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機械社區

標題: 打雜開始可以嗎 [打印本頁]
作者: 2020我一定行    時間: 2020-5-27 20:14
標題: 打雜開始可以嗎
請編輯不要改標題) r3 j$ M) X. _! o
同事辭職了，原因是進公司一年了，一張圖紙也沒畫過全在生產車間打雜了。
7 @! \/ N1 X" R8 P, K; ^! H   可能很多人說 那叫車間實習，不是打雜。。。。( W/ I) x, k  |4 }  ~+ I1 G% ~$ e  D
以前老國企可能確實有車間實習的傳統，招應屆大學生來，然后車間各大工種輪流實習一遍，然后一年實習期滿，進設計部學畫圖。
: T) j' [# c5 y+ E/ u    時代不一樣了，公司性質也不一樣了，快節奏的社會，多如牛毛的小私營企業，再社招進來的大學生再搞這一套是否合適了呢？6 R' u8 d. ^5 |: T3 C3 G" d
  站在公司的角度不能接受車間現場工作的大學生，是浮躁類型的，公司也不會挽留。。。。6 m3 |% U* n! h2 |
     當前的就業市場還是資方為主，兩條腿的機械工程師那是相當的好招，雖然公司待遇一般，但還是有很多沒有經驗的愿意過來學習。。。。 但大部分都沒想到過程是車間打雜開始。。。。- D' e; @' x  Q; y/ I
       不知道大家去一個新公司能否接受去車間打雜呢？ 也許你能力很強，進入新的行業 愿意從車間打雜開始嗎？3 Q- r$ e+ F) N0 M4 v9 {) C/ D
  備注一下：在車間打雜一年那是要接受生產部的安排的，運氣好點的，帶你的工人讓你裝配，讓你幫忙擰螺絲啥的，運氣不好的，你就天天打磨掃地鉆孔抬東西搬運下料之類的。  現在的小企業沒有什么完善的實習計劃，你的實習也變相的頂半個工人。 當然你也熟悉產品了，車間工人也希望有個打下手的。。。。
作者: 韓寒11    時間: 2020-5-27 20:25
有工作經驗的一定不會接受，應屆畢業生可能會吧
作者: 譬如朝露    時間: 2020-5-27 20:30
其實車間打雜，對剛入職公司的是有好處的。我這人去車間打雜。領導不放心。以前進一家公司的時候，面試的老總跟我說，前面兩星期沒事兒到裝配多呆下。于是我直接跑下面幫工人擰擰螺絲什么。當然，他們也不敢真讓我裝。見我拆了他們轉臺看，嚇得不行。沒兩天辦公室領導就問我干嘛跑裝配。我說老總讓我熟悉產品。一禮拜沒有，就讓我上去，不讓我去裝配了。其實裝配挺好玩的，又不考核，更不用畫圖。還可以拆了他們設備看。有幾家公司老板一看我上車間都緊張的不行。你們為啥不喜歡車間呢
作者: 2020我一定行    時間: 2020-5-27 20:59
|譬如朝露發表于 05-27 20:30其實車間打雜，對剛入職公司的是有好處的。我這人去車間打雜。領導不放心。以前進一家公司的時候，面試的老總跟我說，前面兩星期沒事兒到裝配多呆下。于是我直接跑下面幫工人擰擰螺絲什么。當然，他們也不敢真讓我裝。見我拆了他們轉臺看，嚇得不行。沒兩天辦公室領導就問我干嘛跑裝配。我說老總讓我熟悉產品。一禮拜沒有，就讓我上去，不讓我去裝配了。其實裝配挺好玩的，又不考核，更不用畫圖。還可以拆了他們設備看。有幾家公司老板一看我上車間都緊張的不行。你們為啥不喜歡車間呢
