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機械社區

標題: 該電機可承受多大的力? [打印本頁]

作者: 涼商魄cad    時間: 2009-1-6 14:57
標題: 該電機可承受多大的力?
該電機可承受多大的力?

如圖,不是很清晰
(, 下載次數: 54)
電機-錐齒輪-壓下螺桿-銅螺母
螺桿重量不算,電機空載帶重為4噸不到(輥子+軸承+銅螺母與外的滑套)
電機:22KW    8級(704r/min) 交流電機
錐齒輪:
電機側 9齒   軸惻18齒---------速比=2
螺距=20
線速度=117.33mm/s=0.18M/S
F=22X1000/0.18=1.23KN
1.23/9.8=12.55T
我計算電機可承受12.55噸力
而實際自重才4噸,我們實際空試,電機轉很吃力 有時候也帶不動,機械方面沒有卡死,我們試了下,應該為 電機吃不消
不知道我上面的計算是否對,,也許是 垂直傳動,力比較大,不是這樣計算,那應該如何計算,如何選電機,
麻煩大家了,急,在線等,感謝
作者: 害怕伏櫪    時間: 2009-1-6 16:47
樓主的的計算是錯誤的。非但方法錯,計算時單位換算也錯。
如果說“117.33mm/s=0.18M/S”是筆誤的話,那“1.23KN=12.55T”就完全是概念錯誤了。
如何計算,本版塊有一個帖子http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=91154&extra=page%3D6討論過,樓主不妨找來看一看。
樓主遇到的問題,實際是個效率估算的式。按照那個帖子里的方法,以樓主所提供的數據,所需有用功率不到5kW。采用22kW電機似乎應該可以,但由于樓主采用的是開式傘齒、絲桿銅螺母與滑套的組合,另外機械結構的剛性也似有不足,因此電機功率就極為勉強。
作者: 涼商魄cad    時間: 2009-1-7 13:03
原帖由 害怕伏櫪 于 2009-1-6 16:47 發表
樓主的的計算是錯誤的。非但方法錯,計算時單位換算也錯。
如果說“117.33mm/s=0.18M/S”是筆誤的話,那“1.23KN=12.55T”就完全是概念錯誤了。
如何計算,本版塊有一個帖子http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid ...


是的,我這樣計算是錯誤的,感謝害怕伏櫪

按自重計算 也許是按你說的 算出為5KW

實際中要考慮摩擦因數,以及垂直傳動
也許就吃不消

還有如果直接傳動會吃不消,要是有減速專置會好很多

我今天用了18.5KW 籠型 配上8型1:11擺線  就很輕松
如果不低速帶動,也許50KW也是很難,

感謝伏櫪超斑

因為我平時很少計算,都是按經驗來的,現在吃虧就在這里,
也不會計算,因為不知道如何應用

3Q

[ 本帖最后由 涼商魄cad 于 2009-1-7 13:25 編輯 ]
作者: 涼商魄cad    時間: 2009-1-7 13:51
電機出力T總=T電(9550X22/704)Xi(2)X圓錐齒輪副效率(0.95)X軸滾動承效率(0.98)x銅螺母與外的滑套的滑動摩擦系數(0.2)=約111NM。
jinti今天遇到是這樣計算,我理解為以下:不知道對不對
各大圓錐齒輪副效率(0.95)X軸滾動 ... 不應該為乘  應該為除,個人理解是這樣,

