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標題: 車床的氣動或液壓拉緊結構是什么樣子的? [打印本頁]

作者: 老哈哈兒    時間: 2009-5-19 11:39
標題: 車床的氣動或液壓拉緊結構是什么樣子的?
想做一套夾具,準備采用氣動或液壓拉緊機構,拉緊裝置想安裝在車術的主軸尾部,但不知道采用什么樣的結構比較好,知道的老兄們幫幫忙了。先在這里謝過了。
作者: 金光大道    時間: 2009-5-19 19:30
卡盤制造商生產的液壓油缸或氣動油缸
作者: azhu008    時間: 2009-5-19 20:35
配一個氣缸或油缸不就可以了。都有現在的賣
3 T- z5 S1 h) F8 F+ d  w如果是數車改的,要考慮加壓力繼電器,確保安全
作者: fl0219    時間: 2009-5-19 21:35
樓主說的不夠具體。。。
作者: 老哈哈兒    時間: 2009-5-20 21:16
謝謝各位老兄,我主要是不知道主軸在旋轉,氣缸或液壓缸與拉緊套管是如何連接的,各位如果有這方面的資料,請不吝賜教啊
作者: azhu008    時間: 2009-5-21 20:31
謝謝各位老兄,我主要是不知道主軸在旋轉,氣缸或液壓缸與拉緊套管是如何連接的,各位如果有這方面的資料,請不吝賜教啊
1 `" K9 q$ F# Z6 i  p# g老哈哈兒 發表于 2009-5-20 21:16

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氣缸或液壓缸安裝有主軸后端(皮帶輪側),你說的拉緊套管與活塞桿相連,活塞桿中間是螺紋孔的。
作者: 熊貓    時間: 2009-5-21 21:51
直接買個回轉油缸
作者: 風刃    時間: 2009-5-22 21:23
卡盤去買個油壓卡盤就可以了,活塞和油缸體和主軸一起轉動,然后在油缸后面是一個長的油缸蓋,從這個蓋兩邊打進出油的孔(兩個孔從圓周上通進去,但是不在同一軸向位置上),在蓋子外面套一個配油套,里面有三個圓環槽,兩側圓環槽位置為蓋子孔的位置,然后從圓周上打孔到槽上面,中間圓環槽作為回油用,配油套與蓋子的配合可為H7/g6.




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