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機械社區
標題:
YS5120插齒機的怪故障
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作者:
楊善梅
時間:
2009-2-25 01:57
標題:
YS5120插齒機的怪故障
我們廠有一臺宜昌產的YS5120插齒機,最近出了怪故障:
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(1)機床只能做8個小時,也就是這8個小時之內機床是正常的,超過8個小時就要打壞插齒機刀,已經連著打了三把插齒刀了,工人只能上一個班,下一個班就沒人敢做了.在沒有出現打刀之前床子做出的齒輪尺寸很穩定.(電路是PLC控制的,日本三菱F1-60MR).
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(2)機床剛買回來時,一把插齒刀可做6~8個班,每班8小時,加工的齒輪是2.5模,32齒,每小時是32件.到后來每個班要換四把插齒刀,新刀子換上去以后刀口很快就磨損了,一把刀最多只能做40~50件產品,用刀太費了.每天廠里派一個人專門磨插齒刀.就這樣還跟不上,得停下來等刀子.
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請機床維修高手幫忙分析一下故障到底出在什么地方?
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怎么去修?把修理步驟一步一步的寫出來一并發到論壇上.
作者:
楊善梅
時間:
2009-2-26 23:29
沒人回復,自己頂一下!
作者:
sjkabc
時間:
2009-2-27 15:24
不是吧,樓主你還遇到這樣的怪題?沒有見識過誒!不過我可以說下自己遇到的一個問題,和你的有點類似。廠里的一臺數控車床,是轉塔車,平時一直工作正常,忽然冬天里面的一天機床出現問題,開機后不要多久就無故出現伺服系統故障報警,查找半天沒有結果。郁悶的不行,想拿出去修理了。結果有一天,再次出現警報,我消除了警報后打開后機箱蓋子,拿出了手持盒看警報內容,隨后忘記關上了蓋子就走開了。工人沒有注意,就在開著機箱后蓋的情況下開機加工了,下班的時候我想起了跑去一看,機床運行正常的很,一點都沒有再次出現問題。后來如法炮制,開著后蓋子竟然真的不再警報。廠家來人看過認為可能是里面有元器件過熱才出現的警報,要修理就要換板子才好。我不知道你那個設備是不是也是這樣原因?
作者:
飛翔的天空
時間:
2009-2-27 23:37
標題:
打刀肯定是有原因的
個人認為維修要處理的對象不僅僅是設備本身,我們從打刀著手:
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1、刀具的質量和原來的一樣嗎
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2、工件的熱加工調質等方面導致硬度有變化嗎
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3、在打刀前,工件加工的情況如何,如光潔度等
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再開始關注設備,主電機的發熱程度怎樣,蝸輪蝸桿的聲音是否異常,最好能花時間將護罩打開,從主電機動力源開始檢查,再是蝸輪蝸桿、齒輪齒條等。總能發現新的問題,等待與猜想必須通過實踐去證明。
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費刀的床子,領導最痛恨了!
作者:
liushi1573
時間:
2009-3-6 22:32
卻是怪問題,如果說是每天都是八小時內一切都很正常,8小時外就出故障。和操作沒有關系,有可能就是電氣問題,是否PLC運行8小時后程序自動切換到另外一個模式?很多外國機器里面會有這種設定,比如說睡眠模式或周末模式。8小時以后樓主可以試試先斷電,停幾分鐘再開機看看,或者查查程序看。
作者:
回復
時間:
2009-5-6 23:15
樓主,你好!冒昧地問你一下:你的床子是那一年購進的?
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具體地說你機床存在的問題與你的使用狀況有很大關系!一方面是你的切削叁數的選擇上,另一方面是你使用程度;從你描述的情況可以斷定機床配合面間磨損過度所致,尤其是刀軸與導向套間間隙過大,使得刀具在切削過程中振動位移量過大,造成刀具快速磨損,最終出現打刀現象!
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建議你聯系廠家大修,并接受相關專業培訓后,合理選擇切削參數,緊快恢復生產!
作者:
飛騰立體
時間:
2009-7-12 11:55
不知道解決了沒有,我也想知道!
作者:
lewiswonderful
時間:
2010-11-5 22:16
這個問題找到答案沒??是不是液壓站的問題???
作者:
tyx2000
時間:
2010-11-7 18:01
不知道解決了沒有,我也想知道!
作者:
楊善梅
時間:
2012-6-17 00:40
本帖最后由 楊善梅 于 2012-6-17 01:54 編輯
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飛騰立體 發表于 2009-7-12 11:55
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不知道解決了沒有,我也想知道!
