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機械社區
標題:
分享一個最近遇到傳動結構軸承掉落問題,結果很有意思
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作者:
oceantomas
時間:
2024-5-16 19:37
標題:
分享一個最近遇到傳動結構軸承掉落問題,結果很有意思
我們單位有個同步帶傳動的結構,行程大概2米,負載30kg左右,其中從動輪處軸承向外的軸向運動是靠軸卡限制的。
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前段時間現場反應軸承掉了,軸卡消失。
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1:打開圖仔細找原因,感覺設計上沒啥問題(此模塊是其他人設計,現在由我負責),底板上有銑槽,限位主從動輪座。
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2:看卡簧槽尺寸,與機械手冊相同
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3:查機械手冊,看到軸卡限位一般用于軸向力較小的情況,具體數值沒有查到
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開始猜測是主從帶輪中心距太遠,又不太平行(雖然有限位槽,但還是有輕微晃量),導致從動輪的軸向力太大,將軸卡擠出。
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按照現有圖紙,加工了兩個軸承端蓋,(有磨損的件重新加工一套)想著去現場再稍微調下,應該差不多
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現場在桌子底下找到一個掉落的卡簧,發現根本不用卡簧鉗就能穿過軸,好吧,應該是裝配時力大,卡簧變形,超過彈性范圍了
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如果正常裝配,受到很大的軸向力,真的把卡簧擠出來,卡簧內圈應該也不會變大吧??
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換了個卡簧,那些磨損的件沒換,加大移動速度,來回跑了12個小時,大概5000個來回,沒有問題,
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然后把磨損件進行了更換,又跑了幾個小時,沒問題,OK 回家
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我們部門沒有專門的裝配人員,領導認為不重要,不給配,需要就找外協,也沒人監督,出現任何問題都不奇怪,
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算上行程時間,一共浪費了3天,回來又要趕工作
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作者:
qqqabcw
時間:
2024-5-16 21:11
軸用擋圈還是孔用擋圈啊?上圖上圖 哈哈
作者:
學渣渣
時間:
2024-5-16 21:44
圖來
作者:
hl90
時間:
2024-5-16 22:24
一般來說,長距離輸送,速度快,負載大的時候,最好不要用卡黃,
作者:
zhaojunxian
時間:
2024-5-17 09:09
裝配加工和設計一樣都重要那個環節出問題都會導致設備出問題,怎么隨便找不專業的人裝配
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作者:
oceantomas
時間:
2024-5-17 14:47
圖片中軸承,軸卡丟失,各位大神肯定能看明白
作者:
小范2024
時間:
2024-5-31 20:33
oceantomas 發表于 2024-5-17 14:47
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圖片中軸承,軸卡丟失,各位大神肯定能看明白
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高速旋轉運轉中飛出來的話還蠻危險哦
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歡迎光臨 機械社區 (http://m.whclglass.com.cn/)
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