你想多了，你去車間，就要服從工人的管理，給你一堆鈑金讓你打磨，給你一堆鐵板讓你鉆孔。。。。
. O2 k6 W9 H! U% J7 E3 a   你要接受車間工人安排的生產任務的，你太想當然了。。。。
作者: 2020我一定行    時間: 2020-5-27 21:01
|譬如朝露發表于 05-27 20:30其實車間打雜，對剛入職公司的是有好處的。我這人去車間打雜。領導不放心。以前進一家公司的時候，面試的老總跟我說，前面兩星期沒事兒到裝配多呆下。于是我直接跑下面幫工人擰擰螺絲什么。當然，他們也不敢真讓我裝。見我拆了他們轉臺看，嚇得不行。沒兩天辦公室領導就問我干嘛跑裝配。我說老總讓我熟悉產品。一禮拜沒有，就讓我上去，不讓我去裝配了。其實裝配挺好玩的，又不考核，更不用畫圖。還可以拆了他們設備看。有幾家公司老板一看我上車間都緊張的不行。你們為啥不喜歡車間呢
車間不是給你瞎晃蕩的，來給你幾十塊鈑金你去毛刺就是一天，還想著去裝機器拆機器，你喝水的時間都沒
作者: 未來第一站    時間: 2020-5-27 22:04
沒經驗只能這樣。
作者: 譬如朝露    時間: 2020-5-27 22:23
2020我一定行 發表于 2020-5-27 21:018 @, H5 w/ a% w+ k* b0 {
車間不是給你瞎晃蕩的，來給你幾十塊鈑金你去毛刺就是一天，還想著去裝機器拆機器，你喝水的時間都沒

  K. f5 [& j8 E& Y: r2 R這你就說錯了，我又不是工人，不晃晃悠，我還真把床子干熟稔？你放心，那些裝配工人之所以怕我拆他們設備，是因為怕我裝不回去。至于鉗工師傅，我又不考核，他還怕我給干廢了呢？去毛刺，你還真出息。現在外面量大的不是振動，就是機器去毛刺。現在那個老板還鍛煉你去毛刺的熟練度，他也算奇葩; |; A( F3 _( t" R, v
作者: shentu    時間: 2020-5-27 23:41
沒工作精驗，才從學校出來的學生，機械專業的，如果不能忍受車間實習（哪怕當工人用），真沒必要招進工廠里，該讓他們去賣房，發小廣告，賣保險。。。。。。。
作者: 集成機甲    時間: 2020-5-28 01:15
如果很長時間在一個工位打雜還是算了，如果三兩個月換一個那真是熟悉工作，如果自己隨意學習那就是好單位，千萬別浪費好機會！
作者: 曉昀    時間: 2020-5-28 05:49
在車間實習肯定有好處，先認識各種加工設備的加工方法，學習下簡單零件的加工工藝，待個半年足夠了，半年以上純粹浪費時間了，車間設備就那么多，半年時間早都認識了。
作者: 平實生活    時間: 2020-5-28 06:46
看看自己是否愿意在企業長干吧，無論是為了糊口，還是為了職場發展等原因。
$ E( n9 ~. @# ~) U; {4 I6 j在沒有討價還價的年齡，要是我的話會接受。7 u$ {6 x. v. c3 u
但是不想長干，或者發現公司跟理想差距過大。我會盡快轉職。" W. B, Z( @+ B4 r7 Y: W1 r5 \
作者: sgxap666    時間: 2020-5-28 07:49
譬如朝露 發表于 2020-5-27 20:30
% X4 i0 q, u' ]0 i9 n其實車間打雜，對剛入職公司的是有好處的。我這人去車間打雜。領導不放心。以前進一家公司的時候，面試的老 ...

