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標題: 國外推土機的司機室電子控制手柄 [打印本頁]
作者: 英德康    時間: 2009-9-17 23:07
標題: 國外推土機的司機室電子控制手柄
本帖最后由 英德康 于 2011-5-15 16:13 編輯 3 t$ b$ x) o$ V: x* e9 f8 P; E
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國內推土機的行走機構和工作裝置多數是手動機械拉桿控制。山推，洛陽一拖，原陜西黃工一直在搞推土機的工作機構的電液比例控制，動力換檔變速箱的電液比例控制等，有的廠家已經開始研發智能化控制。
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看到幾款國外推土機的介紹，希望大家感興趣。
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# F. h' T5 [$ L' {8 F凱斯新型推土機的駕駛室：6 x2 Y, ^$ H6 ?! V/ F% s2 d

' {+ ^: ]3 @# }! T4 U% C) n' Y. z( a電子手柄、轉集行走、變速向為一體，無極調速，動作精確，操作方便。左轉時，只需將電子手柄向左傾斜，左邊履帶減速，機器向左轉向。當手柄向左壓倒極限，機器逆時針原地轉向，轉向時兩個履帶功率不減，不會因此減少土方量，更無需提鏟或制動。
! o0 u; H0 u9 _, m. m" g) B可以通過電腦菜單根據個人操作習慣來設置調整轉向敏感度，前進后退行走模式。8 \! A6 _$ I2 P1 R
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下圖的操作室是封閉的，空間寬敞。
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6 z: k/ R  a/ ^& L左邊電子手柄用于前后液壓裝置的控制。操作工作機構時，發動機油門自動隨著搖桿角度變化。
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右邊電子手柄用于行走轉向，前后推拉為前進后退，左右擺動為左右轉向，有兩個加檔，減檔按鈕，還有喇叭和強制減檔按鈕。
  i, X& L; c" Y' V' y0 m7 a3 E4 Z; L4 V與汽車的自動檔有點相似，無需控制油門，離合，制動。有一點不同：0 R1 w  C7 Y& _) S8 s5 D- K" `
汽車自動擋只有油門，沒有變速檔位手桿。腳踩油門踏板時，檔位跟著油門變化。
: Y) P- A! J9 v2 O8 v# P推土機自動擋兩者都保留，按下加檔按鈕選擇變速檔位，發動機油門自動跟著所選的檔位變化。9 `$ a+ i/ v$ v5 u6 u# S
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作者: honghuzhonggong    時間: 2009-10-6 10:14
國內的工程機械任重道遠啊
作者: 英德康    時間: 2009-12-28 23:09
國內山推，彭浦，中聯，柳工已經在進行推土機的電子控制升級改造。- k( h( ?7 e- \, r
1，發動機分工況節能控制，! s2 g, d" C+ F8 F3 v5 I4 q
2，動力換檔變速箱的電液比例換檔控制，; V$ _0 h* W+ g' Y
3，液控先導多路閥的電液比例控制，
$ G% T( ]6 [$ s: f6 S9 d相信在明年上海機械展會上可以看到樣機。
作者: incisor007    時間: 2011-8-6 21:35
支持，頂一個。希望能早點能用到中國國內自動化較高的機械
作者: 柯小高ju    時間: 2013-1-6 18:05
感謝分享！！！
作者: 管繼明    時間: 2013-10-30 16:25
國產發動機制造水平有待提高



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