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老家的廠早已倒畢了,我們公司去年八月十五號從澤國二手市場買回一臺YS5120A型插齒機,床子拉回來后里面的所有的皮帶均壞了,清洗干凈,更換液壓件,更換皮帶,試機發現也是很費刀,而且噪音很大,查球拉桿磨損了,于是從廠家購回一套換上后又試機,還是費刀,而且還會崩刀,要查是行程軸磨損了,行程軸與活動套筒之間的間隙最少是15絲以上,于是拆下行程軸,活動套筒,按工藝要求進行出圖,讓車工車好,并留磨量進行熱處理(材料40Cr),熱后行程軸配合套筒與偏心輪上搖柄的孔相配合磨外圓(過盈配合),行程軸配合套筒的內孔與行程軸是過渡配合。接照一定方向壓裝套筒,裝上行程軸并固定好,試機費刀有所好轉,但還是不行,拉著又往上拆,一看偏心輪上的固定軸從內螺紋的孔邊裂開了,于是又拿下固定軸進行測繪出圖,下料,加工。。。接著又試機還是不行,于是又檢查主軸的間隙,發現兩邊的鑲條間隙大小不一,于拆下兩墊塊,一塊墊塊是正常的,另塊厚了0.35mm,將那塊墊塊拆下來,磨去0.35mm,試機,還是費刀,只不過比上幾次要好一點,于是又檢查偏心輪搖柄內的軸承跑外圓,拆下搖柄將軸承孔用一個廢的絲椎磨尖后一點一點的打毛,產并且打的點要一排一排的很整齊的,不得有漏打的,用松香水清洗軸承孔把殘余的油除干凈,晾干,均勻的刮上一層工業修補濟,趁著修補濟未干時將軸承壓進去,十二個小時以后,即可裝機,裝好機后又試機,發現刀口磨損又加重了,仔細一分析是不是讓刀時間要重新調整一下,按照廠家說明書要說的“刀具沖程位于行程的中間,讓刀凸輪位于最高位置(本機床的最大讓刀是35絲)去調機,并固定好。試切,刀子剛好碰到工件10絲深度,走了一刀,一看工件上的毛刺上翻,讓刀時間不對,反復看說明書,按照它上面的方法就是不行,刀口就被擦掉,怎么辦,。。。。我跑到Y54旁邊看了一會,于是我將機床的刀具沖程放在行程中間位置,讓刀凸輪放在最低點稍提前一點點,并固定好,試切,進到工件的全齒深,一刀切下來,工件的進刀口很光很光的,而且工件的反面毛刺也很少。。就這樣一直做下去,連續做了200件才磨刀,并且每次磨刀的深度最多不超過20絲,以前只能做個五十件左右就得磨刀了,每次要磨去80絲以上。每次拆下來刀口都有打缺的地方。現在沒有了。。這樣的事我也問了很多同行,他們自己也說不清楚,我之前也發了帖子說一批40Cr調質齒輪插齒加工特別費刀,并且也帖上刀口磨損情況照片,也沒有人能找出真正的原因,有的說是工件材質問題,有的說是工件硬度太硬,也有的說是刀具原因,。。。。不過我現在做的一批齒輪的材料是20CrMnTi的,刀子用的就是普通M2涂鈦的插齒刀,新刀磨過前刀面以后就再也沒有涂層了,就這么使用,每次能加工200件才磨刀,刀子拆下來幾乎看不出刀口有明顯磨損,仔細看只有一點點,很少很少的,拿到工具磨床上擦幾下見火花,并來回光幾次就完工。每次磨刀時間最多不超過6分鐘。再過幾天又要接著做那批40Cr齒輪了,到時會把所遇的情況一一發上來。
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現在問題是解決了,但還有一個心病,為什么按廠家的說明書調整讓刀時間發現讓刀方向與實際完全相反?是說明書本身有問題,還是我理解錯了?還有一個地方的軸承跑外圓,皮帶輪下面的那個軸承跑外圓,等下次找個時間換皮帶輪按上述方法去修。機床拉回來時刀具上停的電磁 離合器也是壞的,我按同型號從天津機床電器廠購了一個新上裝上,手動時刀具可以停上死點,自動時沒有,不管是插內外齒均沒有,后來機床按鈕站上的一個按鈕壞了,我拆下按鈕板,拿的時候不小心,一下子拉壞了三個按鈕(先前床子拉回來按鈕板上的按鈕已經全部換新了,不過用的按鈕質量不好)。讓老板娘去買了三個質量好一點按鈕換上,一開機發現刀具上停動作在自動狀態下盡然奇跡般的恢復正常了,重新調整刀具上停感應開關上的檔塊位置,使刀具正好停在合適的位置上。
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作者:
楊善梅
時間:
2012-6-17 01:45
本帖最后由 楊善梅 于 2012-6-17 01:55 編輯
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[attach]252887[/attach]偏心輪固定軸成品三維實體
作者:
楊善梅
時間:
2012-6-17 01:51
本帖最后由 楊善梅 于 2012-6-17 01:56 編輯
M9 Z. T3 {& \' {
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[attach]252889[/attach][attach]252888[/attach](1)是行程配合套筒熱前實體。(2)行程軸熱前實體。
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