' M8 s; l* \: `8 ^, G, q2 i% ~4 L你是去拆東西的- b6 h9 A; o$ c( s$ W
作者: 殺豬的爺們    時間: 2020-5-28 08:20
主要是看公司的規劃，有的小公司就是把你當雜工，那就沒有意思
作者: 風》追逐    時間: 2020-5-28 08:20
先要知道自己會啥，然后做出來別人才知道你真的會。
+ U* X0 m$ x" p1 f一套設備，多數情況下你要知道設備的工作原理、裝配工藝之類的你才畫得好一張圖。
作者: andriycike    時間: 2020-5-28 08:21
不管公司的實習管理制度健不健全，實習生本身的主動性才是最重要的，實習生要對自己的職業生涯有個規劃，實習的時候有什么想法自己要主動與領導溝通，樓主所說的打雜其實也都是正常生產工作的一部分，都需要實習生去了解，當你干了一段時間打磨，然后找領導讓他安排你去學別的工作，爭取在一年時間內把所有現場工作全都做一遍，作為實習生你去找領導提要求，領導不僅不會嫌你事多，而且會認為你有想法堪大任
作者: 南天橫翼    時間: 2020-5-28 08:34
那么干沒啥意思，去車件干打磨，刮毛刺。難不成機械啥都沒學過？
作者: 機械社區618    時間: 2020-5-28 08:42
適當打雜是可以的，但是不能一直那樣。
作者: 圖農SWS    時間: 2020-5-28 08:50
171年畢業進廠以后車間待了一年半差不多，排除剛開始一年的裝配線干苦力讓人覺得毫無意義，可能也是在篩人，畢竟低保工資加高強度流水線裝車導致我們這屆學生直接離職1/3，不過后面半年的車間輪崗還是挺有意義的，我就后悔當時最后半年在車間太走馬觀花，鬧的現在做設計的時候對本廠的機加工能力完全沒有概念，對各種加工方式的成本核算沒有概念，對于標的尺寸精度粗糙度什么的自己都不清楚自己廠里能不能干出來，等這段時間忙完了，我還是得去車間繼續學習一下，不然我覺得這個將來會成為職業生涯發展的一個瓶頸。
作者: 702736    時間: 2020-5-28 08:50
具體看實質，適合你否，我看當地有個較大的企業，車間里操作機床的大多是本科畢業的。
作者: 2011ayoon    時間: 2020-5-28 08:51
正規企業不會有這種干法的吧，就算有企業校招，車間實習，最多也就半年，主要也是以參與裝配之類為主，校招待遇再低也不雜工高吧，不過現在有政府補貼，如果是這種專門騙補貼的就難說了
作者: 冰小帥    時間: 2020-5-28 08:56
本帖最后由 冰小帥 于 2020-5-28 08:58 編輯
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個人感覺搞設計必須要去生產實習啊。收益終身。你想回設計部門，至少你得告訴你們老板你在生產學到了些什么。你現在有沒有能力對你們現有的零件產品進行優化設計以降低加工難度或成本并且能達到使用要求。你能不能把每個產品的大概工藝流程排出來，你知不知道鍍鎳、鍍鉻、鍍鋅的鍍層厚度，氧化后精孔是變大還是縮小，你知不知道普車普銑的加工精度是多少，你們公司CNC最大加工行程又是多少。在生產能學到的太多了。還是那句話想去設計部門你要讓你們老板知道你在生產已經學到很多東西了。他自然會考慮你的崗位。或者你也可以跳槽嘗試應聘工程師助理。
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作者: 天天天藍_    時間: 2020-5-28 09:22
新進技術人員的打雜不是真的打雜，處處留心，多問幾個為什么，這是快速了解、熟悉單位業務的途徑，如果一天真的是修個毛刺、擰個螺絲，其他啥也不想，那就得不償失
作者: 魍者歸來    時間: 2020-5-28 09:40
1、各種大型設備的參數和性能自己做一個表格，這樣以后涉設計的時候就知道一個零件廠子里能不能干。
( Z' e1 t- ~9 E: }! z2、車間主任啊、調度啊、老師傅啊隨便聊聊，混個臉熟，人情社會里就能少很多麻煩。
: H$ y: }* [* B; Y9 \: Z( _) A9 O# U3、腦子里一片空白的時候，多看看圖紙和師傅的手藝，自己先想想應該怎么干，再用師傅現場的手藝驗證。8 U: |9 O# c( U
4、車間里的閑言碎語比較多，也能了解企業的人事關系和一些潛規則。
$ p" [$ B1 \: e3 }0 K……
作者: 譬如朝露    時間: 2020-5-28 09:42
sgxap666 發表于 2020-5-28 07:49
' @. w9 P) e4 v' _* z4 t你是去拆東西的

9 A7 D4 |5 E! Z0 y( [- c( Y瞧你說的，我努力工作，總是讓人不放心，我能咋滴。你說有次公司打掃衛生，我個兒矮，夠不著，于是找了個云梯爬上去，結果被老板屌了一頓：你再爬高點嘛？你說，這……不是我不打雜，而是我一打雜，總讓人不安。又是我的錯，咋整呢？
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作者: sgxap666    時間: 2020-5-28 10:08
譬如朝露 發表于 2020-5-28 09:42
- a5 Q: R! b; X0 E, d瞧你說的，我努力工作，總是讓人不放心，我能咋滴。你說有次公司打掃衛生，我個兒矮，夠不著，于是找了個 ...
