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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 遇到一個(gè)奇妙設(shè)計(jì)方案，讓我大開眼界 [打印本頁]

作者: 麥哥123 時(shí)間: 2024-8-2 08:51
標(biāo)題: 遇到一個(gè)奇妙設(shè)計(jì)方案，讓我大開眼界
昨天朋友叫我過去幫忙設(shè)計(jì)一套設(shè)備，說已經(jīng)外協(xié)請了一個(gè)高手設(shè)計(jì)，只需細(xì)化一下出工程圖即可。
我打開圖一看，牛啊。
大家請看圖：一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)三個(gè)工裝同步轉(zhuǎn)動(dòng)，把減速機(jī)放到末端
我分析這樣的結(jié)構(gòu)起碼有3個(gè)大缺點(diǎn)：
1、成本很高
2、同步帶轉(zhuǎn)速很高
3、慣量很大

作者: woshiwsm 時(shí)間: 2024-8-2 08:53
還有這么設(shè)計(jì)的啊，大開眼界

作者: ★葉→秋★ 時(shí)間: 2024-8-2 09:09
外協(xié)設(shè)計(jì)師為啥只做三維方案，不搞細(xì)化？因?yàn)槟闩笥严癜祖蚊矗?img src="static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />

作者: zhaojunxian 時(shí)間: 2024-8-2 09:10
人家這樣設(shè)計(jì)肯定有他道理，以前我也評論過別人的設(shè)計(jì)覺得不合理，真正知道后才知道是自己錯(cuò)了

作者: qq642446015 時(shí)間: 2024-8-2 09:15
實(shí)踐出真知！干出來瞧瞧唄。

作者: leioukupo 時(shí)間: 2024-8-2 09:15
為什么同步帶轉(zhuǎn)速高？？？轉(zhuǎn)速不是看需要的速度嗎？需要這么多那就是這么多啊，換別的設(shè)計(jì)也要這么多

作者: hl90 時(shí)間: 2024-8-2 09:25
明明可以用一個(gè)減速機(jī)，直接連到電機(jī)上，為什么非要用三個(gè)呢？

這個(gè)結(jié)構(gòu) 用一個(gè)減速機(jī) 加到電機(jī)上和裝在三個(gè)工裝上的等效的吧

難道是三個(gè)工裝的轉(zhuǎn)速不一樣？

作者: sh1017lwd 時(shí)間: 2024-8-2 09:33
有意思

作者: 學(xué)渣渣 時(shí)間: 2024-8-2 09:34

★葉→秋★ 發(fā)表于 2024-8-2 09:09
外協(xié)設(shè)計(jì)師為啥只做三維方案，不搞細(xì)化？因?yàn)槟闩笥严癜祖蚊矗?/blockquote>

先問問客戶的需求是什么，再想想那個(gè)外協(xié)為什么這么搞。

另外，lz，每個(gè)工裝臺(tái)的兩條細(xì)長腿，是干什么的

作者: 599142655 時(shí)間: 2024-8-2 09:34

hl90 發(fā)表于 2024-8-2 09:25
明明可以用一個(gè)減速機(jī)，直接連到電機(jī)上，為什么非要用三個(gè)呢？

這個(gè)結(jié)構(gòu) 用一個(gè)減速機(jī) 加到電機(jī)上和裝 ...

要看具體參數(shù)的，一拖三減速機(jī)要選三倍扭矩的，同步帶也要傳更大的扭矩。現(xiàn)在的方案同步帶負(fù)載更小一些。

作者: 盧Tiger 時(shí)間: 2024-8-2 09:37
不知道這個(gè)設(shè)備的工藝流程和功能，不好判斷設(shè)計(jì)是否合理。

作者: 麥哥123 時(shí)間: 2024-8-2 09:37
項(xiàng)目背景：牛仔褲噴涂，那兩條棍子是穿牛仔褲褲腳的，只需旋轉(zhuǎn)工裝讓牛仔褲旋轉(zhuǎn)360°均勻噴涂即可，負(fù)載很小

