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機械社區

標題: 機械設計之禪（44） [打印本頁]

作者: 機器畫家 時間: 2020-9-10 21:32
標題: 機械設計之禪（44）
“特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前表示，在全新Model Y車型的生產上，該公司將使用鋁制鑄造機生產一個一體化組件，取代此前粘在車身后半部的70個零部件。”

——此乃分極必合也。

然而合極必分。可以預見，將來此一個組件又將分散成各個零件。

作者: wx_c57kw5nu 時間: 2020-9-11 08:16
我在想這玩意撞變形了，會不會換整個車架

作者: 機器畫家 時間: 2020-9-11 12:16

wx_c57kw5nu 發表于 2020-9-11 08:16$ J7 o% w6 Z( m/ `, c6 a1 r7 i
我在想這玩意撞變形了，會不會換整個車架

組裝的撞變形了也不能簡單換件了事，都撞變形了

作者: 遠祥 時間: 2020-9-12 15:25
搞創新是好事，但每人敢買，也是一件事實！

作者: yanzhenghua 時間: 2020-11-21 15:46
我再想集成電路芯片，已經合成那高密度了，還沒有分的跡象，還在使勁合

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