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標題: 關于下圖液壓回路的問題，節(jié)流閥并聯(lián)回路 [打印本頁]

作者: 小白956 時間: 2020-4-21 22:45
標題: 關于下圖液壓回路的問題，節(jié)流閥并聯(lián)回路
如下圖所示，節(jié)流閥和兩個調(diào)定壓力不同的溢流閥并聯(lián)，單考慮節(jié)流閥并聯(lián)在回路中，在進油回路的流量一定時，下圖的回路是不是為了實現(xiàn)，隨著負載的增加，回路壓力增加，節(jié)流閥回路流量增加，馬達通過的流量減小，進而達到減速的目的，不知自己考慮的是否正確，能幫我解答一下嗎？

作者: 曉昀 時間: 2020-4-21 23:00
雙點劃線框起來的是什么閥？

作者: 小白956 時間: 2020-4-21 23:27

曉昀發(fā)表于 2020-4-21 23:00
! `. o/ [( }2 }; q5 z( s雙點劃線框起來的是什么閥？

線框好像就是個框吧。

作者: 未來第一站 時間: 2020-4-21 23:36
[attach]501333[/attach]

作者: 曉昀 時間: 2020-4-22 07:15

未來第一站發(fā)表于 2020-4-21 23:36

這可能是先導式液控電磁閥，控制液流方向。

作者: 小白956 時間: 2020-4-22 12:41

曉昀發(fā)表于 2020-4-22 07:15( U' F5 y8 f% _/ J0 k, M# |: k( X
這可能是先導式液控電磁閥，控制液流方向。

這個上次也在論壇里問過，好像是馬達正轉的時候兩個電磁閥是上圖的狀態(tài)，馬達受外力反轉的時候，單向閥關閉，馬達下側壓力升高，電磁閥切換到另一位。這是我在一篇碩士論文里看到的。

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