作者: 湯姆餓死了 時(shí)間: 2024-8-2 09:39
有沒有可能是三個(gè)工裝位轉(zhuǎn)速不一樣，并且工裝位空間有限，而你的朋友又不想用三個(gè)電機(jī)，又不想用很復(fù)雜的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，又不想太貴，所以最后妥協(xié)成現(xiàn)在的方案呢？然后順帶白嫖一下你和這個(gè)外協(xié)？

作者: 599142655 時(shí)間: 2024-8-2 09:45

麥哥123 發(fā)表于 2024-8-2 09:37
項(xiàng)目背景：牛仔褲噴涂，那兩條棍子是穿牛仔褲褲腳的，只需旋轉(zhuǎn)工裝讓牛仔褲旋轉(zhuǎn)360°均勻噴涂即可，負(fù)載很 ...

負(fù)載小，最簡單應(yīng)該是一根同步帶串起三個(gè)工裝，使用一個(gè)減速機(jī)即可。

作者: viJoe 時(shí)間: 2024-8-2 09:59
說不定有人家的道理。有些圖天衣感覺無縫，特么做出來裝起來就是那啥大峽谷！

作者: 驅(qū)蚊器86 時(shí)間: 2024-8-2 10:00

leioukupo 發(fā)表于 2024-8-2 09:15
為什么同步帶轉(zhuǎn)速高？？？轉(zhuǎn)速不是看需要的速度嗎？需要這么多那就是這么多啊，換別的設(shè)計(jì)也要這么多

有道理，電機(jī)和減速機(jī)直連后再分三路成本省很多。他這樣設(shè)計(jì)我能想到的優(yōu)點(diǎn)就是降低同步帶負(fù)載

作者: 學(xué)渣渣 時(shí)間: 2024-8-2 10:01

盧Tiger 發(fā)表于 2024-8-2 09:37
不知道這個(gè)設(shè)備的工藝流程和功能，不好判斷設(shè)計(jì)是否合理。

大佬謹(jǐn)慎啊

作者: 余存 時(shí)間: 2024-8-2 10:42
不了解具體情況，從已知信息，加減速機(jī)應(yīng)該是牛仔褲比較重，所以需要放大電機(jī)力矩,如果電機(jī)力夠的話，其實(shí)也沒啥，或者樓主有啥更好的方案可以大家一起討論一下

作者: 沉默不是金 時(shí)間: 2024-8-2 11:20
按理都是可以一個(gè)電機(jī)帶一個(gè)減速機(jī)搞定了，也同樣想知道為什么要三個(gè)減速機(jī)這樣用

作者: iseebb 時(shí)間: 2024-8-2 12:36
這個(gè)設(shè)計(jì)初看是挺奇怪的, 三個(gè)減速機(jī)不說, 為什么要用RV呢? 又不需要高精度. 還是說拿低端RV當(dāng)軸承座來用? 有這么便宜的RV嗎?
但具體啥情況還是要了解清楚這樣的設(shè)計(jì)緣由才好判斷, 現(xiàn)在下結(jié)論有點(diǎn)草率.

作者: TakiLee 時(shí)間: 2024-8-2 13:20
感謝分享

作者: cangzhoumj 時(shí)間: 2024-8-2 13:27
不會(huì)無言無辜這么設(shè)計(jì)的

作者: 王之之 時(shí)間: 2024-8-2 13:50

599142655 發(fā)表于 2024-8-2 09:34
要看具體參數(shù)的，一拖三減速機(jī)要選三倍扭矩的，同步帶也要傳更大的扭矩。現(xiàn)在的方案同步帶負(fù)載更小一些。 ...

明顯圖片里的方案成本高，電機(jī)負(fù)載慣量大，同步帶轉(zhuǎn)速高，這么做唯一的好處就是同步帶受力小，都用到RV減速機(jī)，減速比肯定很大，這么設(shè)計(jì)也有一定的道理

作者: 一氣八百里 時(shí)間: 2024-8-2 14:15
RV減速器有點(diǎn)浪費(fèi)了吧，一個(gè)軸承套就行，伺服套個(gè)減速器不就好了

作者: cgtry 時(shí)間: 2024-8-2 14:39
同步帶轉(zhuǎn)速高，如果人在附件操作，需要做安全防護(hù)，其它沒有關(guān)系。因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)就是同步帶，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以到6000+吧

作者: 躺平de喵 時(shí)間: 2024-8-2 16:53
有沒有可能那玩意就不是RV減速機(jī)？

作者: 大白小白 時(shí)間: 2024-8-3 10:12

湯姆餓死了發(fā)表于 2024-8-2 09:39
有沒有可能是三個(gè)工裝位轉(zhuǎn)速不一樣，并且工裝位空間有限，而你的朋友又不想用三個(gè)電機(jī)，又不想用很復(fù)雜的傳 ...

