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機械社區(qū)

標題: 關(guān)于油缸桿的材料選擇及淬火工藝 [打印本頁]

作者: 偉岸白楊 時間: 2023-1-11 18:40
標題: 關(guān)于油缸桿的材料選擇及淬火工藝
項目是要求將兩個軸套壓入工件內(nèi)部，通過壓力數(shù)據(jù)得知，桿子約承受了7噸的力，在螺紋處產(chǎn)生斷裂；油缸桿材料是Gcr15,高頻淬火HRC48-52。查螺栓等一些資料，M24,8.8級別的螺栓可以承受20噸的拉力，請問各位大神幫忙指導一下，我的選材和熱處理問題出在哪里

補充內(nèi)容 (2023-3-6 17:28):
經(jīng)歷幾十次使用，都是螺紋拉壞，應(yīng)該是螺紋車制不太好，現(xiàn)在換為標準的全螺紋12.9級絲桿，情況有所好轉(zhuǎn)，目前還在使用中

作者: sgxap666 時間: 2023-1-11 19:46
是不是螺紋處應(yīng)力過大

作者: 七擒孟獲 時間: 2023-1-11 22:31
看著有點像挖機大臂，不懂，圍觀

作者: 林汐771k 時間: 2023-1-12 10:02
圓角倒大一點，算一下力

作者: xueqingchao 時間: 2023-1-12 10:41

1. 兩個鋼套不應(yīng)該同時壓，這樣會造成形位公差螺積過大，壓力會傳導到一個地方，造成應(yīng)力集中；

2.如果需要壓力很大，零部件又比較硬，可以把卡板做個擾性的，在壓的時候有一個定的靈活度，要達到的效果同1；

3. 如果1/2不解決，材質(zhì)硬度和壓力提高也不是個好辦法；

作者: 妖洞兩拐 時間: 2023-1-12 12:25
實際不僅僅承受拉力吧，沒有剪力以及彎矩？

作者: leyfa7@126.com 時間: 2023-1-12 16:56
樓主怎么沒出來

作者: Scarson156286 時間: 2023-1-13 10:39
同意六樓的觀點，有缸桿實際承受的不僅僅是拉力，桿子沒有導向?qū)嶋H運動過程中可能會有傾斜，另外周濤與工件應(yīng)有導入面

作者: lgh999111 時間: 2023-1-13 17:15
這種挖機軸套應(yīng)該時液氮冷卻安裝,這種安裝方式工裝設(shè)計就有問題.

作者: 艾斯瑞恩01 時間: 2023-1-13 23:28
不考慮受力的大小的情況影響，不清楚你們是否從斷裂的零件,判斷出是脆性斷裂、塑性斷裂、疲勞斷裂等哪一種形式？僅從這根桿件的細節(jié)部分和熱處理來說。

個人覺得有一下幾點可以優(yōu)化：
1、桿件的結(jié)構(gòu)可以如圖，優(yōu)化一下。
盡量從零件的結(jié)構(gòu)上減少應(yīng)力集中，減少產(chǎn)生裂紋的可能。

(, 下載次數(shù): 88)

2、如果前面沒有調(diào)質(zhì)等熱處理，高頻淬火HRC48-52,
在臺階處很容易應(yīng)力集中，大大增加了斷裂的可能性。
如果整體熱處理淬火、回火，將硬度適當降低到HRC38-42，
比只有高頻淬火效果要好。
不清楚你需要這么高的硬度是為了螺紋耐磨嗎？
還是只是為了讓桿件保持外硬內(nèi)韌？
如果想保持外硬內(nèi)韌，通常是調(diào)質(zhì)保證HRC28-32,
再高頻淬火HRC48-52。

以上個人見解，希望對你有所幫助。

作者: 偉岸白楊 時間: 2023-1-17 17:17

xueqingchao 發(fā)表于 2023-1-12 10:41
1. 兩個鋼套不應(yīng)該同時壓，這樣會造成形位公差螺積過大，壓力會傳導到一個地方，造成應(yīng)力集中；

2.如 ...

客戶要求必須要同時壓裝，

作者: 偉岸白楊 時間: 2023-3-6 17:22

妖洞兩拐發(fā)表于 2023-1-12 12:25
實際不僅僅承受拉力吧，沒有剪力以及彎矩？

彎矩幾乎忽略不計

作者: 偉岸白楊 時間: 2023-3-6 17:25

艾斯瑞恩01 發(fā)表于 2023-1-13 23:28
不考慮受力的大小的情況影響，不清楚你們是否從斷裂的零件,判斷出是脆性斷裂、塑性斷裂、疲勞斷裂等哪一種 ...

已經(jīng)做了幾十次試驗，發(fā)現(xiàn)桿子幾乎沒有斷裂，但是螺紋經(jīng)常被拉壞。也有可能是螺紋車制不規(guī)范造成。

作者: 偉岸白楊 時間: 2023-3-6 17:26

lgh999111 發(fā)表于 2023-1-13 17:15
這種挖機軸套應(yīng)該時液氮冷卻安裝,這種安裝方式工裝設(shè)計就有問題.

客戶從來沒有用過液氮裝配，可能是有什么細節(jié)，他們設(shè)計的準則就是壓裝

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