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以前我在一個煙草機械設備廠工作，就聽老師傅說去測繪外國佬的機器，拆下來量尺寸，結果鋁合金上面就被游標卡尺印了幾條印子，結果人家叫他們把那個滾筒買回去。; \5 o9 L7 b8 c  ?, k2 m
作者: 譬如朝露    時間: 2020-5-28 10:18
sgxap666 發表于 2020-5-28 10:08$ D: e1 K2 O0 ^* a6 L
以前我在一個煙草機械設備廠工作，就聽老師傅說去測繪外國佬的機器，拆下來量尺寸，結果鋁合金上面就被游 ...

  M. P* g$ F4 r+ X* F我基本上沒去過什么別人家拿卡尺測繪這事兒，老板帶去看看倒有。以前倒是有家老板讓測繪米思米的皮帶機，當然是買了回來的。我應該忽悠了下他，因為按時付錢的。我測繪了一天。算是賺了一天工錢，然后我告訴他。米思米零部件庫中有3D，活白干了。我還是挺壞的
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作者: 17567410    時間: 2020-5-28 10:39
一年的實習期老老實實的在車間度過滴，中間有人不斷地上調回辦公室，俺在底下參加了一條生產線安裝調試，從做地腳開始到調試完成，幾十米長的設備一個個件都過過目，真是收獲不小。期間氣缸蓋上銅套更換，拆下來測量，出了圖給了公差，加工回來妥妥的鑲進去，當時也是很得意！這個套是很薄，緊了一敲就變形了。松了氣缸一動就能掉出來。
作者: 105798572    時間: 2020-5-28 10:55
依稀記得15年回老家，是綿陽的一個市，那種8線小城市吧。當時剛從廣州辭職回來，就隨便入職了當地的一個做破碎機的老廠，記得面試第一天老板就拍板，讓入職了(工資待遇都沒談)。然后領我到車間，交給一個年齡大概有45+的老師傅。指著地上一個舊的齒輪箱之類的東東，說你剛來就把這個畫一下吧。1問：有什么測量工具嗎？(東西比較大，直徑大概在700mm左右)   答：沒有，只有卷尺和一個游標卡尺。  2問：有電腦Autocad可以用嗎？  答：電腦都壞了，遂給了一張A4紙+1個"2B"的鉛筆..然后就走了，留我一人在那諾達的舊車間里發呆
: k2 H  a; R4 s( A對著齒輪箱發呆了10多分鐘，下了決定，去辦公室找到老師傅，告知能力不足，恐難勝任！遂交還物品，走人回家。
作者: keyman    時間: 2020-5-28 12:20
認真的干好打雜的工作，與同事相處的融洽一些，如果你一直是打雜說明你自己有問題，如果你是個人才很快就會被提拔上來。
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作者: 3983596    時間: 2020-5-28 13:47
對于基礎很差的人，到車間去實習，頂多就是磨磨性子，調調心態，收益并不多，散晃肯定不行，必須有計劃的，有針對性的，一板一眼的看、問、記，并且有人帶才行
作者: 壓死大象的螞蟻    時間: 2020-5-28 14:44
shentu 發表于 2020-5-27 23:41
* b! @- S9 t# `8 S8 ?+ v沒工作精驗，才從學校出來的學生，機械專業的，如果不能忍受車間實習（哪怕當工人用），真沒必要招進工廠里 ...
