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機械社區

標題: 五軸變距機械手,四軸變距 [打印本頁]

作者: 梵高的畫    時間: 2023-8-20 17:34
標題: 五軸變距機械手,四軸變距
大家好,我想咨詢一下各位,我這邊目前需要一款五軸螺栓擰緊軸,是打商用車輪胎的,但是輪胎車型有幾種,中心距不同,甲方那邊給了個范圍,變距大概就是50mm左右,我想請問一下,有沒有搞過變距五軸擰緊機的,里面的變距機構大概是什么結構啊,感謝大家❗

作者: 梵高的畫    時間: 2023-8-20 17:35
請問一下大家,有沒有這個擰緊軸變距的機構啊,圖片參考也可以的 ,感謝大家。。
作者: 東北制造    時間: 2023-8-20 17:41

(๑•̀ㅂ•́)و✧:;多軸器!?~~~~~~···.



作者: sgxap666    時間: 2023-8-20 17:45
能不能用個錐套來調節呢
作者: 冷月梧桐    時間: 2023-8-20 18:27
手動還是自動變距?參考氣動卡盤的結構
作者: ytzhanggj007    時間: 2023-8-20 18:56
4或5個螺栓的頭,能同時放進去嗎?
作者: 平凡yjr    時間: 2023-8-21 07:30
螺絲大小也不同的啊,還在經常換?

作者: FKUEDEJXSQ2    時間: 2023-8-21 08:21
沒搞過
作者: xue428032    時間: 2023-8-21 09:26
位置固定的一般就是多組齒輪,位置可變的  一般就是伸縮萬向節
作者: CDKEY*    時間: 2023-8-21 09:39
多軸器演示
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作者: twzd333890501    時間: 2023-8-21 10:48
個人建議還是專機專用,多軸器可以根據輪轂做一對一的,用的時候本體不變直接換多軸器,不建議設計成變距的結構,變距會帶來幾個問題,1是你調的可能沒那么準,對螺栓有損傷,2是如果設計成電動的變距那么成本會提高,結構會變復雜,還容易壞,綜上所述還是簡單點好
作者: fangyunsheng    時間: 2023-8-21 11:16
在現代汽車部件廠見過,每個擰緊頭上都安裝了一個氣缸,氣缸伸出或者縮回,就可以變距一次。可惜當初沒拍照
作者: 理性的人很感性    時間: 2023-8-21 13:30
CDKEY* 發表于 2023-8-21 09:39
多軸器演示
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