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機械社區

標題: 減速器這樣安裝能行嗎 [打印本頁]
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 14:17
標題: 減速器這樣安裝能行嗎
請問大佬們，我這個減速器軸沒那么長，比帶輪短，這樣安裝能行嗎？9 q' a6 ^  f  {. F
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[attach]555045[/attach]; d$ f# G& Z5 g0 ~3 t
作者: 斯文棒棒    時間: 2023-11-24 14:57
這樣安裝不好，連接不穩，
作者: sgxap666    時間: 2023-11-24 15:00
鍵受得了就行
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 15:11
斯文棒棒 發表于 2023-11-24 14:57
8 {4 H8 M7 U6 M9 a這樣安裝不好，連接不穩，
2 s1 A3 ^! B) K$ Z# j" a0 X
那我減速機軸就這么長，有什么好方法嗎？+ y2 W% T( o# d/ Y  j( \
作者: 加肥貓devil    時間: 2023-11-24 15:30
中間做過度，裝軸承和連接軸啊
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 15:36
加肥貓devil 發表于 2023-11-24 15:30
& z8 C# L' K" `中間做過度，裝軸承和連接軸啊
$ \0 q- m/ n: e
請問一下是一定要減速機的軸貼到同步輪的外表面嗎
作者: 加肥貓devil    時間: 2023-11-24 15:43
159753123456 發表于 2023-11-24 15:36
9 Z: }3 u3 c% C6 }請問一下是一定要減速機的軸貼到同步輪的外表面嗎

: t" A5 E8 ]& s4 ]3 a不一定，要看實際情況，力矩不大的情況下也無所謂，我有些設計都是軸插進去大約一半兒左右也可以用。
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作者: shaziizahs    時間: 2023-11-24 15:50
咨詢一下，很多品牌都有加長軸的
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 16:04
加肥貓devil 發表于 2023-11-24 15:43% T+ c6 F9 U6 Q+ M5 r4 L5 D# V
不一定，要看實際情況，力矩不大的情況下也無所謂，我有些設計都是軸插進去大約一半兒左右也可以用。
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有沒有個力矩范圍呀？大概多少到多少需要全部面貼面，多少到多少大概進去一半多就行？往賜教謝謝。8 T8 s# P/ U4 A' k% c% S
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 16:04
shaziizahs 發表于 2023-11-24 15:50
* s* x( u* O! _1 G' [, Y4 p. S咨詢一下，很多品牌都有加長軸的
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謝謝，我知道有加長的，只是好奇這樣行不行。3 K- C9 a, P$ C+ y- S; }% c
作者: 加肥貓devil    時間: 2023-11-24 16:20
159753123456 發表于 2023-11-24 16:04
! G: [: J: [. S! e2 N' U, k有沒有個力矩范圍呀？大概多少到多少需要全部面貼面，多少到多少大概進去一半多就行？往賜教謝謝。
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你去查減速機參數表，他上面有能承受的徑向軸向載荷是多少，按照這個去算算就行了。大差不差就沒問題，如果受到的力大于參數表，那就加中間過度。  [$ l8 E; Z+ W- b
作者: 159753123456    時間: 2023-11-24 16:35
加肥貓devil 發表于 2023-11-24 16:20
& F. D9 h4 w; J" S5 c你去查減速機參數表，他上面有能承受的徑向軸向載荷是多少，按照這個去算算就行了。大差不差就沒問題，如 ...

% I0 H& ]) ]) r% B) c) F怎么算，有具體公式嗎？是算作用在減速機上的軸向力嗎？4 U5 p6 v, y' G+ `! t. H
作者: 加肥貓devil    時間: 2023-11-24 16:46
159753123456 發表于 2023-11-24 16:35
* k3 ~6 b3 Q9 U怎么算，有具體公式嗎？是算作用在減速機上的軸向力嗎？
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對，直接算就行。沒什么公式，就是減速機的軸受到一個力，這個力不能大于本身的參數。至于受到多大的力，你自己的結構你自己去算7 F3 W( J) Z, x0 w. [
作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-26 10:50
不想改就試試吧，沒人知道你的工況和載荷
作者: 機械設計1234    時間: 2023-11-27 11:16
可以，電機也有直接使用的，減速機直接使用咋了，一樣的
作者: 東莞打螺絲    時間: 2023-11-28 17:13
又是個莽夫，一般都會用軸承座把同步輪固定，中間過一根軸，然后再跟減速機聯軸器連接，你這樣做就看你受不受得住別人的指指點點咯; ^# G- V  m. G: }0 @" c4 T
作者: kongping    時間: 2023-11-29 18:08
本帖最后由 kongping 于 2023-11-29 18:12 編輯
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3 h+ |7 R1 h+ E* V7 v計算下同步帶的帶輪對軸的徑向拉力及對軸的徑向力矩，再查下減速器樣本里的相關參數，軸能承受的最大徑向力和力矩，兩組數據比較下，看能否承受，如果數據可靠能夠承受，帶輪這樣安裝是可以的，做到軸向緊固可靠。機械設計的原則其中之一是在結構合理的情況下，零件越少越好。
; e0 `+ [  R0 m8 U6 m. p- M0 a
作者: CarlosLee927118    時間: 2023-11-29 18:30
進去2/3一般都可以用
作者: 喂我袋鹽    時間: 2023-11-29 21:15
機械設計1234 發表于 2023-11-27 11:16
) X# V0 o# B: z5 N可以，電機也有直接使用的，減速機直接使用咋了，一樣的

! T* ~6 l8 S) o9 t, r% ~軸不夠長。
  H( |1 g: \- I) s  L9 s
作者: 探根究底    時間: 2023-11-30 13:34
雖然平齊最好，但實際上這么用得情況也多，接觸面超過2/3，同步輪不晃跑起來不磨皮帶就可以了。
& b% s2 s2 p, ], ?6 l接觸少，同步輪偏擺，皮帶就跑一邊，磨損厲害。



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