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機械社區

標題: 液壓升降平臺油路設計，請指正，謝謝！ [打印本頁]
作者: xiajuyuan    時間: 2022-4-29 22:38
標題: 液壓升降平臺油路設計，請指正，謝謝！
本帖最后由 xiajuyuan 于 2022-4-29 22:47 編輯
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2 ?7 i; h  _& @. E      最近在設計1個貨運的液壓升降平臺。升降平臺自重500KG，貨物重量不超過1000KG，行程2.2米，升降速度100-200mm/s之間即可。      升降臺面的內空間尺寸1500*1600mm。4 Z4 U0 R9 @1 F
      機械結構采用：雙側液壓缸頂升驅動+4組動滑輪+4組板式鏈條，升降平臺和液壓缸頂升橫桿，都使用了導向輪組來導向。      對液壓系統的要求：1）最大負載時，舉升2.2米位置，靜置20分鐘，升降平臺沉降小于10mm；
1 y/ e" Y7 C" d                                   2）負載突然變化（上、下貨）時，升降平臺高度變動不超過5mm；$ z1 K' W$ [) n7 d
                                   3）上升下降平穩、無沖擊。到位準確，雙杠同步。
# f) X) n9 a* g) z                                   4） 用地牛上下貨物。* p  X6 T% o8 x; w3 b0 z! D

5 a2 U3 Z( T& c- n, e  p4 I     基于上述需求，設計了兩個油路圖方案，請網友指教，謝謝！! y: l% l, q: C! a" B" _
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  R1 W$ ^) I; E+ z8 V2 t
" G& V1 R* Q& A( e' I      問題1， 兩個方案是否正確？請指點一下有沒有可優化的地方，哪個方案更好？謝謝！  
" j- q% o- Z! t      問題2，在網上看到電磁換向截止閥價格比較貴，而且貨源很少，資料也比較少，是什么原因呢？ 這種閥閉鎖時，會不會泄露而導致沉降超標。# K9 ]3 O+ T3 ?. _% A. F5 h
      問題3，方案2的液控單向閥，有必要換成平衡閥嗎？
% H: a& }( o4 Y/ v& Y0 E      問題4， 如果工作中突然停電，需要泄壓降下平臺，是否只能選方案1？
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作者: xiajuyuan    時間: 2022-4-30 09:11
在網上找到有賣“電磁支撐閥”的，由“二位二通換向閥與安全閥、單向閥、節流閥高度集成的組合閥”。看樣子直接用這個就可以了。。。
作者: 海哥007    時間: 2022-4-30 16:24
這個滑輪結構不合理。損失了一半的功耗。同時也增加液壓元件成本。
作者: xiajuyuan    時間: 2022-4-30 17:07
海哥007 發表于 2022-4-30 16:24! P) J( f" z! \2 o4 v$ ^+ R
這個滑輪結構不合理。損失了一半的功耗。同時也增加液壓元件成本。

  c  Y( [; N9 B, D謝謝指點，有沒有其他的方案呀？ 因為環境限制，不能挖基坑，只有建1個長度1米以內的斜坡。
, D5 i: i) Q( k5 ~' k4邊都需要防護網/門，設備安裝空間是2700*2000mm，使用空間要求大于1500*1600
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作者: 機器畫家    時間: 2022-4-30 19:47
一噸重不算重，用4個蝸輪升降機。
作者: xiajuyuan    時間: 2022-4-30 22:38
機器畫家 發表于 2022-4-30 19:47
; C( ]& a" |, b5 C1 g+ v0 F; Z! ]一噸重不算重，用4個蝸輪升降機。

) l; r/ g& W, q) a$ Z4 h7 z原理上沒問題，之前還沒想過這個方案。不過行程2米的貨梯，這個安裝要求和成本感覺不是最優的吧？
作者: 魍者歸來    時間: 2022-5-1 10:26
考慮收個廢舊叉車，自己改造一下就行了——車可以不要了，叉子留下就行
作者: pengzhiping    時間: 2022-5-1 20:04
本帖最后由 pengzhiping 于 2022-5-1 22:27 編輯
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& p0 S% f9 O% A! t& P
, G- C$ A; ]) ]3 p% N4 L 重復了  可以看下層 回帖
作者: pengzhiping    時間: 2022-5-1 20:38
本帖最后由 pengzhiping 于 2022-5-1 22:27 編輯 + s% K6 _( B. N
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" w- h% Z/ [$ v0 z0 D; e
0 @. l' B. @3 {3 w8 u4 k可以看來換一下 傳動方案 用液壓馬達 帶動兩側鏈輪自轉 左右兩端由于是反向，可以考慮用齒輪來換向，
; \) ~+ O. }8 Z; L% t$ |
* c/ I& x/ W+ |$ X" t這里盡量采用旋轉的方式來驅動鏈輪帶動鏈條，兩側如果可以加直線導軌會更好點。
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整體的計算需要機架支撐，作為專業人士 盡量做到專業。不能搖搖晃晃. f8 o4 C) p9 y9 K3 k
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我以前有做過一套 負載1.5噸的 升降高度1.2米 采用的是伺服電機+蝸輪蝸桿（帶自鎖) 也用齒輪換向的  總共用了4根上銀滾柱直線導軌 8 d- M/ y$ }. ~% v- H1 ?
已經用了4年了 沒有問題
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作者: post1234    時間: 2022-5-1 22:12
市場上有成熟的剪刀叉式升降臺價格便宜又簡單合理，何必用復雜的同步油路啊，13962472225
作者: 老狼_123    時間: 2022-5-4 11:02
機器畫家 發表于 2022-4-30 19:473 O" M0 _9 Y( Z/ H- O
一噸重不算重，用4個蝸輪升降機。

0 j9 y5 C8 b; b& M2 S9 Z2 l你看看他那個速度要求100-200mm/s，渦輪升降機用不了幾天就磨壞了。。。
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