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標題: 擋圈問題終于解決了!看有誰的方法比我更簡單~ [打印本頁]

作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-3 09:12
標題: 擋圈問題終于解決了!看有誰的方法比我更簡單~
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-9-3 10:28 編輯

回首,竟如此簡單

這次遇到了好幾個地方象圖中需加擋圈,只是擋擋小軸承免得被人為扯出來,軸向間隙大點也沒啥(0-0.7),還要求用不銹鋼的。
本來準備自己做幾個專用擋圈,但線割根本忙不過來,雖然不是什么大事情,老在心中很不爽的。

注:1 還有個外直徑13,內徑7的小軸承也要求內擋圈擋住,但深有30mm呢,采取了同樣的方法。
      2 產量小,一年也就幾百件

看有多少人想的比我的方法簡單,過幾天我把自己方法公布出來。
作者: 最后的猿人    時間: 2009-9-3 09:17
弱弱的問一句,中間的%%c10是什么東西啊?不好意識
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-3 09:24
弱弱的問一句,中間的%%c10是什么東西啊?不好意識
最后的猿人 發表于 2009-9-3 09:17


a,沒有呀,Φ 10,我看到的是Φ 10,軸直徑
作者: 最后的猿人    時間: 2009-9-3 09:28
沒有聽明白,是軸嗎?裝配圖? 3# 冷水黃金
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-3 09:38
沒有聽明白,是軸嗎?裝配圖? 3# 冷水黃金
最后的猿人 發表于 2009-9-3 09:28


軸承中間肯定是軸啦,用雙點劃線的意思就是后裝
作者: king9353    時間: 2009-9-3 10:00
普通孔用擋圈不行?期待樓主的辦法
作者: 347509256    時間: 2009-9-3 10:04
從來不用擋圈,我們都是用擋套....
作者: 孤酒    時間: 2009-9-3 10:06
有通用擋圈,很便宜,直接裝上就可以
作者: 三腳貓    時間: 2009-9-3 10:15
從圖紙上沒看出擋圈的樣子,最好出張擋圈圖

墊圈??

車內外圓, 割厚度(線切割)
作者: 害怕伏櫪    時間: 2009-9-3 11:02
軸承的這種軸向限位通常可以用現成的孔用彈性擋圈或孔用鋼絲擋圈。前者的標準號GB/T893.1-86和GB/T893.2-86,后者的標準號GB/T895.1-86。
不過樓主說了擋圈的材質要求不銹鋼,并且數量不多,只有幾百件。這樣,市場采購就有困難。只好自己做,因而樓主才有了得意的點子,問起大家“看有多少人想的比我的方法簡單”。
作者: 鎢錳合金    時間: 2009-9-3 11:14
擋圈,哪里不是?
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(, 下載次數: 64)     (, 下載次數: 58)     (, 下載次數: 73)
作者: 害怕伏櫪    時間: 2009-9-3 11:25
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2009-9-3 11:37 編輯

一直做非標準設備,以前最喜歡與眾不同,哪怕是買回來的現成東西,也總是改制一番才用。
不過后來越來越累,慢慢悟出社會分工的道理,徹底改變了做法。
現在是只要能讓別人為我做的,堅決自己不做。
樓主的問題如果讓我解決,那么首先會考慮仍采用規范做法,用“不銹鋼孔用彈性擋圈”為關鍵詞上網一搜索,供應信息是鋪天蓋地而來。選幾家聯系詢價,采購成本大不到哪里去。
只不過一查標準,這條路走不通,因為小規格標準彈性擋圈內允許通過的軸頸有限,孔徑15的A型彈性擋圈的內徑只有6毫米。
作者: 三腳貓    時間: 2009-9-3 11:27
樓主;你要么說孔用卡簧,

擋圈和卡簧意思是不一樣的
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-3 11:28
難道就沒有人仔細分析下么?
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-3 11:40
一直做非標準設備,以前最喜歡與眾不同,哪怕是買回來的現成東西,也總是改制一番才用。
不過后來越來越累,慢慢悟出社會分工的道理,徹底改變了做法。
現在是只要能讓別人為我做的,堅決自己不做。
樓主的問題如 ...
害怕伏櫪 發表于 2009-9-3 11:25


