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機械社區

標題: 不要盲目降本 [打印本頁]

作者: 天涯晴天    時間: 2025-7-24 21:44
標題: 不要盲目降本
6個實習生意外身亡這個事,我注意到該企業在同一篇文章的另一個部分中提到了降本增效,甚至提出了“少一分成本,就多一分利潤”的口號
種什么因得什么果??!終將被反噬!
作者: 尹志春    時間: 2025-7-24 22:01
降本?不降就破產

作者: 564156415gdr    時間: 2025-7-24 22:40
想去工業化鋪墊而已。出什么熱搜接下來就是未來要做的事情。啥時候工廠也不是安全的地方。以前媒體為什么不渲染
作者: wuxianzhou100    時間: 2025-7-25 00:43
不同行業的企業都有運行危險節點,降本增效不能降低從業者人身安全保障和安全措施投入,從而將操作工放在危險的環境中工作,這是草菅人命。
作者: ytzhanggj007    時間: 2025-7-25 07:24
這個事件本身反應的問題

1.管理嚴重失位,公司層面管理混亂。外人來實習,沒有本公司的人員陪同嗎?是誰批準的,誰就要負責安排人員跟進,這是起碼的管理流程。
2.車間管理混亂。為什么出事的都是來實習的學生和老師,沒有本公司人員?說明本公司人員知道此處不安全,但是仍然允許實習人員到出事地點,但是沒有人阻止。從車間管理人員到車間工人,沒有一個人對外來人員好奇和提出疑問嗎?
3.拿降本增效作為擋箭牌是沒有意義的。安全柵格需要幾個錢?降本增效沒有錯,安全是最基本配置,不鋪張浪費就是最大的降本增效,把錢足額及時花在需要的地方,就是最大的降本增效。
4.這個公司的人心已經散了。該換管理層了,尸位素餐已經很久了。

作者: sgxap666    時間: 2025-7-25 07:48
以前在車企年年都有降價目標的,達不到就麻煩了。
作者: wangyan43    時間: 2025-7-25 08:20
再降成本,安全也不能忽視。
作者: 盧Tiger    時間: 2025-7-25 08:26
平時柵格板上站一兩個人還可以,同時站了六七個人就出事了,說明設計也有問題。
作者: bravo090    時間: 2025-7-25 08:28
感覺不是這個原因,降本主要還是降直接成本。

這種一次性投入,一般不會從降本的角度去考慮。采購基本上也是熱鍍鋅的,非鍍鋅的想買到也不易,而且旁邊類似廠房看就是鍍鋅的。

我看有人說生銹,不排除化學藥劑氣體腐蝕降低了連接點焊縫強度




等最終報告出來吧

柵格板這種是方便檢修的,參觀路徑上不應該通過。
不排除是設計缺陷,本來沒計劃站那么多人的。。。



作者: 來自何方    時間: 2025-7-25 08:47
本帖最后由 來自何方 于 2025-7-25 08:49 編輯

一個裝飾品,最多上一個人,一下上了那么多。公司:那么危險的地方沒人會上去的,供應商:甲方都這么說了,那就便宜點。工人:這么大公司,安全方面肯定不會差的。
作者: 馬步魚    時間: 2025-7-25 08:51
工會
作者: 風箏123    時間: 2025-7-25 09:16
這個和降本關系不大吧,降本其實是一個技術活,不比設計簡單
作者: wanyidawuwu    時間: 2025-7-25 09:57
格柵板站人好像不符合安全原則,而且要站人沒有安全冗余設計。
作者: lwh512    時間: 2025-7-25 10:04
設計達到嚴格要求的標準,要有精密的計算。然后再提降本的。關鍵是大多數產品都是經驗,基本能用,很多無數據撐。如果再盲目偷工減料,最后質量可見一斑。
作者: 機械不專業    時間: 2025-7-25 10:42
|bravo090發表于 07-25 08:28感覺不是這個原因,降本主要還是降直接成本。<br>
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這種一次性投入,一般不會從降本的角度去考慮。采購基本上也是熱鍍鋅的,非鍍鋅的想買到也不易,而且旁邊類似廠房看就是鍍鋅的。<br>
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我看有人說生銹,不排除化學藥劑氣體腐蝕降低了連接點焊縫強度<br>
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等最終報告出來吧<br>
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柵格板這種是方便檢修的,參觀路徑上不應該通過。<br>
不排除是設計缺陷,本來沒計劃站那么多人的。。。<br>
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一般格柵板每平方米承重是200KG
作者: 用晦如明    時間: 2025-7-25 11:13
國企里的降本,大部分都是行政降本
作者: ytzhanggj007    時間: 2025-7-25 15:27
bravo090 發表于 2025-7-25 08:28
感覺不是這個原因,降本主要還是降直接成本。

這種一次性投入,一般不會從降本的角度去考慮。采購基本上也 ...

我去參觀過鋼格板的生產,鋼格板就是一些長的鋼帶用短的扭曲的桿用焊接固定在一起。焊接會起到好的固定作用,但是論起承載能力,主要靠那些長條狀的鋼帶。焊點全部脫落,人才有可能從散亂的長條之間跌落下去,否則是極難因為鋼格板的焊接問題出現這個災難。

問題極有可能出在固定鋼格板的支架上,包括固定鋼格板的緊固件。由于銹蝕或緊固件的松垮或脫落,固定不再牢固而只是搭在上面,人員上去造成鋼格板整體或部分的結構失效,比如4點固定的鋼格板變成了2點或者3點固定,導致人員墜落?,F在只能把借口記在鋼格板上,以減輕管理上的責任。
靜等公告吧。人是回不來了。

作者: 輝哥06    時間: 2025-7-30 17:29
每家企業情況不同




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