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機械社區(qū)

標題: 新人求教，關于裝夾和成品形位公差的關系 [打印本頁]
作者: 18137630758    時間: 2022-4-14 10:49
標題: 新人求教，關于裝夾和成品形位公差的關系
軸類零件，裝夾打表時的跳動度于那些形位公差有關系？
作者: 18137630758    時間: 2022-4-14 10:50
一般會影響那些種類的位置和尺寸精度
作者: 蛋蛋超人    時間: 2022-4-14 11:16
軸類一般是同軸和圓跳動
作者: 18137630758    時間: 2022-4-14 11:25
蛋蛋超人 發(fā)表于 2022-4-14 11:167 Q/ o9 i4 P2 c
軸類一般是同軸和圓跳動

/ R4 {: v8 J: j; e圓柱度和一開始裝夾打表有關系嗎
( N. Y0 n7 g5 G; E( V- t9 \5 G
作者: yc1990717120    時間: 2022-4-14 15:35
你是問裝夾定位精度對產(chǎn)品形位尺寸的影響？
作者: 18137630758    時間: 2022-4-14 16:42
yc1990717120 發(fā)表于 2022-4-14 15:35, F) ?3 B# @7 ~* A( \
你是問裝夾定位精度對產(chǎn)品形位尺寸的影響？
, v- I  m+ Y9 C4 O
對呀，就是這個意思，我之前就干了一年工藝，好多東西不太明白，也沒人教( Q+ q9 k. j) l* k
作者: yc1990717120    時間: 2022-4-14 17:31
18137630758 發(fā)表于 2022-4-14 16:42
- R0 x" F: A" b( X7 A2 ], w對呀，就是這個意思，我之前就干了一年工藝，好多東西不太明白，也沒人教

! F. Q( t1 n8 L% r+ B" V這個東西沒幾個人有數(shù)的。大學課本也沒講；也沒有哪家公司提到臺面搞這塊，一般是到檢驗或裝配出了問題才處理。( O% I+ G& h, I$ Z! n
首先你自己要去找夾具方面的資料。2 Y' m# Z; `# e: _# j
光理論上定位和加緊的方式種類有很多，導致工藝定位基準各不相同，有點、面、軸線/中心面等；2 M6 y/ t# t9 _) a+ ~
學理論曉得方向和分析思路，然后多實踐。實操中，相對理論又有偏差。# x4 g% B8 u5 U7 ?  x, D( @2 u
以車床3爪卡盤為例，嚴格說定位基準為3個接觸面所確立的軸線，理論上它是忽略人為誤差就認為棒料的軸線。
6 {' y# b9 X" V% b1 g, x你就知道實際如果夾歪了就會定位基準與軸線偏離角度，所以半精車精車要打表調(diào)整。2 @! C; `: r7 I
夾歪不知道，直接車，出來什么結果呢？土話就是一頭圓一頭扁。
0 G( \. m& I/ c- h) y9 G細節(jié)就不多說，你用3D軟件畫個毛坯，仿照加工方式再把基準面調(diào)一點錯動去除材料就知道了。
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作者: 18137630758    時間: 2022-4-15 10:34
yc1990717120 發(fā)表于 2022-4-14 17:31
" z& U6 l3 N7 `9 |; s這個東西沒幾個人有數(shù)的。大學課本也沒講；也沒有哪家公司提到臺面搞這塊，一般是到檢驗或裝配出了問題才 ...
6 M7 v; U$ f' _/ E/ ]$ }
就是如果不打表，一次裝夾車出來的都是符合車床基準的，打表只是用零件基準去靠車床基準，是這意思吧/ O9 `+ K( d4 v; `




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