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機械社區

標題: PA6-GF30 是什么材料? [打印本頁]

作者: 寶龍    時間: 2009-4-20 12:03
標題: PA6-GF30 是什么材料?
PA6-GF30 是什么材料? 現在汽車發動機的進氣管是使用這種材料壓鑄成型。 如果測試這個材料所做產品的斷裂強度,執行哪個國家標準?
作者: 小陶子    時間: 2009-4-20 16:13
PA6-GF30為工程塑料的一種,也叫尼龍單6,且含30%增強玻璃纖維。
4 C5 H# s8 j( {& q4 J4 h注:該材料通常是應用于注射成型,應該不用于壓鑄(金屬適用)
, c2 ^6 S/ K% O" S( _1 D  g欲測試斷裂強度,每個國家都有標準,若是咱國內自主開發的就用國標好了。
作者: 寶龍    時間: 2009-4-21 10:11
回復2#朋友,
9 E3 v1 k5 }" w9 r5 c是注射成型.
( s/ k" g% F6 Z: u. s0 Z這種材料是塑料還是樹脂? 他的形狀是黑色顆粒的,我們公司稱為樹脂.  
5 k+ E! [4 b6 [; K5 e( j請問測試方法的標準文號是哪個?可以在網上查到嗎?
作者: 小陶子    時間: 2009-4-21 11:37
樹脂其實是日本的說法吧,這種材料就是熱塑性塑料啊。! C7 \& J( ~& H! u* [
另外,請問是客戶要求你們測試嗎?通常產品是不用做材料性能測試的,材料商本來就要給物性表給你的啊+ l" @0 s) @7 ]' }& Q* P0 f1 Q2 c2 N
物性表里面就有了斷裂強度的
% n1 L& V0 n- f* f給個標準參考:ASTM 美國材料與實驗協會
+ r4 ^( z. j( ]2 I) t5 {: ~但這標準網一般是找不到的哦
作者: 寶龍    時間: 2009-4-23 09:37
不是測試材料的強度, 6 Y! E, N/ \6 D5 ]* w0 W7 I5 I
(汽車發動機的進氣管是使用這個材料做的,產品上有個剎車管接頭,這個空芯薄壁管接頭是有強度要求的.)我們使用萬能試驗機定期測試這個強度,目前的困惑是不知道是否有這個材料做成的產品的強度測試標準.(比如測試的速度).
作者: ericdan    時間: 2009-4-29 17:23
30%玻纖增強級尼龍6
作者: richard_luo    時間: 2009-4-29 19:23
怎么我想說的你們都說了!
作者: 無紋    時間: 2012-9-6 13:44
{:soso_e179:}我司在用
作者: 542979708    時間: 2012-9-16 22:58
攢積分
5 T$ B. v& ]# K4 B, Q2 Z
作者: yuangp2008    時間: 2013-5-28 11:31
沒有威望了
作者: 羔羊的憤怒    時間: 2013-7-11 12:23
樓上說的很全
作者: 東吳一書生    時間: 2013-8-11 22:38
尼龍單6加30%玻纖
作者: wfsoochow    時間: 2013-8-12 20:53
百分之30玻璃纖維的PA66尼龍,熱塑性材料,不適合壓鑄,適合注射成型,壓鑄一般用于熱固性塑料,SMC,BMC 等,
4 W9 Z0 y3 R, p) X' c" X這個材料的強度一般材料供應商都會提供,但是具體的強度還與零件的結構有關,我們公司正在用百分之50玻璃纖維的PA66尼龍
作者: wfsoochow    時間: 2013-8-31 15:19
尼龍 加 百分之 30的 玻纖,強度 較好 ,但是 變形比熱固性塑料大
作者: wfsoochow    時間: 2013-8-31 15:21
測試標準都是 根據 零件的外觀 尺寸 和 使用 條件 ,公司 自己 制定 的吧 ,材料 測試 只是 測試 物性表里的 東西




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