呵呵,有道理。

可能工作不同吧。
我做的設計,除標件外,絕大多數都是專用件,只有一些必須的采用外購件。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2009-9-3 11:42
用鋼絲擋圈當然可以。不過樓主還說“有個外直徑13,內徑7的小軸承也要求內擋圈擋住,但深有30mm”。采這擋圈的裝拆恐怕太困難了。
即使是特制的頭上帶彎的鋼絲擋圈,也有這個裝拆問題。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2009-9-3 11:51
從樓主給的圖上結構和“只是擋擋小軸承免得被人為扯出來”敘述來看,這個軸承不會承受軸向力。
那么,在沒有暴力拉出的可能前提下,我會用普通O形密封圈來代替擋圈。
只是O形圈不可能是不銹鋼了。
作者: 小白菜    時間: 2009-9-3 12:03
如果不考慮拆除,可以把標準的擋圈兩端用于裝拆的卡簧鉗孔磨去。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 11:30
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-9-4 11:33 編輯

標準15擋圈通過的軸約9mm,并且容易把軸承內圈頂死,標準鋼絲擋圈很粗,彈性大,配合太緊,極難取出;
并且不銹鋼的也難找。

我的方法就是:用一根冷拉不銹鋼鋼絲,稍有彈性,直徑0.6-0.8mm

我要的是內孔15mm的擋圈,制作時把鋼絲在直徑15mm的圓棒上繞一圈(如圖中左邊),然后取下來,截取其中一大段(300度以內),用鉗子把兩頭各2-3mm各向內彎,約成80度(圖中右邊),然后塞進孔中,就可卡起了。

做好的擋圈卡起時,與卡圈槽一般都成三點式接觸,兩段扳彎的地方、鋼絲正中間三部分,因此取的時候也很方便,用針一扳一挑就出來了。

鋼絲直徑根據內孔大小而定,太細的彈性差、容易掉;太粗的彎不動、變形不規則。

我這個“八級鉗工”一分鐘做了兩個。
作者: 李贛    時間: 2009-9-4 12:13
不錯啊,呵呵,討論的很精彩,結果也很精彩
作者: wolfsuccess    時間: 2009-9-4 12:58
學習啦 謝謝
作者: 鎢錳合金    時間: 2009-9-4 13:58
按照我在11樓的第五個圖片,我有d3=15.5,b=1.3,s=1的標準件,如果是量產我不會考慮你那個“方法”,因為它在我的BOM里面不合適。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 15:13
按照我在11樓的第五個圖片,我有d3=15.5,b=1.3,s=1的標準件,如果是量產我不會考慮你那個“方法”,因為它在我的BOM里面不合適。
鎢錳合金 發表于 2009-9-4 13:58


不要光看樣本,最好用實物試一下。
作者: 鎢錳合金    時間: 2009-9-4 15:46
實物我有現成的,那如果軸承外徑是6mm(或1/4英寸),你怎么解決?
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 16:42
如果遇到了自有解決方法。
說個簡單的吧,可以加套筒引出來

我用的軸承外徑最小直徑3mm
作者: 大頭小成    時間: 2009-9-4 20:18
方法是很好!一般情況下很實用!
作者: 笑劍    時間: 2009-9-5 18:47
不好用普通的彈性擋圈,原因有2:
1.彈簧擋圈的位置太深,不好安裝
2.彈簧擋圈的耳環會和軸干涉(樓主沒有給出軸的長度位置)
解決方法:
1.在如圖位置加3~4個螺栓
2.用一孔用軸套,用支頭螺栓(可拆卸)或者用膠(不可拆卸)固定在孔里
3.跟軸的長度位置有關,先不討論

