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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 工程機(jī)械液壓污染控制方法---討論 [打印本頁]

作者: 黃牛 時(shí)間: 2009-2-15 18:42
標(biāo)題: 工程機(jī)械液壓污染控制方法---討論
電器故障和液壓系統(tǒng)故障可以說工程機(jī)械中出現(xiàn)頻率最高的，怎樣有效的控制液壓系統(tǒng)故障，液壓系統(tǒng)故障大多數(shù)都是由液壓污染造成的，因此液壓污染控制就成了工程機(jī)械可靠性的重要的一方面。我認(rèn)為，在工程機(jī)械裝配中，人的因素成為液壓系統(tǒng)污染的最主要的因素，我認(rèn)為在裝配過程中應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
1.在油管街頭裝配的時(shí)候不應(yīng)該帶手套，因?yàn)閹痔缀苋菀自斐晒芙宇^的污染。
2.對(duì)已經(jīng)擰緊的接頭處都應(yīng)該用筆做好標(biāo)記，事實(shí)上在工程機(jī)械調(diào)試過程中由于接頭沒有擰緊造成的泄漏也是經(jīng)常出現(xiàn)的。
3.在往郵箱加液壓油的時(shí)候應(yīng)該通過濾油小車進(jìn)行過濾，因?yàn)樾沦I的液壓油并不是干凈的。
4.使用者對(duì)工程機(jī)械的保養(yǎng)也是很重要的一方面，如由于液壓油、齒輪油的混用造成的故障也是很多的。
就說這么幾點(diǎn)，說的不一定正確，歡迎大家發(fā)表自己的意見。

作者: hitch 時(shí)間: 2009-2-15 20:28
標(biāo)題: 回復(fù) 1# 黃牛的帖子
贊！！
黃牛的意思是裝配時(shí)不戴手套那皮膚接觸油漬非常難以清洗，如果長期用汽油清洗又會(huì)傷害皮膚，還有什么比較好得方法呢？

作者: treasure 時(shí)間: 2009-2-15 21:44
日本人就很講究油這方面。曾經(jīng)有個(gè)員工將加油桶放在沙地上，之后沒有抹干凈就倒油，結(jié)果挨了兩耳光。

作者: 黃牛 時(shí)間: 2009-2-15 22:14
標(biāo)題: 回復(fù) 2# hitch 的帖子
一般都是用肥皂加鋸末洗手，效果非常不錯(cuò)。

作者: wxhycj 時(shí)間: 2009-2-17 08:52
對(duì)于液壓系統(tǒng)，液壓油是相當(dāng)重要的，液壓系統(tǒng)除機(jī)械故障一般都起源于液壓油，油液污染會(huì)帶來一系列的故障。閥的運(yùn)作發(fā)生不暢，過濾器堵塞，由此可能會(huì)導(dǎo)致泵損壞。等等

作者: qiaoyj2008 時(shí)間: 2009-2-17 10:06
一、裝配過程中質(zhì)量控制：
1、裝配維修環(huán)境很重要。新設(shè)備在進(jìn)行液壓系統(tǒng)裝配的時(shí)候，要用氣泵將設(shè)備上的塵土、附著物、鐵銷焊渣吹凈。提高或改善生產(chǎn)環(huán)境，在相對(duì)封閉干凈的的車間進(jìn)行轉(zhuǎn)配。
2、強(qiáng)烈支持樓主的不能帶手套進(jìn)行重要部位的聯(lián)接工作的論點(diǎn)。補(bǔ)充：在裝配拆卸管道及元件拆卸維修過程中禁用棉紗、面布。減少污染源。
二、人員因素的控制：
1、定期對(duì)生產(chǎn)人元培訓(xùn)。加強(qiáng)上產(chǎn)人員自身的專業(yè)素質(zhì)、技術(shù)的學(xué)習(xí)，提高責(zé)任心和技能的掌握。
2、建立一套生產(chǎn)質(zhì)量檢驗(yàn)記錄單，將每個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)責(zé)任到人。

作者: 黃牛 時(shí)間: 2009-2-17 17:46
標(biāo)題: 回復(fù) 6# qiaoyj2008 的帖子
在維修和換油過程中，很多人都是在戶外惡劣的環(huán)境下進(jìn)行的，這樣對(duì)機(jī)器的性能的影響很大。

作者: qiaoyj2008 時(shí)間: 2009-2-17 18:50
這個(gè)問問題很值得討論的，他其實(shí)不能單方面討論。我們切先單方面討論，
因?yàn)槲蚁胛以谠诰S修時(shí)遇到過黃牛前輩提到的戶外惡劣環(huán)境。
我個(gè)人認(rèn)為我們這方面有幾方面要做：
1、專業(yè)化的維修工具要及時(shí)到位。
2、增加產(chǎn)品在設(shè)計(jì)維修方面考慮。
3、維修操作說書的編寫。
4、控制維修產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任心和專業(yè)技能的掌握。
5、良好的溝通能力、上述問題不很到位時(shí)我們需他們的幫助。
客戶協(xié)商方面：
1、本著對(duì)產(chǎn)品維修質(zhì)量的負(fù)責(zé)，要在保養(yǎng)維修前必須大力清洗整車及車輛內(nèi)部。
2、所謂天時(shí)、地利、人和。對(duì)于前兩種，本著一種心態(tài)維修環(huán)境很重要，你能改善多少就近可能去改善。維修也是一個(gè)過程，是一場“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，講著不為過。
3、做好維修記錄單。要填寫可對(duì)我的維修評(píng)價(jià)。

作者: 張宏 時(shí)間: 2010-10-27 20:33
這個(gè)問題確實(shí)需要著重討論！
液壓油污染對(duì)電液系統(tǒng)故障是起著“積極”作用的！
特別是對(duì)插裝閥集成塊，TDV 多路閥等。因?yàn)殚y體與閥芯之間的配合是很精密的。污染顆粒物會(huì)造成閥芯卡滯的。

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