全部觸地后，開(kāi)始自動(dòng)調(diào)平。調(diào)平時(shí)間只有幾秒鐘。精度可達(dá)0.1度。
履帶車智能換檔系統(tǒng)含多項(xiàng)新技術(shù)，智能電液換檔，發(fā)動(dòng)機(jī)分工況控制，電子制動(dòng)，電液比例轉(zhuǎn)向。
智能換檔系統(tǒng)核心部分是液壓反饋的電液比例減壓閥，這種閥在ZF自動(dòng)換檔變速箱上可以看到，但ZF一直不給中國(guó)市場(chǎng)提供。今年剛解禁了。
明天一定配上照片并詳細(xì)說(shuō)明。

作者: 黃牛 時(shí)間: 2009-11-3 21:54
4# 英德康
老大多上點(diǎn)圖吧！

作者: 我在飛 時(shí)間: 2009-11-4 07:51
4# 英德康

康兄公司產(chǎn)品的科技含量很高的。這些控制方式和元件在工程機(jī)械應(yīng)用很多，如應(yīng)用到加工設(shè)備上，在優(yōu)化控制和節(jié)能方面也是非常好的。

這個(gè)展會(huì)沒(méi)有時(shí)間去了，過(guò)幾天會(huì)去參加在老國(guó)展的國(guó)際金屬成型展覽會(huì)。

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-4 22:42
本帖最后由英德康于 2009-11-4 22:45 編輯

今天補(bǔ)充山河智能的挖掘機(jī)的照片，其小挖市場(chǎng)占有量較大，控制搖桿全是液控，但在桿頭有按鍵開(kāi)關(guān)可以進(jìn)行功能轉(zhuǎn)換。從其司機(jī)室照片可以看到。較新穎的履帶式挖掘機(jī)，由于采用電液換檔變速箱驅(qū)動(dòng)，行走速度快，相對(duì)履帶挖掘機(jī)成本較低。還有滑移裝載機(jī)。

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-4 23:01
本帖最后由英德康于 2009-11-4 23:07 編輯

柳工一直是裝載機(jī)的行業(yè)老大，這次展會(huì)看到國(guó)內(nèi)最大型的裝載機(jī)。最近聽(tīng)說(shuō)正在搞電液比例換檔系統(tǒng)，若這臺(tái)車上已經(jīng)采用則真叫人看到國(guó)產(chǎn)機(jī)械的曙光了。
在柳工的展臺(tái)上還見(jiàn)到了三款推土機(jī)，16，22，32。柳工在天津的新廠剛開(kāi)工幾個(gè)月推土機(jī)就下線了，速度真夠快的。不知以后山推推土機(jī)老大的座椅還能坐多久。
山推在展會(huì)上老大派頭十足，推出了國(guó)內(nèi)最大馬力的推土機(jī)，520HP. 但沒(méi)見(jiàn)前幾年剛研制的420推土機(jī)。不知何因？

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-4 23:18
本帖最后由英德康于 2009-11-4 23:26 編輯

美國(guó)DELTA POWER為國(guó)產(chǎn)履帶推土機(jī)設(shè)計(jì)的整機(jī)電液控制系統(tǒng)，含智能電液比例換檔，電液比例轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)電液伺服油門驅(qū)動(dòng)器和新型的電子組合手柄。采用國(guó)外的推土機(jī)同行的技術(shù)，根據(jù)國(guó)產(chǎn)車特點(diǎn)設(shè)計(jì)。
單個(gè)手柄實(shí)現(xiàn)行走換向與換檔，轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，工況選擇發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)匹配，加載減檔等。好像功能太多了，沒(méi)關(guān)系，在儀表盤上有LED顯示，方向、檔位、工況、工作模式。
詳見(jiàn)圖片。
左邊為電液伺服油門驅(qū)動(dòng)器，左二為電液比例轉(zhuǎn)向閥塊，控制履帶車的轉(zhuǎn)向離合器和制動(dòng)油缸，左三為電液比例換檔閥塊，控制行走變速箱離合器的柔性結(jié)合，動(dòng)力傳遞。右手是各種電子組合功能手柄。

作者: 我在飛 時(shí)間: 2009-11-5 08:01

美國(guó)DELTA POWER為國(guó)產(chǎn)履帶推土機(jī)設(shè)計(jì)的整機(jī)電液控制系統(tǒng)，含智能電液比例換檔，電液比例轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)電液伺服油門驅(qū)動(dòng)器和新型的電子組合手柄。采用國(guó)外的推土機(jī)同行的技術(shù)，根據(jù)國(guó)產(chǎn)車特點(diǎn)設(shè)計(jì)。: v% i) Q3 Q( _9 Z
單個(gè)手柄實(shí)現(xiàn)行走 ...
, V6 r: ]6 \& W. l4 b- H英德康發(fā)表于 2009-11-4 23:18

英德康，您好！

我做的設(shè)備經(jīng)常使用比例調(diào)速、比例換向、液壓馬達(dá)等元件，請(qǐng)問(wèn)您工程機(jī)械使用的比例、伺服閥，馬達(dá)等與工業(yè)用的相應(yīng)液壓元件在功能、性能、價(jià)格等方面有什么區(qū)別。謝謝！

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-5 23:23
標(biāo)題: 三一重工
本帖最后由英德康于 2009-11-7 00:35 編輯