不知道跟樓主的方案比,怎么樣?
作者: chunqiu_1981    時間: 2009-9-8 19:31
同意樓上的做法,我的想法也是這樣,可以用螺釘或銷子等
作者: 海鷗哭了    時間: 2009-9-8 19:58
構思挺巧,值得學習!
還有樓上有一位號稱自己BOM的人,我覺得你這樣做項目,手下的人不會替你省錢的,自己當了冤大頭還在這充英雄,可憐!
作者: い單身ヤ時尚    時間: 2009-9-8 20:00
樓主莫非根本就取消了卡簧擋圈,而是直接利用裝配里面的軸來限位?
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-8 21:35
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-9-8 21:42 編輯
樓主莫非根本就取消了卡簧擋圈,而是直接利用裝配里面的軸來限位?
い單身ヤ時尚 發表于 2009-9-8 20:00

仔細看我說的方法
我用的一根鋼絲,鋼絲卡上后近似為三角形,卡位非常好,其實卡之前我只希望成圓形,直徑小0.4就能卡好了,實際上是近似三角形,卡的更好。

有興趣的朋友可以親手做下試驗
作者: 鎢錳合金    時間: 2009-9-9 08:51
29# 海鷗哭了

呵呵,“被”當了冤大頭
作者: kisscb    時間: 2009-9-9 14:58
假如要說您那設計...個人還是覺得這完全是一種"偏門"我的意思是你的那個卡簧槽放那么深...30mm左右..
即使是加工起來也是頗為麻煩...而且卡簧槽的大小根本就不好去檢測到...當然假如是必須要做那么深的...
假如是我的方式,,,我會用緊定螺釘來固定他的軸向竄動...假如緊定會影響到您的裝配..那軸承座.做成內牙的或者是外牙的..加擋圈套比較好....向您剛才介紹的那個方式,用鐵絲..似乎有點.....
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-9 15:58
假如要說您那設計...個人還是覺得這完全是一種"偏門"我的意思是你的那個卡簧槽放那么深...30mm左右..
即使是加工起來也是頗為麻煩...而且卡簧槽的大小根本就不好去檢測到...當然假如是必須要做那么深的...
假如是我 ...
kisscb 發表于 2009-9-9 14:58


實踐證明:非常可靠(并且使勁縱磕橫磕歪磕.....都沒問題;間隙也一樣好把握)
作者: jpcen05    時間: 2009-9-10 00:55
鐵絲效果也很可靠的,支持樓主的創造,問題有時可能會用很簡單的方法解決
作者: 風追云    時間: 2009-9-10 09:22
實踐證明:非??煽浚ú⑶沂箘趴v磕橫磕歪磕.....都沒問題;間隙也一樣好把握)
冷水黃金 發表于 2009-9-9 15:58

首先對兄弟這種愛琢磨、勤動手的精神表示贊同,估計也難以找到比你的方法更簡單的方法了。但我想說的是,不值得為這種雕蟲小技高興得太久。如果有興趣,給你兩個小case:1、要把兩根直徑10mm,長1米的圓鋼對焊連接起來,焊后要求同軸度盡可能好,如何用簡單的方法實現?2、兩個M10的內六角螺釘將一張鐵板壓緊在工作臺上,現欲拆下此鐵板,但其中一個螺釘的內六角孔棱角滑掉了,扳手只能吃上部分力,再加力就滑掉了,手上只有內六角扳手,怎么辦?
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-10 09:49
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-9-10 09:51 編輯
首先對兄弟這種愛琢磨、勤動手的精神表示贊同,估計也難以找到比你的方法更簡單的方法了。但我想說的是,不值得為這種雕蟲小技高興得太久。如果有興趣,給你兩個小case:1、要把兩根直徑10mm,長1米的圓鋼對焊連接 ...
風追云 發表于 2009-9-10 09:22


激將法呀?
說實話,我對工藝這東西不熟,只說下我的想法,請指點:
1 用根內徑同樣大的鋼管,把中間割點缺口,圓鋼穿進去,在缺口處轉動對焊,然后火焰去應力。
2 你這個話題說的不清楚,現場只有人(兩個嗎?)、鐵板、一把內六角扳手,工作臺是基體。
   先拆那個好的螺釘,把鐵板敲松些-->一人扳內六角+一人扳鐵板相對基體轉動,也可以基體相對前面的一串轉動。
作者: 風追云    時間: 2009-9-10 10:15
本帖最后由 風追云 于 2009-9-10 10:22 編輯

