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標(biāo)題: 車削加工到工件中心粗糙度為什么不好? [打印本頁(yè)]

作者: 韓寒11    時(shí)間: 2020-3-15 20:26
標(biāo)題: 車削加工到工件中心粗糙度為什么不好?
      車削加工到零件中心粗糙度為什么不好?" i9 B6 m1 e/ j  M) c& C
      1、越接近工件中心,線速度越接近零,到中心的時(shí)候就是零,可以通過(guò)提高機(jī)床的轉(zhuǎn)速來(lái)提升中心附近的線速度,進(jìn)而提高表面粗糙度6 x: u, O1 f7 G3 D
      2、棒料的特性也是越到中心越軟,只要材料軟,加工出來(lái)的粗糙度就不會(huì)太好,不亮) L' f- ?! \' _- ~8 j
      3、刀具如果選擇不合適的話,也會(huì)出現(xiàn)中心粗糙度不好的現(xiàn)象
  e, J0 Y/ h, O* ?# i  X3 v5 h. P 以上只是自己的個(gè)人見(jiàn)解,歡迎大家繼續(xù)分析
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3 `9 s9 \& ~4 P1 `; P( \" j* w
作者: 行者123八戒    時(shí)間: 2020-3-16 09:04
到中心的時(shí)候降低進(jìn)給量
作者: WO7608889    時(shí)間: 2020-3-16 09:42
個(gè)人覺(jué)得,越到中心,如樓主所說(shuō)的線速度等一些參數(shù)變化越大,就會(huì)導(dǎo)致粗糙度的變化。
# y( M% U6 d& W8 \4 R按相對(duì)中心位置設(shè)置轉(zhuǎn)速刀具等參數(shù),會(huì)不會(huì)得到提高。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2020-3-16 20:10
行者123八戒 發(fā)表于 2020-3-16 09:04
- O* Z! J3 ^" m  `# j到中心的時(shí)候降低進(jìn)給量

. `" U6 P. H) i# e: \降低進(jìn)給量的同時(shí)也會(huì)留下痕跡的吧
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2020-3-16 20:11
WO7608889 發(fā)表于 2020-3-16 09:42% ^" f) ~2 E, F4 J% h% Z; E3 O
個(gè)人覺(jué)得,越到中心,如樓主所說(shuō)的線速度等一些參數(shù)變化越大,就會(huì)導(dǎo)致粗糙度的變化。3 [: |! Y. l5 z: @" M7 S/ V& ?
按相對(duì)中心位置設(shè)置 ...

1 ^, N' A; X' t* C! k) CG96恒線速倒是可以起到一定的作用,特別是到中心的時(shí)候,轉(zhuǎn)速越高,粗糙度會(huì)好一點(diǎn)的7 B! h- i7 x3 z# t1 H

作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2020-3-16 21:48
線速度低了?
作者: sealH47    時(shí)間: 2020-3-17 10:44
本帖最后由 sealH47 于 2020-3-17 10:58 編輯 6 m7 D8 v7 m7 Y1 i0 ~$ x

& N: w9 X$ S$ c, q8 y) `.
作者: 微動(dòng)力    時(shí)間: 2020-3-17 13:57
線速度太低了
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2020-3-17 19:48
未來(lái)第一站 發(fā)表于 2020-3-16 21:48
+ V3 ^/ c) B4 w* U9 {" R# V! L" n線速度低了?
' z7 ]4 r' m" w( f9 d9 L
不完全是,有的時(shí)候加工端面就是會(huì)出現(xiàn)這種情況的,和刀具的角度,材質(zhì)也有一定的關(guān)系6 w8 {- S- s$ I- A

作者: 行者123八戒    時(shí)間: 2020-3-18 08:51
韓寒11 發(fā)表于 2020-3-16 20:10$ t, r; b4 m4 C7 K$ T6 U. ?
降低進(jìn)給量的同時(shí)也會(huì)留下痕跡的吧
' i4 T- J9 O7 m, ^! `. l
上班的頭二十年天天和車銑打交道。見(jiàn)過(guò)車工車端面,都是在接近中心時(shí)降低進(jìn)給速度,最后比較粗燥的就是中心一點(diǎn)。其實(shí)類似于數(shù)學(xué)的無(wú)限接近中心。
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