一般老板說這個(gè)簡單，都已經(jīng)有個(gè)具體的3D圖紙方案了，你只需要細(xì)化即可，不需要你設(shè)計(jì)。
你只是細(xì)化，畫個(gè)圖而已。

這就相當(dāng)于白嫖了，絕對不會(huì)給你多少報(bào)酬，他也看不上你的工作量。

作者: 大白小白 時(shí)間: 2024-8-3 10:16

躺平de喵發(fā)表于 2024-8-2 16:53
有沒有可能那玩意就不是RV減速機(jī)？

就是一個(gè)軸承套，或者一個(gè)漲套？

作者: 麥哥123 時(shí)間: 2024-8-3 11:17
修改后的結(jié)構(gòu)
大神請點(diǎn)評一下

作者: 御機(jī)械師王英顯 時(shí)間: 2024-8-3 13:33

hl90 發(fā)表于 2024-8-2 09:25
明明可以用一個(gè)減速機(jī)，直接連到電機(jī)上，為什么非要用三個(gè)呢？

這個(gè)結(jié)構(gòu) 用一個(gè)減速機(jī) 加到電機(jī)上和裝 ...

直聯(lián)電機(jī)上皮帶要承受很大的力，比在工裝上按三個(gè)減速機(jī)受力很小，而且是RV減速機(jī)，慣量被減速機(jī)緩沖了。

作者: lianghypo 時(shí)間: 2024-8-4 16:25

hl90 發(fā)表于 2024-8-2 09:25
明明可以用一個(gè)減速機(jī)，直接連到電機(jī)上，為什么非要用三個(gè)呢？

這個(gè)結(jié)構(gòu) 用一個(gè)減速機(jī) 加到電機(jī)上和裝 ...

同步帶負(fù)載大容易斷

作者: Shlgzh 時(shí)間: 2024-8-4 18:20
不如用一根皮帶好

作者: awolfbee 時(shí)間: 2024-8-4 21:09
正常，你看幾十年前的榨油廠，基本上是一臺(tái)動(dòng)力帶十幾臺(tái)榨油機(jī)，皮帶隨時(shí)撬掉，隨時(shí)裝上。記不得那個(gè)動(dòng)力是啥玩意了，應(yīng)該是電機(jī)？還是柴油機(jī)，記不得了，那時(shí)太小了。

作者: 晨曦yzm 時(shí)間: 2024-8-5 09:10
這個(gè)跨距同步帶不會(huì)抖么

作者: SNT 時(shí)間: 2024-8-5 09:12
沒頭沒尾，張口就來三大缺點(diǎn)

作者: -YUN- 時(shí)間: 2024-8-5 11:27
你朋友付人家設(shè)計(jì)費(fèi)了嗎？

作者: ericshen12 時(shí)間: 2024-8-6 08:20
首先，同步帶本就用在高速端，本科機(jī)械設(shè)計(jì)書本上的東西，用于減震，緩沖。其次，同步帶低速壽命反而會(huì)變短，這個(gè)樓主恐怕根本沒和GATES等好一點(diǎn)的供應(yīng)商一起選型過。最后，改進(jìn)方案里面是用一根皮帶，還是正反折使用，算然貌似在注塑機(jī)行業(yè)有應(yīng)用案例，但是無疑會(huì)縮短壽命。而且一旦損壞，三個(gè)工位同時(shí)不能用。

作者: 太倉金鋼俠 時(shí)間: 2024-8-6 08:32

leioukupo 發(fā)表于 2024-8-2 09:15
為什么同步帶轉(zhuǎn)速高？？？轉(zhuǎn)速不是看需要的速度嗎？需要這么多那就是這么多啊，換別的設(shè)計(jì)也要這么多

