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標(biāo)題: 有什么結(jié)構(gòu)能避免壓簧和導(dǎo)向桿摩擦 [打印本頁]

作者: njit洛基 時間: 2024-11-6 14:51
標(biāo)題: 有什么結(jié)構(gòu)能避免壓簧和導(dǎo)向桿摩擦
壓簧裝在直線軸承外壁，壓縮的時候和外壁摩擦有噪音，有時候壓縮時壓簧彎曲甚至在倒角處卡住。
圖片示意，其實(shí)壓縮量只有三四十毫米，只是中間一段空著沒導(dǎo)向，彈簧彎曲有卡住的概率，有什么辦法能避免卡住風(fēng)險和減小噪音呢？

作者: Dreaming___snai 時間: 2024-11-6 14:54
一端設(shè)計成軸，一端設(shè)計成套

作者: TakiLee 時間: 2024-11-6 14:56
去掉綠色件的凸臺，從外面起個壁包著彈簧

作者: wfsoochow 時間: 2024-11-6 15:02
同軸度要求不高就減小下立柱的直徑，要求高就改為直線軸承的形式

作者: 鷹頭貓 時間: 2024-11-6 15:13
整個穿進(jìn)去

作者: xueqingchao 時間: 2024-11-6 15:30
很簡單，現(xiàn)在結(jié)構(gòu)不變：
1.壓縮量30-40mm, 使用中間段，留有足夠的壓縮空間，不要使用末端段；

2.兩端磨平

3.紅圈的兩個部件倒入角做大一些15度x?,

以上處理好，就沒有問題，也不會有聲音，你提到狀況，是彈簧以上三個沒有處理好，特別是第一個，

作者: 學(xué)渣渣 時間: 2024-11-6 15:49

TakiLee 發(fā)表于 2024-11-6 14:56
去掉綠色件的凸臺，從外面起個壁包著彈簧

同意！

作者: Pioneer_D 時間: 2024-11-6 16:20
兩個方面三個角度來解決，自行參考：要么加大間隙，要么做好限制
1.采用軸與套的方式，使得沒有中空
2.優(yōu)化彈簧，加大直徑
3.優(yōu)化上下凸臺，減小直徑加大倒角。

作者: dAoDA0 時間: 2024-11-6 17:19

TakiLee 發(fā)表于 2024-11-6 14:56
去掉綠色件的凸臺，從外面起個壁包著彈簧

合理

作者: xulongxp 時間: 2024-11-6 17:25
附議

作者: z65668396 時間: 2024-11-7 08:40
我們之前是加個POM薄壁套筒在導(dǎo)向桿之間，靠POM導(dǎo)向

作者: cdhcn 時間: 2024-11-7 08:46
一般都是一端套里，一端套外，壓縮行程都重疊在里面，不讓彈簧中間一段無約束。

作者: 睡夠180天 時間: 2024-11-7 08:53

TakiLee 發(fā)表于 2024-11-6 14:56
去掉綠色件的凸臺，從外面起個壁包著彈簧

那樣不是也磨彈簧？

作者: trongtrongtrong 時間: 2024-11-7 09:14
電梯緩沖器https://www.bilibili.com/video/BV1Wj411b73V/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d71af6eb32533599d5261094d715ab99

作者: cangzhoumj 時間: 2024-11-7 12:59
改變材料

作者: siralop 時間: 2024-11-7 16:35
看看能不能設(shè)計成這樣的彈簧導(dǎo)向需求不強(qiáng)，把內(nèi)部的芯縮短，來減少摩擦噪聲。如果可行，可以在整套構(gòu)件外加套筒，保證整體機(jī)構(gòu)安全。按這個思路該沒問題。

作者: 噩夢醒來 時間: 2024-11-7 17:42
加POM或者PTFE隔套呢？

作者: qqqabcw 時間: 2024-11-8 01:35
彈簧做成墜彈簧？

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