因為這樣計算,扭矩大,,因為是失效,不知道是否是為除呢



請大家說下 麻煩了
作者: 一品    時間: 2009-1-7 19:45
標題: kankan
說兩句,圖紙看的不是很清楚,有沒有計算螺紋的傳動損耗,還有交流電機的啟動性能不是很好的,尤其是重載
作者: 害怕伏櫪    時間: 2009-1-8 06:24
4樓的問題,應該是這樣吧。
1)效率問題。力通過機械傳遞會有損耗。談到效率,就應該記住這一點。“各大圓錐齒輪副效率(0.95)X軸滾動 ”,初始力乘以0.95,得到的數值比原先數值小;初始力除以0.95,得到的數值比原先數值大。哪個對,那個錯,很清楚。
2)“電機出力T總=T電(9550X22/704)Xi(2)X圓錐齒輪副效率(0.95)X軸滾動承效率(0.98)x銅螺母與外的滑套的滑動摩擦系數(0.2)=約111NM。”
這個算式前面大半截的列式是對的。22kW的8極電機,其輸出扭矩應該是(9550X22/704)=298(N.M)。通過一對9/18傘齒減速傳動,在大齒輪軸端的輸出扭矩應該加倍,并考慮傳動效率,也沒有錯。
但后面的“x銅螺母與外的滑套的滑動摩擦系數(0.2)”錯得很厲害。
談到摩擦系數,是計算摩擦力所用。計算摩擦力,就還需要一個正壓力,在這里這個力在哪里,而且和計算效率的關系在哪里?如果不是滑動摩擦而用滾動摩擦副,摩擦系數小得多,按所列式計算,將會有個荒謬的結果。
樓主的基本概念太差。如果可能,趕快補一補課。

[ 本帖最后由 害怕伏櫪 于 2009-1-8 08:42 編輯 ]
作者: 螺旋線    時間: 2009-1-8 10:20
找本電機拖動看看就清楚了.
精確的計算很復雜,無必要,工程計算雖簡化但基本符合實際應用.
作者: 漂飛    時間: 2009-1-8 10:34
效率很重要啊
作者: welltec    時間: 2009-1-8 13:40
伏櫪前輩,如果是軸在銅瓦中轉動,不同大小的軸取的效率是否一樣?
比如軸徑200,雙頭支承,中間鏈輪受力,拖動其他運動物體時,效率該取多少呢?
作者: 涼商魄cad    時間: 2009-1-14 09:51
原帖由 害怕伏櫪 于 2009-1-8 06:24 發表
4樓的問題,應該是這樣吧。
1)效率問題。力通過機械傳遞會有損耗。談到效率,就應該記住這一點。“各大圓錐齒輪副效率(0.95)X軸滾動 ”,初始力乘以0.95,得到的數值比原先數值小;初始力除以0.95,得到的數值比原 ...


我明白了
按你算的電機輸出扭矩為110

而我算的載荷扭矩為:
則初步估計沿徑線的力矩為:40000N×(0.13~0.16)×0.23M/2=min:598NM, max:736NM,是遠遠不夠的

1要提升的重物約為4T,即約要克服40000N的力;
2螺桿材料為45,套的材料為銅,加潤滑脂潤滑,取磨擦系數為(0.13~0.16)
螺桿中徑約為230mm,

--------------------------------------
如果齒輪傳遞效率0.95,桿0.98,滑道0.2(我估計潤滑好的話,再把接觸面減小的話,應該會達到0..5-0.6)  
傘齒輪比1:2
如選 18.5KW電機,i為11的減速器:則T=(9550×18.5×11×0.95×0.98×0.5/1450)X2=1248NM


不知道害怕伏櫪超版,可否幫我看下,這樣計算對嗎,1248NM遠大于736NM
今天我們也初試設備,提上提下很輕松!~~~~~~~~

至于剛才前輩說的0.2系數,我不是很明白,麻煩前輩幫忙取下,以及為何需要這樣取可否介紹下因為取值方面需要幫助下,感謝前輩的指導和幫助,麻煩再對此計算看下
http://bbs.cmiw.cn/post.php?action=reply&fid=60&tid=102142&repquote=508326&extra=&page=1
作者: 千山盡雪    時間: 2009-1-14 11:11
我覺得最重要的是傘齒輪直接與電機輸出軸連接出了問題,電機的兩個軸承所能承受的徑向力和軸向力太大,特別是軸向力,電機的前后兩軸承是不能承受軸向力的,如果中間加個聯軸器就可以了.所以后面樓主換了個減速機就沒問題了




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