三一一個(gè)民營(yíng)企業(yè)，發(fā)展到今天，叫人看到中國(guó)機(jī)械行業(yè)的希望。混凝土泵車產(chǎn)量已經(jīng)是世界第一，國(guó)外品牌的泵車已經(jīng)淡出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在展會(huì)上又看到了大型汽車起重機(jī)，履帶起重機(jī)和重型貨車，應(yīng)該為國(guó)內(nèi)最大型號(hào)之一。

作者: lihuhu86 時(shí)間: 2009-11-6 16:18
真是夠大的，國(guó)產(chǎn)的也牛！ 8# 英德康

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-7 20:02
本帖最后由英德康于 2009-11-7 20:10 編輯

今年軍工企業(yè)來(lái)了不少，展出產(chǎn)品也是五花八門，裝載機(jī)，推土機(jī)，起重機(jī)，還有坦克改裝的搶險(xiǎn)救災(zāi)車。其中伸縮臂叉裝車吸引了不少眼光。伸縮臂叉裝車是一款多功能車輛，通過(guò)快裝工具可以滿足多種功能，裝載機(jī)，叉車，起重機(jī)，高空平臺(tái)車。近來(lái)在歐美市場(chǎng)上比較火爆，似乎不受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響。展臺(tái)上這款車司機(jī)室的搖桿是多功能電子搖桿，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)比例工作同時(shí)動(dòng)作，用開(kāi)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)多功能的轉(zhuǎn)換.

作者: 夢(mèng)游先生 時(shí)間: 2009-11-8 10:52
我也去看了，除了徐工的運(yùn)梁車有點(diǎn)新意，別的好想沒(méi)什么新鮮的東西，另外那個(gè)400噸履帶吊盡然不讓我拍照，有點(diǎn)郁悶。

作者: 紫劍狂風(fēng) 時(shí)間: 2009-11-8 22:27
徐工那900噸的運(yùn)梁車確實(shí)壯觀！

作者: 液壓小工 時(shí)間: 2009-11-8 23:55
我們?cè)贑館。北京辦的確實(shí)一直不如上海。

作者: 英德康 時(shí)間: 2009-11-14 18:45
本帖最后由英德康于 2009-11-14 18:55 編輯

英德康，您好！
0 X* B& _9 ~( t" W
; g; O( h1 p) ^3 \我做的設(shè)備經(jīng)常使用比例調(diào)速、比例換向、液壓馬達(dá)等元件，請(qǐng)問(wèn)您工程機(jī)械使用的比例、伺服閥，馬達(dá)等與工業(yè)用的相應(yīng)液壓元件在功能、性能、價(jià)格等方面有什么區(qū)別。謝謝！! {5 j. P$ W( ~: p
我在飛發(fā)表于 2009-11-5 08:01

在飛你好，很高興探討這個(gè)問(wèn)題。工業(yè)通用機(jī)械通常流量較大，無(wú)需考慮占地空間，對(duì)泵、閥的選擇范圍較寬。工程機(jī)械的液壓部件體積小，效率高，還需考慮節(jié)能、高效、減少發(fā)熱，選擇范圍窄，價(jià)格較高。
1，體積小
以插裝閥為例。近年來(lái)，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)大量應(yīng)用螺紋插裝閥集成閥塊。插裝閥的先導(dǎo)驅(qū)動(dòng)和滑閥均在一閥體中，與疊加電磁換向閥相比，體積僅為1/3到1/5. 插裝閥可以插入油路塊，而疊加閥只能疊加在油路塊上。用于醫(yī)療床插裝閥集成閥塊可以集成40多個(gè)插裝閥，連同泵電機(jī)組其體積等同一個(gè)17吋電視機(jī)。可以完成理療床的幾十個(gè)動(dòng)作，例如波浪擺動(dòng)。
2，效率高節(jié)能
壓力補(bǔ)償，流量補(bǔ)償，負(fù)載敏感技術(shù)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械的泵、馬達(dá)、多路閥、插裝集成閥。效率高，發(fā)熱少。這方面在論壇上有不少文章，貝貝和金楓液壓也有精彩論述，這里不多談了。
3，價(jià)格
泵馬達(dá)的價(jià)格范圍太大，只說(shuō)閥。工程機(jī)械采用液控多路閥和電液比例多路閥，電液比例控制以進(jìn)口為多。多路閥由進(jìn)出口閥塊和工作閥片組成。以30-60L的工作閥片為例，手動(dòng)工作閥片約為1500.00-1800/片，手動(dòng)工作閥片+電液比例先導(dǎo)驅(qū)動(dòng)約為2500-3000.00。近年來(lái)出現(xiàn)了閉環(huán)控制的電液比例伺服驅(qū)動(dòng)多路閥，該閥片約4500-5000.00/片。閉環(huán)伺服器在REXROTH和BUCHER,DANFOSS的多路閥上都可以看到，電子控制、比例減壓閥與手動(dòng)多路閥集成為一體，精度等同于中等伺服閥，但耐污染強(qiáng)。

可能不對(duì)題，歡迎評(píng)論。

作者: 沐浴陽(yáng)光 時(shí)間: 2009-11-23 20:31
展會(huì)我也去了，大部分是國(guó)內(nèi)廠家，其次是日韓，歐美只有特雷克斯，遺憾啊，歐美一些大廠家都沒(méi)來(lái)，看來(lái)展會(huì)不成功。

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