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機械社區

標題: 普車車軸有錐度 [打印本頁]

作者: 左超鵬 時間: 2020-3-31 14:56
標題: 普車車軸有錐度
安陽6163普車，10年出廠的，精車軸時，離卡盤500mm左右開始，車直徑100mm及以上時，越靠近卡盤越大（主要是前100mm行程），但是如果車直徑60mm左右的軸，精車出來的工件越靠近卡盤直徑越小(其實也就那幾個絲的差別)，有什么解決方法嗎？除了頂針套筒墊紙

作者: 魍者歸來 時間: 2020-3-31 15:10
500mm長……嗯……

作者: 702736 時間: 2020-3-31 15:30
把工件尺寸畫出來

作者: 李迎398048991 時間: 2020-3-31 15:40
上跟刀架，然后雙頂尖吧

作者: shentu 時間: 2020-3-31 15:58
檢查一下車床的幾何精度，導軌對主軸的平移跳動公差，超過了該修導軌了

作者: icefire999 時間: 2020-3-31 18:42
個人猜想，可以不可以理解軸越粗，距離卡盤的位置剛性越大，車削過程就是擠壓，然后刀架被向后推，中間端沒有卡盤端剛性大，刀架向后的位移就相對于卡盤端位移小，相同進給量中間細兩端粗。細軸的時候就相反，中間的時候軸的剛性沒有卡盤端的剛性大，軸就有細微的彎曲，結果就是相同的進給量中間粗兩端細

作者: 左超鵬 時間: 2020-3-31 18:46

icefire999 發表于 2020-3-31 18:42- p! U! d1 H- I1 h9 n
個人猜想，可以不可以理解軸越粗，距離卡盤的位置剛性越大，車削過程就是擠壓，然后刀架被向后推，中間端沒 ...

我覺得彎曲還好吧，精車剩余單邊30絲左右的余量了

作者: 左超鵬 時間: 2020-3-31 18:47

shentu 發表于 2020-3-31 15:58) h" H# |( G8 g( F+ g# {
檢查一下車床的幾何精度，導軌對主軸的平移跳動公差，超過了該修導軌了

修是該修了，但是廠里是步修的，我就是好奇是什么問題造成的這種情況

作者: 巴山夜雨5217 時間: 2020-3-31 20:31
車刀磨鋒利點，主偏角75至93度

作者: 韓寒11 時間: 2020-3-31 21:01
1.導軌需要維修了
2.尾座頂尖需要調整

作者: 未來第一站 時間: 2020-3-31 21:29
我真的有點懷疑你的卡盤了^_^

作者: 左超鵬 時間: 2020-3-31 21:50
想不通和卡盤有什么關系，覺得和床面高低有關系，但是想不通。
私私，床面能用絕對不會給你修

作者: 左超鵬 時間: 2020-3-31 21:53
如果是床面不平導致刀尖對工件中心上下而車的錐度，換個不同高度的車刀問題還在

作者: 遠祥 時間: 2020-4-1 22:37
有沒有用頂尖？

作者: 左超鵬 時間: 2020-4-5 11:36

遠祥發表于 2020-4-1 22:37' E/ N6 S _$ ]9 Z3 P" n
有沒有用頂尖？

當然用啊

作者: 機械踐行者 時間: 2020-4-12 15:48

|左超鵬發表于 04-05 11:36<br>當然用啊<br>

調整尾座

作者: cingshan2002 時間: 2020-4-16 13:07
中托板絲杠要調整或改換了

作者: 掌心DJ 時間: 2020-4-16 13:13
夾持刀架狀態如何？

作者: 機加小學生 時間: 2020-5-18 14:29
我們的是師傅慢慢用手趕過去的

作者: 邢云鶴 時間: 2020-5-20 11:09
來學習一下

作者: 胡說，你且聽 時間: 2020-5-21 11:43
后面尾座頂住，中間跟刀架

作者: 起名字很麻煩 時間: 2020-5-21 13:20
雙頂針，跟刀架，不行就外圓磨磨一刀吧

作者: adl0987 時間: 2020-5-21 18:50
別管車多粗軸，你的車床該大修了！！！至少主軸軸承有問題！！！

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