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標題: 管理難,難在不會激勵 [打印本頁]
作者: Insigne 時間: 2019-11-25 09:16
標題: 管理難,難在不會激勵
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一、用好股權是過冬很好的方式6 ^7 w2 t$ u( P: f. k
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我認為用好股權是一個很好的過冬方式,民營企業的老板最悲哀的事,就是把有限責任公司做成了無限責任公司。
比如,我們的泰山管理學院可以理解為一個小的培訓公司,我把73%的股份分給了弟兄們,導致我一年大概有100天可以在海外度假。
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再舉個例子,去年,沙縣小吃在紐約開業三個小時,就銷售一空。這個案例是我輔導的,當時按照股權分配,公司出資70%,開店的團隊出資30%。
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回本之后分紅倒過來,團隊分70%,公司分30%。
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我的學生說,當他把這個措施宣布之后,員工眼睛發亮,第一個店就這么成功了。而且那個店位置非常不好,但生意很好,這個超出我的想象。
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創業真的比我們想象的那么難嗎?真的沒那么難,很簡單。
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1 A( M7 O- {' ?% n4 i6 B我們看另外本土的小案例。
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我的學生開了一個小區門口的連鎖小超市,沒考核,業績每年以30%的速度增長。2018年1月份,開了90多個店,現在有150多個店。
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他的做法是:
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第一,要求150個店長再加上10多個副店長,每年競聘店長,誰的目標高誰就上去。
第二,目標定下之后,超額目標自己定,如果完不成按比例補上。
第三,員工出錢在任何異地開公司,只要超出10個店,這個團隊就永遠擁有這個店30%的股份。
所以,他們的現狀是每年新增門店30%,沒有任何競爭力,起家是山東單縣,一個很貧窮的地方,在菏澤,營收20%每年,利潤增長50%每年。
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1.出品人的股權激勵
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有的老板做事用人,像總經理一樣帶領他們做;有的老板用人做事,你讓他們給自己做。
你帶領大家做,老板做的不是老板的工作,是總經理的工作。這個時候會發現一個現象:中國老板天天自己要累死了,還培養不出來人。
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而如果反過來,你不用做,讓他給自己做,你根本不用管他,慢慢地他一定會用心做。
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我的建議是老板做老板的事,不要做總經理的事。當前企業面臨的最大問題就是老板缺位,老板不務正業,沒做自己的事。
企業當中90%矛盾是這兩個原因產生的,利益不一致,怎么弄都解決不了。老板抱怨員工不理解他——利益不一致員工怎么會理解你?你想留住他,你給他發獎金,但是他認為你賺得更多,結果他離開得越快。
5 |( P* k. m; C/ s# O2.利益改變行為
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利益會產生很多行為,但是通過利益設計可以改變行為。
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民營企業的職務犯罪基本上都是老板偷稅漏稅,國有企業的職務犯罪80%是貪污腐敗,一個是為了企業做大,一個是為了自己做大,都是出于自身利益。
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而企業員工的流失也是出于自身的利益——你不留住你的人,別人會想辦法把你的人挖走,這是很悲哀的現象。
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今年有個案例,一夜之間,十幾個公司的員工全被挖走,被挖走的理由只有一個,給你上市股票——“你直接過來,我給你期權,你來還是不來?”
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我把股權激勵理解為是關于時間、績效、資金的股權函數關系,約定時間內完成績效,就可以花錢按內部價格買公司股份。
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第一個關鍵是時間,時間一定是未來的事,股權激勵是面向未來的,公司戰略、公司未來惟有依靠行動,才有未來。
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第二個關鍵是績效,有績效可以買股份,沒績效不可以買股份。背后邏輯是,有績效才可以有股份,分的是增量,分的是未來,分的是市場的,分的是競爭對手的東西。
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我們要看透本質,越能干的員工,分到的股份越多,股價就越多,花錢就越多,這就實現了良性循環。
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我的一個學生趕飛機快要遲到了,他跟司機說你讓我趕上飛機,我多給你100塊錢。
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我們假設這個學生誤了飛機要損失2萬塊錢,多給司機100塊錢,他可以得2萬,不多給司機,他什么也沒得不到。
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司機多得的100塊錢,本質上是從未來的2萬塊錢中來的,股權激勵分的不是老板的股份,分的是未來和增量。當時我這個學生想趕上飛機,司機的貢獻大,他掙2萬,司機掙100,但司機非常開心。
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所以我分給員工73%的股份,我可能還要分,我50歲退休,退了之后還會再分,如果用價值來衡量,你的錢一直在變多,怕什么?