同步帶負(fù)載也低了80倍

作者: 悠悠gy 時(shí)間: 2024-8-6 08:53

麥哥123 發(fā)表于 2024-8-3 11:17
修改后的結(jié)構(gòu)
大神請點(diǎn)評一下

裝置作用是牛仔褲的噴涂。簡單來說，工裝應(yīng)采用耐磨材質(zhì)。以不銹鋼為例，可能需要2毫米左右。這樣算下來這一條腿的重量就可能在10-15公斤吧。還要根據(jù)牛仔褲的尺碼進(jìn)行更換工裝。這個(gè)重量可是個(gè)大問題哦。

作者: 悠悠gy 時(shí)間: 2024-8-6 08:57

麥哥123 發(fā)表于 2024-8-3 11:17
修改后的結(jié)構(gòu)
大神請點(diǎn)評一下

這個(gè)是什么東西。

作者: Shrimp_1990 時(shí)間: 2024-8-6 10:29

悠悠gy 發(fā)表于 2024-8-6 08:57
這個(gè)是什么東西。

裝在這么還能是什么，感應(yīng)器、計(jì)步器之類的

作者: Shrimp_1990 時(shí)間: 2024-8-6 10:50

hl90 發(fā)表于 2024-8-2 09:25
明明可以用一個(gè)減速機(jī)，直接連到電機(jī)上，為什么非要用三個(gè)呢？

這個(gè)結(jié)構(gòu) 用一個(gè)減速機(jī) 加到電機(jī)上和裝 ...

轉(zhuǎn)數(shù)不一樣也不需要通過三個(gè)不同減速機(jī)呀，調(diào)整同步輪大小即可

作者: 中年大叔啦 時(shí)間: 2024-8-6 14:24
原設(shè)計(jì)我能想到的：1.降低同步帶負(fù)載；2.工裝旋轉(zhuǎn)過程更平穩(wěn)減少抖動(dòng)；3.旋轉(zhuǎn)到位后，防止反向回轉(zhuǎn)；

作者: 引擎的節(jié)奏 時(shí)間: 2024-8-6 15:31
不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎綆?huì)成為命懸一線的存在

作者: 受傷的仙人球 時(shí)間: 2024-8-6 16:05
本帖最后由受傷的仙人球于 2024-8-6 16:11 編輯

hl90 發(fā)表于 2024-8-2 09:25
明明可以用一個(gè)減速機(jī)，直接連到電機(jī)上，為什么非要用三個(gè)呢？

這個(gè)結(jié)構(gòu) 用一個(gè)減速機(jī) 加到電機(jī)上和裝 ...

這里是因?yàn)槿齻€(gè)機(jī)構(gòu)都是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，需要力矩比較大，如果把減速機(jī)加在動(dòng)力源上，那么同步帶傳遞的扭矩就是非常大的，這里工況應(yīng)該是考慮到力矩的持續(xù)變化，防止同步帶斷裂，所以用同步帶傳遞高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩，用減速機(jī)來實(shí)現(xiàn)力矩放大，這樣三個(gè)同步帶在電機(jī)上的力矩變動(dòng)會(huì)被減弱，不過，這里換成三個(gè)鏈條感覺就沒這個(gè)問題了，還是可以省下來兩個(gè)減速機(jī)的

作者: 聯(lián)合艦隊(duì) 時(shí)間: 2024-8-6 16:13
載荷很小的情況下，這么干是可以的。尼瑪?shù)模÷粤巳齻€(gè)伺服電機(jī)。換做我，直接三相電機(jī)配合三角帶搞定。

作者: 水中沙影 時(shí)間: 2024-8-7 09:09
本帖最后由水中沙影于 2024-8-7 09:13 編輯

hl90 發(fā)表于 2024-8-2 09:25
明明可以用一個(gè)減速機(jī)，直接連到電機(jī)上，為什么非要用三個(gè)呢？

這個(gè)結(jié)構(gòu) 用一個(gè)減速機(jī) 加到電機(jī)上和裝 ...

作者: 管理團(tuán)隊(duì) 時(shí)間: 2024-8-12 14:14
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