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標(biāo)題: 公司有一小模數(shù)小齒輪，這兩種工藝哪個更合理？ [打印本頁]

作者: 老學(xué)員 時間: 2009-1-12 21:50
標(biāo)題: 公司有一小模數(shù)小齒輪，這兩種工藝哪個更合理？
公司有一小模數(shù)小齒輪，模數(shù)1.75，齒數(shù)17齒，材料20Crmo，原工藝為鍛打--鉆孔--正火--粗車--精車--滾剃齒--滲碳淬火。現(xiàn)改為鍛打--鉆孔--粗車--調(diào)質(zhì)--精車--滾剃齒--滲碳淬火。大家看一下到底哪一種合理些。最好給點(diǎn)建議。

作者: 三腳貓 時間: 2009-1-13 08:46
鍛打--正火--鉆孔--粗車--半精車--滾剃齒--滲碳--正火--淬火--低溫回火--精加工

作者: 老學(xué)員 時間: 2009-1-13 18:18
版主的工藝固然不錯，但我的產(chǎn)品只是8級齒輪，如像你那樣工藝執(zhí)行，成本固然很高，我的產(chǎn)品按鍛打--鉆孔--正火--粗車--精車--滾剃齒--滲碳淬火執(zhí)行時也能達(dá)到要求，加工也很容易，但領(lǐng)導(dǎo)說按鍛打--鉆孔--粗車--調(diào)質(zhì)--精車--滾剃齒--滲碳淬火執(zhí)行。就出現(xiàn)加工，制齒困難，刀具成本增加約40%。我們也說不服領(lǐng)導(dǎo)為什么鍛打--鉆孔--粗車--調(diào)質(zhì)--精車--滾剃齒--滲碳淬火出現(xiàn)的加工，制齒困難，刀具成本增加40%這一事實(shí)到底是什么原因。請版主給以技術(shù)支持。

作者: twange 時間: 2009-1-14 22:36
原工藝路線好啊
刀具成本增加是因?yàn)檎{(diào)質(zhì)比正火的硬度高吧

作者: twange 時間: 2009-1-14 22:42

原帖由 三腳貓 于 2009-1-13 08:46 發(fā)表
! [) |; w4 w5 H+ D: V$ M# F+ V鍛打--正火--鉆孔--粗車--半精車--滾剃齒--滲碳--正火--淬火--低溫回火--精加工

請教下：滲碳與淬火之間加正火的作用是什么？

作者: 老學(xué)員 時間: 2009-1-16 20:59
回復(fù)4樓，今天落實(shí)了硬度，正火是HB160-180，調(diào)質(zhì)是HRC22-25，但22-25也是極易切削的呀望回復(fù)。

作者: twange 時間: 2009-1-16 21:18
HRC22-25 對應(yīng) HB234-251
刀具要磨損
不知道樓主公司為什么改工藝路線？是因?yàn)辇X面精度達(dá)不到？還是？

作者: 老學(xué)員 時間: 2009-1-17 20:34
原工藝執(zhí)行已有數(shù)年，無任何問題。公司改工藝是因?yàn)楸竟緹o正火設(shè)備，但有調(diào)質(zhì)設(shè)備，原來是外協(xié)熱處理及粗加工。但現(xiàn)在是公司內(nèi)粗加工，精加工及熱處理。公司領(lǐng)導(dǎo)的決定，因無理論說服領(lǐng)導(dǎo)的決定不好。何況公司還有40Cr調(diào)質(zhì)HRC22-25的齒輪加工感覺沒這么困難。所有工藝被改掉。現(xiàn)在主要是解決刀具耐用問題及讓公司領(lǐng)導(dǎo)改變決定。

作者: 春天的魚 時間: 2009-2-19 11:33
調(diào)質(zhì)是HRC22-25對于一般加工是容易的,但此處是齒輪加工.
不知貴公司是什么熱處理設(shè)備,能做調(diào)質(zhì),不能做正火.
另最好采用等溫正火.

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