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二、股份背后的意義* F8 |! p( z+ G1 M& s% _
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1.心理所有權
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心理的所有權會影響人的行為,如果利益不一致,你會發現一個現象,溝通是無效的,信任也是無效的,效率更是無效的——所謂的團隊建設,企業文化建設全是無效的。
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幾個高管用一輛車,把這個車弄得破破爛爛。于是老板指定一個高管,這個車是你的,當你不用的時候其他高管用。
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這時候,這個高管對車的維護狀態超乎想象。車輛的使用情況沒有變化,就是一句話而已,這就是心理所有權對人的影響,人只會給自己用心干活。
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亞當.斯密說過:“經理人根本不可能用對待自己財產的態度對待別人的財產。”
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老板對企業投錢了,員工對企業沒投錢,所以員工看到的問題會本能地找借口,而老板面對問題會本能地會想辦法。
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老板不得不想辦法,不然他就要去跳樓了;員工不想辦法,還可以跳槽,說不定找到更好的單位。
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2.人性損失厭惡
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一般來說,老板賺不著錢的原因在于:如何讓員工有動力呢?讓他和你一起出錢就行了。
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人性損失厭惡,如果今天別人跟你借錢,你想要利息,但是如果過段時間你找不到他,別說利息了,你連本金都可能要不回來,這時你就希望說利息我不要了,你把本還給我行嗎?這就是人性。
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所以人性損失厭惡,有利益才會合作,沒利益不合作。
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合伙的本質是分擔風險,創業高管團隊一定是合伙,而不是合作。分股份本身分享的不是利益,而是責任。
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是利益更能凝集人心,還是風險更能凝聚人心?一定是風險。
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當官的做決策還是企業經營者做決策都不對,應該是誰承擔風險,誰來做決策。
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如果你對你的行為承擔責任,就是風險承擔,你的決策就是理性的;如果你對行為的結果不承擔責任,你的決策就是隨性的。
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利益共享,風險共擔,這是企業最重要的合作要求,其他都是假的。用好股權不僅可以讓我們安全過冬,更多會實現很多理想。
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筆記俠 馬方|泰山管理學院創始人、院長
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作者: cnouzhou 時間: 2019-11-25 09:32
說的很有道理
作者: 裔然 時間: 2019-11-25 09:41
知易行難
作者: 所羅門_x 時間: 2019-11-25 11:09
簡單說就是老板得學會讓利!不然沒人給你賣力。
- n0 `- Z- x5 D# `碼這么多字不辛苦嗎?7 N4 ~; ]6 v/ y6 y- V
道理誰都懂,問題你不是老板無法懂老板的心情,在利益面前大部分人是被貪欲控制。
作者: 未來第一站 時間: 2019-11-25 15:40
黑心老板太多。
作者: 遠祥 時間: 2019-11-25 22:37
說到底是錢沒給到位!
作者: huyoubin 時間: 2019-12-16 16:49
正向激勵才是搞好管理的正道。
作者: 一抹極致幽靜 時間: 2020-3-6 12:45
說白了,畫餅的老板太多了,很多時候只看見小的,丟了大頭
作者: 微風過境 時間: 2022-4-11 16:15
小公司哪有什么分紅
作者: zxj6698 時間: 2022-5-5 10:26
道理好像是這道理,實施起來在人性的作用下完全沒法控制
作者: 810031936 時間: 2022-5-13 11:32
總之干啥都不易
作者: 810031936 時間: 2022-5-13 11:32
好好體會
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