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機械社區

標題: 這張工程圖我總感覺不習慣,大佬幫看看 [打印本頁]

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-23 17:50
標題: 這張工程圖我總感覺不習慣,大佬幫看看
這是一張按照新入職公司的制圖標準標注的一張工程圖,我總感覺不太習慣。來大佬幫我看一看

作者: 尹志春    時間: 2025-7-23 19:57
這個圖放得不對,要沉頭為附視,減少虛線,關鍵能減少車間加工錯誤


作者: 逐夢2020    時間: 2025-7-23 20:02
不要用虛線,不要用尺寸鏈標注
作者: 斯文棒棒    時間: 2025-7-23 20:05
虛線整那么多干嘛,該剖就得剖。

作者: wuxianzhou100    時間: 2025-7-23 20:06
這張圖仔細研究的話車間技術員能把加工工藝安排下,也能成活兒,就是看著別捏。當然習慣了也就好了,新來的接這個活兒肯定費勁。
作者: 深圳晨夕    時間: 2025-7-23 20:54
最近沒少處理圖圖紙,頭大。
作者: SUNZX1982    時間: 2025-7-23 20:58
本帖最后由 SUNZX1982 于 2025-7-23 21:02 編輯

特征最多的面為主視圖(也就是現在主視圖的背面);俯視圖也換成現在俯視圖的背面;
不要虛線;
M4通合并標注;
M4不通的通過填充區別出來;
厚度10重復標注;




作者: 求真555    時間: 2025-7-23 21:31
1.視圖選擇不當
2.尺寸標注擺放稍微有點亂
3.兩個M4不通孔缺少尺寸
作者: 麥哥123    時間: 2025-7-23 21:41
把主視圖反個方向,去掉左視圖。10mm板,M4深8,如果不是特殊要求,建議攻穿
作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2025-7-23 21:51
說一下我的看法吧,希望不對也不要噴我, 就當是個屁放了它吧

按照以前的制圖標準,這樣連續標注尺寸會產生累積誤差,如果是人工劃線制作安裝孔會因為誤差大而無法安裝
現在電腦切割打孔就不會存在這種問題了,只要你的圖是對的,機床就會按照你的圖按照機床能夠達到的精度做好

作者: 17567410    時間: 2025-7-24 07:52
比蘭德拉
作者: 東海fyh126    時間: 2025-7-24 08:07
本帖最后由 東海fyh126 于 2025-7-24 08:09 編輯

第三視角?????看著別扭點,
作者: 開心789    時間: 2025-7-24 08:20
本帖最后由 開心789 于 2025-7-24 08:21 編輯

1.第三視角視圖,不符合咱們國家的視圖習慣。
2.所有位置尺寸,都沒有公差要求。
3.定位銷孔,竟然沒有相對位置公差控制,不知道怎么定位的。
4.M4的孔,有通,有深8的。
5.10的板,側面打M6的螺孔,隨便受點力板就廢了。
6.視圖方向和虛線問題,其他人說了。
7.以螺紋孔做定位尺寸基準做銷孔,加工、品質的會怎么說。
學徒水平,還是沒學一年的那種。

補充一條,定位銷孔公差-0.01到-0.03。

作者: jinshenxiaohuo    時間: 2025-7-24 08:23
兩個銷子孔補個公差吧
作者: 救贖.    時間: 2025-7-24 08:25
可以看懂 沒有最好的畫圖方式 只有最合理的圖紙標注(符合加工人的認知最重要)
作者: 君越168    時間: 2025-7-24 08:27
二把刀,跑路吧,你這圖紙又拉低機械人的技術水平。要重點沒有重點,春哥看到了都頭疼,除了尺寸公差,形位公差呢?銷孔的位置度呢?兩銷孔在裝配起什么作用呢?還公司的制圖標準,感覺你的實力配得上這個水貨公司

/

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:33
君越168 發表于 2025-7-24 08:27
二把刀,跑路吧,你這圖紙又拉低機械人的技術水平。要重點沒有重點,春哥看到了都頭疼,除了尺寸公差,形位 ...

看來我要跑路了,我自己都感覺不習慣。標注方式太簡陋了。
作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:34
尹志春 發表于 2025-7-23 19:57
這個圖放得不對,要沉頭為附視,減少虛線,關鍵能減少車間加工錯誤

受教了


作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:35
斯文棒棒 發表于 2025-7-23 20:05
虛線整那么多干嘛,該剖就得剖。

有道理

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:35
wuxianzhou100 發表于 2025-7-23 20:06
這張圖仔細研究的話車間技術員能把加工工藝安排下,也能成活兒,就是看著別捏。當然習慣了也就好了,新來的 ...

是這樣的


作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:36
深圳晨夕 發表于 2025-7-23 20:54
最近沒少處理圖圖紙,頭大。

能者多勞嘛

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:37
斯文棒棒 發表于 2025-7-23 20:05
虛線整那么多干嘛,該剖就得剖。

之前是用的符號,后來總工給我發了份孔標注文件

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:38
SUNZX1982 發表于 2025-7-23 20:58
特征最多的面為主視圖(也就是現在主視圖的背面);俯視圖也換成現在俯視圖的背面;
不要虛線;
M4通合并標 ...

受教了

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:39
求真555 發表于 2025-7-23 21:31
1.視圖選擇不當
2.尺寸標注擺放稍微有點亂
3.兩個M4不通孔缺少尺寸

受教了

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:39
廣州粵研鐘彥華 發表于 2025-7-23 21:51
說一下我的看法吧,希望不對也不要噴我, 就當是個屁放了它吧

按照以前的制圖標準,這樣連續標注尺寸會產 ...

