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機械社區

標題: 關于轉動物體的一些問題分析 [打印本頁]
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 09:42
標題: 關于轉動物體的一些問題分析
重4噸的圓柱體，在直徑1米的回轉支撐上以1分鐘一轉的速度轉動，要讓它在驅動電機停轉后緊急制動，怎么計算分析呢，制動時不考慮摩擦力的助力。突然施加的外力T=轉動慣量J*角加速度β  這個公式對嗎， 求大神解答，最好給列出公示分析  謝謝
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 10:09
做個試驗不就好了，人家試驗安全氣囊不也模擬撞車N多次么？實驗是檢驗真理的唯一標準。
作者: sgxap666    時間: 2020-6-30 10:12
來個巨大的碟剎
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 11:25
譬如朝露 發表于 2020-6-30 10:098 L/ a1 s8 |( z0 F- }. D. |+ R
做個試驗不就好了，人家試驗安全氣囊不也模擬撞車N多次么？實驗是檢驗真理的唯一標準。

/ c( U, a- t4 L  T) S6 ^5 L+ D0 G  T試驗也得有前期的數據分析作參考啊
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 11:42
來一下嘛 發表于 2020-6-30 11:25
7 l% K. B- a) l1 v; l6 o試驗也得有前期的數據分析作參考啊

, s/ J0 S# N& O9 X0 G關鍵你數據也不詳盡呀，你那4噸的多高？重心在哪兒？憑感覺的話，你想想高速路上那超高超載的司機要怎樣剎車才不翻車呢？應該有很多視頻可以參考。猜也種思維哈，努力$ ~& U; e; o, g- S5 _9 G
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 13:40
譬如朝露 發表于 2020-6-30 11:42! C' G6 C. G; \: j1 U4 ~* E$ I; A
關鍵你數據也不詳盡呀，你那4噸的多高？重心在哪兒？憑感覺的話，你想想高速路上那超高超載的司機要怎樣 ...
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找到了， 驅動電機失電后的 慣性力矩T=轉動慣量J*角加速度，   不考慮摩擦力， 施加的外力克服這個慣性力矩，大這個力矩幾倍就OK吧) e4 c) u9 t& |  I1 X2 f
作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 13:56
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-6-30 14:01 編輯 8 H1 ]$ Z( }$ P2 a; K8 C2 ]
來一下嘛 發表于 2020-6-30 13:405 `: ^3 M- k; i6 W, ]( q6 {1 B7 ~
找到了， 驅動電機失電后的 慣性力矩T=轉動慣量J*角加速度，   不考慮摩擦力， 施加的外力克服這個慣性力 ...
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沒這么簡單吧，你想問題挺簡單的。幾噸重的慎重點哈，不然這一甩出去，砸著花花草草的可不好了
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作者: 老杠同學    時間: 2020-6-30 16:06
怎么感覺像立式車床的啊
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 16:15
譬如朝露 發表于 2020-6-30 13:56
8 [) I' ^  c: I& a沒這么簡單吧，你想問題挺簡單的。幾噸重的慎重點哈，不然這一甩出去，砸著花花草草的可不好了
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[attach]504549[/attach][attach]504550[/attach]就是這種結構，右圖是我想用個小卡扣來制動回轉支承，根據算出來的慣性力矩 才100+N`M，不知道有沒有問題， 前輩多指導一下  我新手考慮的不太全，謝謝了
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作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 16:17
老杠同學 發表于 2020-6-30 16:06
6 X% C% H" o  b6 F2 F0 I4 a4 U9 n怎么感覺像立式車床的啊

