国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 工業軸承的損傷與判斷（轉帖） [打印本頁]
作者: 一夕    時間: 2006-9-23 21:50
標題: 工業軸承的損傷與判斷（轉帖）

                       工業軸承的損傷與判斷

# F9 l0 |% [1 G

          一般，如果正確使用軸承，可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷，不能耐于使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，是被稱做故障或事故的品質使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。

& z8 v2 A' g: m# m/ F0 W: G0 |

          關于軸承的損傷狀態如：滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤滑劑不足、不適合、供排油構造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會有這些原因重合。

0 G% u/ M# c1 z& O' @& M

          因此，僅調查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因。可是，如果知道了軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構造、了解事故發生前后的情況，結合軸承的損傷狀態和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發生。

" p" L* M7 {$ P) K# D8 K

軸承的判斷：

2 B. }3 W- g* b U+ _

軸承是否可用的判斷，主要是考慮軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，必須更換新軸承。內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。

/ _9 W+ c F4 W7 |8 ^

1、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。

5 y9 u% t* M# a/ D* V9 |( g1 r; P' G7 A

2、 滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。

: x* z* K2 |: Z0 O h0 Z: R* e1 d& P

3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。

' d% [' ?: N& b# T4 d

4、 滾道面、滾動體上有銹，有傷。

4 B, N+ n' j8 F6 }8 h' Z

5、 滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕。

+ c0 v/ F. Q# E

6、 內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。

5 m& @7 |* G# A; c, |

7、 因熱而造成的變色明顯。

' ]6 i% k+ V$ j1 D9 U7 l

8、 封入潤滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。

) l8 A: N/ p7 S) c+ M

 

作者: eric888    時間: 2006-9-23 22:02
標題: Re: 工業軸承的損傷與判斷（轉帖）
字太小了.麻煩你下次弄大點再傳上來,要然別人看了真是眼疼呀
作者: 一夕    時間: 2006-9-23 22:19
標題: Re: 工業軸承的損傷與判斷（轉帖）
eric888 你好，我重新編輯幾次都未成，你將你的瀏覽器的字體設大一些即可。因為我的設成較大，故未感字體小。不過給你帶來不便，還是感到有些歉意. ]- Q0 E$ z" U' N/ M
作者: syw開門造車    時間: 2006-9-24 04:50
標題: Re: 工業軸承的損傷與判斷（轉帖）
我幫編輯一下  {% m* v0 D8 U% X) M6 A- q. y: w
//*******************************+ |1 x7 ?6 a! _$ l0 e
* H8 _/ H9 [7 \! P
工業軸承的損傷與判斷* J" x* P+ g# c7 `
     一般，如果正確使用軸承，可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷，不能耐于使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，是被稱做故障或事故的品質使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
6 y6 T% b; F0 y, v     關于軸承的損傷狀態如：滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤滑劑不足、不適合、供排油構造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會有這些原因重合。
7 R8 S/ j: P* f' t$ E     因此，僅調查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因。可是，如果知道了軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構造、了解事故發生前后的情況，結合軸承的損傷狀態和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發生。$ Y: O# @  e" d0 p% g* ~( o
//*********************# L  C  |/ K$ r0 \  i3 s' E7 |2 R
軸承的判斷：
( w' U% R8 v# g; l    軸承是否可用的判斷，主要是考慮軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，必須更換新軸承。內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。
: V- }, f$ |5 e$ g+ V  ~* n+ \+ R1、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。
# h4 `) V6 q! _. l, k  y2、 滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。! P8 v  ~$ t+ k
3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。
# _2 O: p- @4 v  g' m4、 滾道面、滾動體上有銹，有傷。
. q! v6 ], h5 L% s+ q5、 滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕。
+ f5 q: @: a3 V6、 內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。, Q* w  g, G3 C3 t& Y
7、 因熱而造成的變色明顯。
( X9 I( K: z# d' G9 x% s; X; j* x5 w8、 封入潤滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。6 z$ d! V% j4 w4 {
作者: 一夕    時間: 2006-9-24 08:13
標題: Re: 工業軸承的損傷與判斷（轉帖）
謝謝樓上，真是辛苦，不知是起得早，還是未睡？看過你的不少貼子，很佩服。
作者: yindahai2025    時間: 2008-12-16 11:20
開了好些“開門造車”的帖子，收獲很大，也學到了很多知識，非常感謝！真心的希望，你能提供更多的知識讓我們學習、進步。



歡迎光臨 機械社區 (http://m.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5