加工是這樣的

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-24 08:40
開心789 發表于 2025-7-24 08:20
1.第三視角視圖,不符合咱們國家的視圖習慣。
2.所有位置尺寸,都沒有公差要求。
3.定位銷孔,竟然沒有相對 ...

有道理

作者: 寰宇無人    時間: 2025-7-24 08:44
螺紋孔這種基準標注法,起碼加個默認公差標準;
銷孔也不給公差嗎?
虛線太多,看的頭暈
作者: onestray    時間: 2025-7-24 09:18
成組的孔,中心線應該連起來
作者: 資深菜鳥    時間: 2025-7-24 09:37
基礎薄弱
作者: 744633782    時間: 2025-7-24 09:45
我記得沖壓模具大板都是這樣標的,連續尺寸,UG插件自己生成的
作者: bravo090    時間: 2025-7-24 11:20
好應付


這個一眼就看出是自動生成的,調都沒調過。。。。

啥員工這么懶,吊杠他

作者: ytzhanggj007    時間: 2025-7-24 11:53
1.自己先說出哪里不對勁,不要讓別人看哪里不對勁,自己要先思考;
2.給你的圖,未必是領導仔細看過,也許就是隨機給了一張,并不能代表這是人家企業的圖紙設計水平,更不能代表這個企業的產品設計水平;
3.很多圖,設計時候首先是為了設計和校對方便不出錯,是為了對應的零件的位置是一樣的,這樣能夠輕易判斷兩張圖的要素是不是一一對應的。圖紙設計只是兼顧加工和裝配。第一位是設計的性能和正確性,其它工序只能退居其次。
4.學習設計的境界是對機器的理解,對機器為什么設計這么一個結構下功夫研究,不要把過多精力浪費在細枝末節上。當然,你現在首先要過這一關再說。
作者: 盧Tiger    時間: 2025-7-24 15:15
現在由3D生成的2D圖紙,最大的問題是圖紙亂放一氣。不按主視圖、俯視圖、左視圖配置,該剖的地方不剖,尺寸標準也不講究。
作者: 黃上123    時間: 2025-7-24 15:32
搞的比較復雜,可以簡單點的  ,尺寸鏈個人覺得適合多孔以及不規則的零件,你這個簡單點標注就好了
作者: Markbestzhao    時間: 2025-7-24 15:49
這樣標注比較快,現在標的再詳細,還是要3D去編程。大部分尺寸是參考,公差部分標注清楚就可以了。當然要看加工環境,手搓加工的另當別論。
作者: 七曜神權    時間: 2025-7-24 22:10
主要還是標背面的習慣不太好,假設你是加工者,你找位置對著零件和圖紙找基準方向不同還得轉下腦子,一定概率就打錯了,能按實線就按實線。
這種拉坐標的方式也比較常見了,基本是非標的公司用,尺寸精度要求不高,主要靠機床保證,出圖就是一把梭,快得很。
確實是需要避免累計誤差的話,就單獨挑出來標間距加公差就好。
作者: cpl820215    時間: 2025-7-25 08:54
反正我是不會這樣出圖的
作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-25 09:51
ytzhanggj007 發表于 2025-7-24 11:53
1.自己先說出哪里不對勁,不要讓別人看哪里不對勁,自己要先思考;
2.給你的圖,未必是領導仔細看過,也許 ...

說的好像也對

作者: 奈何的小魚兒    時間: 2025-7-25 09:53
cpl820215 發表于 2025-7-25 08:54
反正我是不會這樣出圖的



作者: solider008    時間: 2025-7-26 10:11
沒有加工符號,M4深8做不了基本通了,尺寸標注采用連續標注的不大常見
作者: 513915325    時間: 2025-7-31 10:02
學習了
作者: 莫愁白    時間: 2025-7-31 11:36
圖紙沒錯,但是很討厭這種標注方式,個人習慣問題;一些孔位的關聯尺寸顯示不出來;
作者: 桃源幽泉    時間: 2025-7-31 17:13
圖紙上有定位銷孔,為什么尺寸不是以銷孔為基準做標注,那這樣定位銷孔有何意義呢?我記得
作者: 桃源幽泉    時間: 2025-7-31 17:17
我記得上學的時候老師講,圖紙上盡量做到設計基準、加工基準一致,能夠更好的保證最后的精度。跟做非標的朋友交流過的非標的加工和出圖問題,也理解非標為了快速的目的,簡化出圖,并且不是批量產品,沒必要過多的要求配件一致性,但是基本的要求感覺還是要有的,不然這個定位銷感覺都是多余了
作者: ericshen12    時間: 2025-8-1 07:28
桃源幽泉 發表于 2025-7-31 17:17
我記得上學的時候老師講,圖紙上盡量做到設計基準、加工基準一致,能夠更好的保證最后的精度。跟做非標的朋 ...

最好設計基準,制造基準,裝配基準,檢驗基準統一,。這種東西,現在的工程師,能夠考慮得很少了。當然也缺少工藝工程師進行尺寸鏈轉換。
作者: FANZAI    時間: 2025-8-1 07:38
1、側視圖的虛線太多,影響閱圖,同一種孔畫幾個表示即可,無需全部對應在側視圖。
作者: FANZAI    時間: 2025-8-1 07:46
2、基準的概念不足,要先補強所謂的“基準”知識,如圖,X軸的基準在左側邊,Y軸以上側面為基準,接著是沉頭孔和螺紋孔為第二基準,這就不太妙咯。  測試快速回復功能,不能使用回車
作者: 路卡卡    時間: 2025-8-1 08:33
SUNZX1982 發表于 2025-7-23 20:58
特征最多的面為主視圖(也就是現在主視圖的背面);俯視圖也換成現在俯視圖的背面;
不要虛線;
M4通合并標 ...

請問什么是填充啊?





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