沒有激將的意思。
第一個問題,你的回答我比較滿意。我當時的做法是:找了一根內徑同樣大的適當長度的鋼管,將兩根圓鋼插進去,然后用兩個臺虎鉗分別夾住兩根圓鋼,然后滑開鋼管,電焊。
第二個問題,我當時的做法是:將好的螺釘再擰緊一些,然后將壞的螺釘先擰了出來。
作者: 風追云    時間: 2009-9-10 10:21
最近感到很疲憊,很厭倦。有激別人的心情,還不如自激呢。
作者: 漂飛    時間: 2009-9-10 10:22
其實就是用的鋼絲擋圈吧 只不過是自己做的。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-10 10:23
沒有激將的意思。
第一個問題,你的回答我比較滿意。我當時的做法是:找了一根內徑同樣大的適當長度的鋼管,將兩根圓鋼插進去,然后用兩個臺虎鉗分別夾住兩根圓鋼,然后滑開鋼管,電焊。
第二個問題,我當時的做法 ...
風追云 發表于 2009-9-10 10:15


你的第一個辦法好呀,我是想一次性的,焊了把鋼管割了。
既然有虎鉗倒省了割
作者: cheerytan    時間: 2009-9-12 17:16
不錯不錯,跟你們學習了不少知識。
作者: 西門文武    時間: 2009-9-13 21:06
一般有標準件,無敵的把軸承內圈砸下來用做擋圈!效果不錯哦!
作者: hobbylinux    時間: 2009-9-13 21:41
如果樓主只對這一部分做設計的話,同意樓住的做法,其它朋友的做法都可以,但是結合其它部分考慮,我更認同使用其它部件來限制軸承,因為軸承可以受軸向力的。所以利用好軸承的內外圈的厚度!
現在樓主的軸承套筒,軸承位加工已經要一定成本,另外又要加工軸承位前的那一點點,成本要得更高,位置精度就不說了,大少精度又不好控制,你要做的鋼比,如果比那少的話,軸向也會出現間隙!
還是選用部件相互限制,最好可以做到,只調節限制一個部件,其它部件就能在設定的位置工作!這是最好的
作者: yestwp    時間: 2009-9-13 23:46
19# 冷水黃金

其實就是讓這個軸承不掉出來,做的時候,間隙小一點,就擠住了.

不過要換的話,就是麻煩了點
作者: a45899    時間: 2009-9-14 00:52
用琴線折成鋼絲不就得了?
作者: wuql02    時間: 2009-9-14 19:59
可以用鋼絲擋圈吧
作者: liudiqingqing    時間: 2018-7-13 09:59

學習
作者: 風塵笑帥    時間: 2018-7-13 10:10
樓上是賺經驗的吧
作者: 楓葉2006123    時間: 2018-7-13 14:50
風追云 發表于 2009-9-10 10:15
沒有激將的意思。
第一個問題,你的回答我比較滿意。我當時的做法是:找了一根內徑同樣大的適當長度的鋼管 ...

第一個不新奇。第二個的做法有點意思。在兩個螺栓同時張緊的情況下,確實是不錯的方案。
作者: 楓葉2006123    時間: 2018-7-13 14:52
冷水黃金 發表于 2009-9-4 11:30
標準15擋圈通過的軸約9mm,并且容易把軸承內圈頂死,標準鋼絲擋圈很粗,彈性大,配合太緊,極難取出;
并且 ...

這不就是孔用螺旋擋圈的做法嗎,只不過是半個擋圈。

作者: 菩提豆腐    時間: 2018-7-14 11:49
學習學習
作者: 勇哥ll    時間: 2018-7-17 11:22
不錯
作者: 邊66    時間: 2018-11-27 14:23
沒懂




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