) n. Q& i, J  @( X+ x3 ?不是車床  是旋轉雕像1 f  U' Z$ e6 E- @7 s7 u8 j  I+ F$ P
作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 16:30
來一下嘛 發表于 2020-6-30 16:15
, f/ v# u, h( l: q  z' t就是這種結構，右圖是我想用個小卡扣來制動回轉支承，根據算出來的慣性力矩 才100+N`M，不知道有沒有問題 ...
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這種嘛，你先拿你的負載轉動慣量乘下你的減加速度，看看有多大哈，然后校核你那齒，會不會斷掉哈。至于抖不抖，再說哈# J8 v$ x7 G4 a0 Y
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 17:09
譬如朝露 發表于 2020-6-30 16:301 s* u, E$ X* r) S& A
這種嘛，你先拿你的負載轉動慣量乘下你的減加速度，看看有多大哈，然后校核你那齒，會不會斷掉哈。至于抖 ...

% q* C, k. p: O3 q制動時間1S的話 慣性力矩是105N`M   制動時間按0.1S算的話 慣性力矩是1050N`M 那制動齒做厚點沒問題吧，這么算完最大承受2KN的力 不行用兩個制動齒，對稱著用。我是想用電機驅動這制動齒來制動回轉支承，轉一個角度正好卡在齒槽里。這個想法有什么缺點嗎大佬，還有您說的抖不抖 是指的哪里，物體的轉動慣量大于電機的轉動慣量？ 還是制動齒和齒輪的配合不好呢  求指教 謝謝
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 17:47
來一下嘛 發表于 2020-6-30 17:09  D/ [! i* g/ q+ |( e0 S  J
制動時間1S的話 慣性力矩是105N`M   制動時間按0.1S算的話 慣性力矩是1050N`M 那制動齒做厚點沒問題吧， ...
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不需要反向制動，電機減速時，轉盤自然跟著減速。你是齒輪傳動，電機停止，轉盤也就停止了。反向制動，齒輪背隙會引發振動。4 U$ z4 I& G; s5 S
作者: 遠祥    時間: 2020-6-30 19:23
直徑1米，重量卻4噸，這個零件很長，豎起來很高，樓主注意側翻風險。
作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 08:06
遠祥 發表于 2020-6-30 19:23- R% @+ y9 o2 ~: T  ?/ ~) Q/ |
直徑1米，重量卻4噸，這個零件很長，豎起來很高，樓主注意側翻風險。

+ t' a9 _# t# p; O這個雕像高20M，但是重心在兩米高的位置左右。下邊粗上邊細，是小樹枝的樣子，跟大樹差不多
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作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 08:31
譬如朝露 發表于 2020-6-30 17:47( ~, `$ ~7 K2 D8 T0 o$ ^  {
不需要反向制動，電機減速時，轉盤自然跟著減速。你是齒輪傳動，電機停止，轉盤也就停止了。反向制動，齒 ...

. H' x, ?$ ?% F/ a9 ]客戶要求，要有一個驅動電機失電后的制動裝置，來控制雕像瞬間停止轉動。失電后 雕像旋轉的慣性要用外力來克服，這個外力助力還不把摩擦力包括在內。我也考慮過如果施加外力的話，回轉支承的齒輪和減速電機的齒輪同樣受到沖擊，會有磨損。 我想用摩擦力算一下不強制制動的情況下 利用摩擦力會持續旋轉幾秒 下圖是我計算的公式  單位都是標準的    結果算出來好小 前輩給看一下 謝謝[attach]504568[/attach]
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-7-1 08:57
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-7-1 08:59 編輯 $ s; d  U9 S! k  e# K9 b9 [3 {
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你這客戶……那你根本不需要伺服電機，用個剎車電機就好了，要什么制動裝置。這種客戶記得先找他要錢，否則你會被他玩死了。估計你那4噸重的不飛出去砸到點花花草草都算運氣好了
作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 09:06
譬如朝露 發表于 2020-7-1 08:576 }1 a, E1 X' `& V
你這客戶……那你根本不需要伺服電機，用個剎車電機就好了，要什么制動裝置。這種客戶記得先找他要錢，否則 ...
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我可不想飛出去 哈哈
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