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過幾年一大批人會感謝你的，因為干那些比搞機的強多了！7 c5 h0 K) k; g) |/ w6 `
作者: 壓死大象的螞蟻    時間: 2020-5-28 14:48
3983596 發表于 2020-5-28 13:47$ x+ B# a* h6 I0 C+ b
對于基礎很差的人，到車間去實習，頂多就是磨磨性子，調調心態，收益并不多，散晃肯定不行，必須有計劃的， ...

4 l* s% ~. }! g這種人干機械你不覺得可惜了嗎？; F. D0 K% {  Z# @- `; e
作者: jinyongjun    時間: 2020-5-28 15:46
一般都會有2到3個月的實習期，太長的話確實有低價勞動力的嫌疑，一般這樣的公司都會打著招聘儲備干部的名義，如果發現不對趕緊撤。但是車間實習還是很有必要的，如果連自己家里有哪些設備，工人有怎么樣的加工裝配能力，這些都不知道的話，以后做設計也好做方案報價也好都會比較累，而且容易做不好。
作者: 遠祥    時間: 2020-5-28 20:35
機會是需要自己去創造，去爭取的。人要會創造機會，更要能把握機會！
作者: 喝酒不吃肉    時間: 2020-6-1 08:50
shentu 發表于 2020-5-27 23:41
5 K% H% i. i) p: L4 Y6 T+ v5 K沒工作精驗，才從學校出來的學生，機械專業的，如果不能忍受車間實習（哪怕當工人用），真沒必要招進工廠里 ...
" Z$ _2 L- B$ q
想的真多，大學畢業可以繼續深造讀研，考公務員，事業單位，國企混日子，為啥跟你個掉毛天天在車間一雙油手，操著賣白粉的命，拿著賣白菜的錢
作者: 喝酒不吃肉    時間: 2020-6-1 08:54
譬如朝露 發表于 2020-5-28 09:424 V" [9 l! \( I0 r
瞧你說的，我努力工作，總是讓人不放心，我能咋滴。你說有次公司打掃衛生，我個兒矮，夠不著，于是找了個 ...
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那你以后干活的時候肯定也是，你再前面看，領導在后面盯著。總歸還是公司制度不規范，產品要求沒有明確標準吧
作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-1 09:39
喝酒不吃肉 發表于 2020-6-1 08:545 K$ H3 f. \: t6 X% @+ r8 N0 u
那你以后干活的時候肯定也是，你再前面看，領導在后面盯著。總歸還是公司制度不規范，產品要求沒有明確標 ...
/ I8 i/ F- w' d: _) j* ^$ f
不太明白你是什么意思，什么產品要求沒有明確標準？我干活的時候，領導就是在后面盯著，不僅他盯著，還讓狗盯著。不但盯著，還讓狗傳話說，這世界就是一人干活幾個人盯著
( {: m: T' ~! x
作者: Sean2020    時間: 2020-6-1 13:35
我之前也面試過一家車企，面試的時候說好是事故調解員，結果后來讓我去洗車刷車，說是從實習開始。全部都要實習后，再評估。不是說洗車有什么不好，關鍵我是找工作的，不是你這找苦力活。你說洗車和事故調解員有半毛錢關系，你說實習對正式工作有幫助也就算了，你根本是做干活的，不是做事的。當然晚上打電話給我，說吃飯。我沒去。第二天打電話，我也沒接，直接拉黑了。
7 v% U2 V' y$ K
作者: gao_cc    時間: 2020-6-2 16:10
這事兒得掰開了，首先是大學畢業生沒有工作經驗的先打雜沒問題吧，另外打雜的目的是熟悉工作環境、流程、相關知識面、培養工作能力這個應該可以接受，不過一年還是多久要看個人情況吧，有能力的基礎扎實的也許一個月就能行，有些反應慢的也許一年也不行，當然也看需要，另外只是因為就是需要一個打雜的，就是要讓你當個打雜的那對不起沒人伺候……剛畢業就想上手設計的當我沒說



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