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機械社區

標題: 請問如何解決四個鋼車輪無法同時接觸軌道的問題 [打印本頁]

作者: 僵尸號    時間: 2023-10-19 10:56
標題: 請問如何解決四個鋼車輪無法同時接觸軌道的問題
車輪是鋼的,行走過程中,開始只有三個都能接觸上軌道,走著走著變成兩個接觸,之后又變成另外三個接觸。
請問如何解決四個鋼車輪無法同時接觸軌道的問題?
作者: sgxap666    時間: 2023-10-19 11:02
減震膠板呀
作者: 東海fyh126    時間: 2023-10-19 11:04
車架軟一點,,或者四個輪都加彈簧鋼板,,,
作者: 魚丸粗面館    時間: 2023-10-19 11:07
三點定面,你這是在挑戰自然規律!

作者: 微光axi    時間: 2023-10-19 11:12
底盤或者軌道所在地面不平?
作者: qq642446015    時間: 2023-10-19 11:20
用橡膠輪子吧!慢慢就磨平一致了
作者: 驚風泣雨    時間: 2023-10-19 11:26
一般在同一條軌道上的四個輪子,其中有一到兩個是要做成偏心的。
如果你是兩條軌道且無法保證完全平行,你可能需要把四個輪子中的兩個做成偏心的,或者干脆你學汽車,加彈性機構。
作者: pengzhiping    時間: 2023-10-19 11:28
正常都是需要浮動輪。
作者: 大尾(yi)巴狼    時間: 2023-10-19 11:36
整個獨立懸掛就解決了
作者: 專搞機械設計    時間: 2023-10-19 11:41
才四個輪子就沒辦法了嗎?看過超重運載平臺沒,密密麻麻從頭到尾一排挨著一排的輪子,怎么做到都著地受力呢?如果很多,力又大的話,可以用液壓油缸,同樣缸徑的液壓油缸,在同一個壓力下產生的推力是一樣的。輪子在液壓油缸的作用下可以上下浮動,但是不管怎么動所有輪子與地面接觸的壓力都是一樣的。
載重小用彈簧,載重大用油缸。

作者: ytzhanggj007    時間: 2023-10-19 12:16
你這是軌道不平得離大譜了吧。
作者: haipengtop    時間: 2023-10-19 12:24
別多想了,如果是硬性的四輥,那這就是個常態,輥道也不是絕對平的,所以這就是個正常現象。
作者: machel77    時間: 2023-10-19 12:48
加懸掛彈簧系統
作者: G766115    時間: 2023-10-19 13:36
提供一個思路:例如火車輪子,輪子表面為錐面與導軌接觸,通過施加合適的軸向力自適應由于導軌上下不平整
作者: threetigher    時間: 2023-10-19 13:38
魚丸粗面館 發表于 2023-10-19 11:07
三點定面,你這是在挑戰自然規律!

柔性,懸浮即可

作者: 843702845    時間: 2023-10-19 14:05
同行啊!鐵路行業啊,你這個從2方面解決,1是鐵軌,鐵軌不平,也做不到平。所以不考慮了。22是車輛,但是車輛再平,你軌不平,也是沒有的。解決方法,就是吧車輛改成一側2個輪子,一側1個輪子。這個再鐵路行業應用普遍,比如軌檢儀、或者還是4個輪子,一側固定,另一側不直接安裝輪子,用一個支點,鉸接在車體上,下邊再安裝輪子
作者: 麥哥123    時間: 2023-10-19 14:29
除了浮動,別無他法
作者: 大王007    時間: 2023-10-19 14:30
學習學習
作者: gemiusunyi    時間: 2023-10-19 15:31
四個輪子加彈性減震
作者: 天宇茫茫    時間: 2023-10-20 08:48
兩個輪加彈簧
作者: 儒雅少年多多    時間: 2023-10-20 09:49
汽車見過吧
作者: 危山ke    時間: 2023-10-20 10:01
道軌和車輪安裝面都要找平到一定范圍內,超差不能太大。如果載重到一定程度,車架發生變形自然四個輪都著地了,
作者: 843702845    時間: 2023-10-20 10:05
本帖最后由 843702845 于 2023-10-20 10:14 編輯

不在這個行業的,意見不足采,重量,成本都是限制!!!鐵路設備的原則就是:安全,耐用



作者: 春雪zw    時間: 2023-10-20 10:08
四聯桿結構




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